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足回りの交換時にはぜひアライメントを

cockpitのブログ一覧

2025年11月08日 イイね！

純正の足回りのままで“上質な走り”を実現したいんです！そこで選んだのが“無限パフォーマンスダンパー”。クルマの振動を減衰して乗り心地と操縦安定性を高め、より優れた運動性能を発揮させる“魔法の棒”です。

純正の足回りのままで“上質な走り”を実現したいんです！そこで選んだのが“無限パフォーマンスダンパー”。クルマの振動を減衰して乗り心地と操縦安定性を高め、より優れた運動性能を発揮させる“魔法の棒”です。じつは荒れた路面での
ボディのわなわな感が気になっている、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ホンダ N-BOXの
パーツ取り付けについて
コクピット55の
レポートでお届けします。

メインでご紹介するのは
“無限 パフォーマンスダンパー”。

振動を減衰するダンパーの効果で、
不快な微振動や騒音を解消することで、
乗り心地と操縦安定性を高め、
より優れた運動性能を発揮させる
“魔法の棒”を取り付けました。

N-BOXの場合は
フロントのみの装着ですが、
しっかり体感できたようですね。
それでは〜


「コクピット55」より、
「純正ダンパーのままで
　“上質な走り”を実現したいんです！
　ホンダ N-BOX（JF5）に
　“無限 パフォーマンスダンパー”&
　“マルコ SUPER GIGAホーン”の取り付け！」

皆様こんにちは
四国の高知にある
N-BOXのカスタム屋さん♪
コクピット55の朝子です（＾－＾）

さて本日は
昨日、レカロシートの取り付けをご紹介した
N-BOX（JF5）の続編。

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そんなレカロシートを取り付けると
体をしっかりホールドしてくれるので、
足回りやボディの柔らかさが
気になってくることが多いんですが、
今回のオーナーも例外ではなく・・・

「やっぱり走りの感じが軽カーなんだよね～(+_+)
　足回りを換えれば良くなるのは分かってるけど
　家族も乗るからローダウンはしたくないし
　やっぱり“あれ”しか無さそうだから
　取り寄せといて！」

といった感じで
今回ご注文頂いたのは、
ボディのねじれや変形を
しなやかに吸収してくれる

“無限 パフォーマンスダンパー”

alt

たぶん知らない人が見ると
ただの“黒い棒”に見えると思いますが(+_+)
その効果を知っている方が見ると
まさに“魔法の黒い棒”
早速取り付けていきますよ！（＾－＾）

とは言っても
JF5N-BOXのパフォーマンスダンパーは
フロントだけなので、
ノーマルがこんな感じだった
フロントバンパーの下側に

alt

付属のステーを取り付け、
ダンパー本体を
1G状態でトルクレンチで締め付けると
サクッと完成！（＾－＾）

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この段階で
「さすが無限！」と思ったのが
専用のアンダーカバーが付属していること！(・_・;)

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ぱっと見は
純正と同じように見えますが
ちゃ～んと
ダンパーを逃げる形状になっているので、

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無加工で
サクッと取り付け可能ですよ！（＾－＾）

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後日、
オーