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足回りの交換時にはぜひアライメントを

cockpitのブログ一覧

2025年11月06日 イイね！

温度調整もOK！純正シートヒータースイッチでレカロのシートヒーターを完璧にコントロール！“RECARO SR-C UT100H”をアームレスト付にて、運転席・助手席左右2脚お揃いで取り付けました!!

温度調整もOK！純正シートヒータースイッチでレカロのシートヒーターを完璧にコントロール！“RECARO SR-C UT100H”をアームレスト付にて、運転席・助手席左右2脚お揃いで取り付けました!!お揃いだと
後ろ姿もいい感じだと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ホンダ N-BOXのシート交換を
コクピット55の
レポートでご紹介します。

運転席・助手席どちらにも
“RECARO SR-C UT100H”を
お取り付けしました。

アーティフィシャルレザー＆
ウルトラスエード採用で、
シートヒーターも標準の
上級モデルですが、
おしゃれなN-BOXに
とてもよくお似合いです。

快適性アップはもちろんのこと、
素敵な見た目も大きな魅力ですね。
それでは〜


「コクピット55」より、
「純正シートヒータースイッチで
　レカロのシートヒーターを完璧にコントロール！
　ホンダ N-BOX（JF5）に
　“RECARO SR-C UT100H”の取り付け！」

皆様こんにちは
四国高知の
RECAROレカロシート専門店！
コクピット55の朝子です（＾－＾）

さて本日ご紹介するのは、
少し前に納車されたばかりという
ホンダ N-BOX（JF5）の常連さん。

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今回は
快適かつ楽しい運転に必須の
レカロシートをご相談頂きましたが、
その時に言われたオーナーの要望は
こんな2点。

①身長が異なる家族も乗るから
　それぞれが苦痛にならない
　シートポジションにして欲しい

②純正のシートヒータースイッチを流用して
　レカロのシートヒーターを
　コントロール出来るようにして欲しい

そんなご要望に関しては
まず①のほうは
それなりに身長が違っていることもあり
それぞれが大満足するのは難しいものの
苦痛にならないレベルなら大丈夫そう（＾－＾）
（ケースバイケースですが・・・）

そして②のほうは
以前、SR-7F時代に
JF3N-BOXやJG3N-ONE等で
同じ加工内容を経験していたこともあり
「大船に乗ったつもりで安心してください！」
と豪語した
私の言葉を信用して
今回は2脚セットのレカロシートを
その場でご注文頂きました！（＾－＾）

ちなみに今回チョイスしたシートは
着座位置が高いN-BOXでも乗り降りしやすく、
寒～い冬場に重宝する
強力なシートヒーターを内蔵した
SR-Cのフラッグシップモデル

“RECARO SR-C UT100H”
（チャコールグレイ/ブラック）

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そんな2脚セットの仕上がりを
オーナーも楽しみにしているので
早速作業を開始しましょう！（＾－＾）

まずは
ホールド感が低めだった
こんな純正シートを

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alt

いつも通り
サクサクっと取り外し、

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まだ新車なのに
細かい砂があったので

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車内をピッカピカにお掃除して
もう一度
新車状態に戻します！

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そこから
純正シートヒータースイッチを
流用するために
配線を加工していきますが、

alt

こちらは事前の調べで
車両側がJF3&JG3の時とは
少し違っていたんですが、
それを対処する方法で難なくクリア！（＾－＾）

そんな下準備を全て終え、
いよいよシート本体を取り付けていくんですが、
なぜか今回は胸騒ぎがしたので
念のため
レカロ側の配線を調べてみると
スイッチの見た目は同じなのに
SR-7Fの時と
電気の流れが違ってますやん！(T_T)

alt

そのままでは
大船が泥船に変わって
そのまま沈没しそうだったので(T_T)
もう一度電気の流れを考えながら
配線をやり直し、
最後にシート本体を取り付けると
高級感あふれる
シックな雰囲気に仕上がった
今回のN-BOXがついに完成！（●＾o＾●）

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今回は苦労の甲斐もあって
左右独立した
こんな純正ヒータースイッチを

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一回押すと
レカロのシートヒーターが
「HI」になり、

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もう一回押すと
「LOW」になりますので、
純正シートの時と同じく
ランプを見ながら
手軽にコントロール出来ますよ！（＾－＾）

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さらに
オーナーが要望されていた
ポジションの方も
ご家族の身長を考慮して
こんなポジションで組み付けましたが、

【運転席】

■シート前側（ふともも裏）
　-18mm （純正比較）

■シート後ろ側（お尻の下）
　＋8mm （純正比較）

【助手席】

■シート前側（ふともも裏）
　-35mm （純正比較）

■シート後ろ側（お尻の下）
　＋7mm （純正比較）

後日、オーナーに聞いてみると
ご家族も良い感じだったらしく
なんと1回でOKを頂きましたよ！（＾－＾）

そんな2つのご要望以外にも
今回はオプションのアームレストを
同時に取り付けましたので
長距離運転もラクチン♪ですし、

alt

2脚セットだけの特権になりますが、
圧倒的な高級感と優越感に
思いっきり浸れそうですよ！（＾－＾）

alt

alt

そんな感じで
オーナーのご要望をすべてクリアし
無事完成した
今回のN-BOXですが、
これだけでは終わらないんです！(・_・;)
続きは後日お伝えしますね！（＾－＾）

高知県南国市田村乙2086-5
コクピット55
TEL 088-863-5504
ご予約・お問い合わせは
上の電話番号へ！

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【関連記事】
“コクピット55
ホンダN-BOXカスタム事例”

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この記事紹介は
コクピット55のホームページ内のブログ、
「店長アサコのブログ」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
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それとコクピット55のホームページでは
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ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
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Posted at 2025/11/06 07:01:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | RECARO | イベント・キャンペーン
2025年11月05日 イイね！

30mm前後のローダウンですが、ノーマルに比べると腰高感がなくなってバランスのいい車高になりました。ほどよく下げてスタイリッシュ！“RS★R Ti2000 DOWN”を取り付けました。

30mm前後のローダウンですが、ノーマルに比べると腰高感がなくなってバランスのいい車高になりました。ほどよく下げてスタイリッシュ！“RS★R Ti2000 DOWN”を取り付けました。この2トーンカラーも
素敵だなあと見とれた、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
フェアレディZ RZ34の
足回り作業を
コクピットさつま貝塚の
レポートでご紹介します。

ダウンサス、
“RS★R Ti2000 DOWN”で
ほどよく車高を下げました。

とってもスタイリッシュに
仕上がりましたね。
それでは〜


「コクピットさつま貝塚」より、
「日産 フェアレディZ RZ34に
　“RS★R Ti2000 DOWN”を装着」

フェアレディZ（RZ34）に
ローダウンスプリングを取り付けました。

ノーマルでもカッコいいおおクルマですが、
さらにカッコよくなりそうです。

純正のスプリングを取り外して、

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“RS★R Ti2000 DOWN”に交換します。
ローダウン量は
フロント：約20mm、リア：約30mmとなります。
（※グレードや年式でローダウン量は異なります）

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その交換後の見た目がコチラです。
スプリングの巻き数は増えましたが、
黒いスプリングなので
見た目は純正っぽさがありますね。

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そして交換前後の見た目は
以下の様に変化しました。

【ノーマル】

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【RS★R Ti2000 DOW】

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30mm前後のローダウンですが、
スポーツカーはやっぱりノーマルから
ローダウンした方が、
よりカッコよくなりますね。

腰高感がなくなって
バランスのいい車高になりました。
あとは慣らし走行後に
仕上げのアライメント調整を施せば、
ローダウン作業はすべて完了です。

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ご利用ありがとうございました。
今後ともよろしくお願いいたします。

〒597-0051
大阪府貝塚市王子346-1
コクピットさつま貝塚
TEL：072-432-1818

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Posted at 2025/11/05 22:21:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2025年11月05日 イイね！

新車がやってきましたが、この時期なのでまずはスタッドレスタイヤ・ホイールセットへ履き替えです。最新のブリザック、“BLIZZAK WZ-1”に“エコフォルム SE-23”を組み合わせて装着！

新車がやってきましたが、この時期なのでまずはスタッドレスタイヤ・ホイールセットへ履き替えです。最新のブリザック、“BLIZZAK WZ-1”に“エコフォルム SE-23”を組み合わせて装着！すらりと伸びやかな
10スポークデザインが美しいと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
トヨタ ハリアーの冬支度を
スタイルコクピットフィールの
レポートでご紹介します。

新車購入後すぐにご来店いただいた
ハリアーにスタッドレスセットを
お取り付けしました。

スタッドレスタイヤは、
新発売のプレミアムモデル
“ブリザック WZ-1”をチョイス。

そしてホイールは
冬用ホイールとしても人気の高い
“エコフォルム SE-23”を
組み合わせました。

無駄のないシンプルなデザインを採用し、
省資源、軽量化を徹底。
さらにSE（Snow Edition）として、
優れた塩害対策・防錆性を実現しています。

ラメ入りガンメタリックシルバーが
幅広いボディカラーに合わせやすいですね。
それでは〜


「スタイルコクピットフィール」より、
「新車のトヨタ ハリアーに、
　スタッドレスタイヤセットを取り付け。
　“ブリザック WZ-1” &
　“エコフォルム SE-23”を装着」

北海道の
ブリヂストン タイヤショップで
ブリザック屋さん。
札幌市の
エコフォルム屋さんこと
スタイルコクピットフィールです。

いつも色々と
お付き合いを頂いているオーナー。

今回は新車のトヨタ ハリアーに
スタッドレスタイヤと
アルミホイールのセット装着を
オーダー頂きました。

スタッドレスタイヤは

“BLIZZAK WZ-1
（ブリザック ダブルゼットワン）”

　ブリザックは、
　ENLITENで
　生まれ変わる。

　日本の冬道で想定される、
　様々な路面状況に対して、
　高水準に対応

冬道の安心・安全を支える3つの特長
　〇ブリザック史上、断トツのICEコントロール性
　〇あらゆる路面で高いパフォーマンスを実現
　〇性能長持ちでサステナビリティへの貢献

北海道・北東北主要5都市での装着率
24年連続 No.1のブリヂストンの
スタッドレスタイヤ“BLIZZAK”の最新モデルです。

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組み合わせで
オーダーを頂いたホイールは

省資源で軽量、
サビに強く
シャープな10本スポークデザインを採用した
ブリヂストンの

“ECO FORME SE-23
（エコフォルム エスイー23）”

カラーは
ガンメタリックシルバーです。

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エコフォルム SE-23を
クルクルっと養生して
ブリザック WZ-1を組み込み、
窒素ガスの充填
ブリヂストン製の
バランスウェイトを使い
ホイールバランスの調整を作業したら
ブリザック WZ-1と
エコフォルム SE-23の
組み立てが完成。

今回 ご用意をさせて頂いた
エコフォルム SE-23は
トヨタ純正の
平面座ナットが使えるモデルなので
夏タイヤと冬タイヤで
ホイールナットを変えなくても･･･
違う言い方ですと
夏タイヤと冬タイヤで
同じホイールナットが使えるので
結構 便利かと思います。

タイヤの交換時期になりますと
発生しがちな
　〇冬用のナットを家に忘れてきた（汗
　〇冬用のナットが行方不明（汗
　〇適合していない夏用のホイールナットで
　　冬タイヤを装着していた（汗
などのトラブルの発生を
無くすことが出来ます。

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トヨタ ハリアーに
ブリザック WZ-1と
エコフォルム SE-23のセットを装着して
仕上げには
タイヤメーカーである
弊社 ブリヂストンが
タイヤの事を思い
タイヤの事を想い
製品化した
水性のタイヤワックスで
水性ですが
水に強く
深みのある
ツヤが長持ちし
空気中のオゾンから
タイヤをガード☆

高粘度タイプ･･･
「とろみ」があるので
液ダレしにくく
塗りやすい
ブリヂストン タイヤワックス を
僕らの呼称
「まてに」
「まてに」
標準語的には
「丹念に」
「丹念に」
塗り込ませて頂くのと

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一緒に
僕らの呼称
「冬ワイパー」こと
“PIAA（ピア）シリコートスノーワイパー”も
お買い上げを頂き
オーダーを頂いた
作業はバッチリ完成です。

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オーナー。
いつも ありがとうございます

少し走行された後での
「窒素ガス圧とナットの締り具合点検」にて
お待ちしております。

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この記事紹介は
スタイルコクピットフィールのホームページ内のブログ、
「Feel Book」からのピックアップですので、
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Posted at 2025/11/05 15:01:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイヤ | 日記
2025年11月05日 イイね！

斬新な4つのプロジェクターが見る者を魅了！アメリカ生まれの車種専用ヘッドライト“アルファレックス LED プロジェクター ヘッドライト”を取り付けました。抜群に明るく、カッコ良さもピカイチです!!

斬新な4つのプロジェクターが見る者を魅了！アメリカ生まれの車種専用ヘッドライト“アルファレックス LED プロジェクター ヘッドライト”を取り付けました。抜群に明るく、カッコ良さもピカイチです!!二重まぶたのような
デイライトも
すごくかっこいいと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
シビックタイプR FK8の
ヘッドライトユニット交換を
コクピット55の
レポートでご紹介します。

ユニットごとごっそりと
“アルファレックス
LEDプロジェクターヘッドライト”に
交換しましたが、
4連プロジェクターLEDが
とても印象的で素敵です。

目は口ほどに・・・といいますが
とてもインパクトのある
カスタマイズですね。
それでは〜


「コクピット55」より、
「斬新な4つのプロジェクターが見る者を魅了！
　ホンダ シビックタイプR（FK8）に
　“アルファレックス
　 LED プロジェクター ヘッドライト”を取り付け！」

皆様こんにちは
四国高知の
ヘッドライト屋さん♪
コクピット55の朝子です（＾－＾）

さて本日ご紹介するのは
以前から大変お世話になっている
ホンダ シビックタイプR（FK8）の常連さん。

alt

そんなタイプRは
熱い走りはもちろんのこと、
りりしいお目目も
大きな特徴なんですが、

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今回ご依頼頂いたのは
そんなヘッドライトの交換。
事前にオーナーが調べ上げて
指名買いされた商品は？

ここ最近、
ちまたで大人気という
アメリカ生まれの車種専用ヘッドライト

“AlphaRex アルファレックス
LED プロジェクター ヘッドライト”

alt

ちなみにカラーの方は
インナーカラーがブラックで
ライトレンズにスモークを組み合わせた
“アルファブラック”をチョイスしましたが、
斬新な4つのLEDプロジェクターが放つ光と
お車全体の変貌を早く見たいので
早速取り付けていきましょう！（＾－＾）

alt

まずは各部をしっかり養生して
車種が分からなくなるぐらい
フロント部分を取り外します。

alt

そこから説明書通りに
組み付けていくんですが、
後々のメンテナンス性も考慮して
ひと手間加えながら
作業を進めていくと、
さらに凛々しくなった
今回のシビックタイプRが
ついに完成！（●＾o＾●）

alt

ちなみに作動状況をお伝えすると
イグニッションONで
DRLが点灯し、

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ライトをONにすると
4つのLEDプロジェクターから
まぶしい光が！(・_・;)

alt

さらに
ウインカーを点灯すると
DRL部分が
オレンジに点灯しますよ！
（残念ながら撮り忘れてました(T_T)）

そして最後の仕上げに
ヘッドライトの光軸も調整しましたが、
こちらも画像は無いものの(T_T)
車検時の基準となるカットラインも
しっかり出てましたし、
テスター上での光量も
なかなかの数値！（＾－＾）

さらに近隣の
真っ暗な農道も走ってみましたが、
実際に運転すると
抜群の明るさはもちろんこと
たぶん4つのプロジェクターの恩恵だと思いますが
かなりワイドな照射角なので
老眼がキツイ初老のオッサンでも
安心して走れましたよ！(>_<)

そんな感じで
抜群の明るさと
見る者全てを魅了する
カッコ良い見た目をゲットした
今回のシビックタイプRですが、
オーナーの未来予想図は
まだまだ続きそうなので
今後の進化に期待してますよ！（＾－＾）

オーナー、
今回もお買い上げ頂き
本当に有難うございました。
今後とも末長くよろしくお願い致します。

高知県南国市田村乙2086-5
コクピット55
TEL 088-863-5504
ご予約・お問い合わせは
上の電話番号へ！

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【関連記事】
“コクピット55
ホンダ シビックタイプR作業事例”

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この記事紹介は
コクピット55のホームページ内のブログ、
「店長アサコのブログ」からのピックアップですので、
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Posted at 2025/11/05 12:10:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | イベント・キャンペーン
2025年11月04日 イイね！

“ALENZA LX100”を装着！カーブでフニャッとするグリップ感が解消されて、より快適に移動できるようになりました。静粛性の高さと乗り心地の良さはもちろん、しっかり走れるのも魅力です。

“ALENZA LX100”を装着！カーブでフニャッとするグリップ感が解消されて、より快適に移動できるようになりました。静粛性の高さと乗り心地の良さはもちろん、しっかり走れるのも魅力です。今年こそ、
スタッドレスタイヤへの履き替えで
慌てないようにしようと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
トヨタ ハリアーのタイヤ交換を
コクピット55の
レポートでご紹介します。

背が高くて車重がけっこうある
SUVには専用タイヤがおすすめ。

とくにふらつきを抑えて
乗り心地がいいタイヤがいいですね。

SUV専用タイヤの“ALENZA LX100”は
そんな性能とともに
優れた静粛性を実現しているのが
大きな特徴です。

タイヤのチョイスで、
クルマの走りはずいぶんと変わります。
タイヤ選びはぜひコクピットへ。
それでは〜


「コクピット55」より、
「トヨタ ハリアーハイブリッド（AXUH80）に
　“ALENZA LX100
　（アレンザ エルエックス ヒャク）”を装着」

トヨタ ハリアーハイブリッド（AXUH80）の
タイヤ交換をご紹介します。

■交換前のタイヤ　新車装着タイヤ

■交換後のタイヤ　ALENZA LX100

■タイヤサイズ　225/55R19

alt

“店長アサコのちょっと一言”

以前レーダー探知機をご購入頂いた
トヨタ ハリアーハイブリッドのお客様。

先日、カーディーラーさんの定期点検で
「そろそろタイヤがダメですよ！」と言われたらしく
4年間で約30000km使用した
新車装着タイヤの交換をご相談頂きました。

ちなみに今回のサイズで
ブリヂストンがラインナップしているタイヤは
こんな3種類なんですが、

①SUV専用設計の
　「ALENZA LX100」

②ミニバン･コンパクトSUV専用設計の
　「REGNO GR-XⅢ TYPE RV」

③SUV・4WD車向けの基本性能を重視した
　「DUELER H/L850」

その中からオーナーが悩みに悩んで
チョイスしたのは、
カーブでのしっかり感と
静粛性を兼ね備えた“SUV専用設計タイヤ”

「ALENZA LX100」

alt

後日、感想を聞いてみると
新車装着タイヤの時に不満だった
直進時は少し硬い乗り心地なのに
カーブではフニャッとするグリップ感が
すべて解消されたとのことで
大きく変化した理想の走りに
オーナーも大満足されてましたよ！（＾－＾）

あと余談ですが、
LX100はカーブでの横揺れが少ないタイヤなので
後部座席に乗ると、
さらなる違いが分かると思いますよ！（＾－＾）

（他のお客様から家族が
　クルマ酔いしなくなったという感想も聞いてます）

タイヤの空気圧や劣化状態などの点検
お見積りをご希望の方は
タイヤ専門店のコクピット55まで
気軽に相談してくださいね！

高知県南国市田村乙2086-5
コクピット55
TEL 088-863-5504
お問い合わせの電話は上の番号へ！


【関連記事】
「ブリヂストンのSUV専用タイヤは
　“走り”と“静けさ”が標準装備なんです！
　トヨタ ハリアーハイブリッド（AXUH80）に
　“LEONIS FS & ALENZA LX100”の取り付け！」


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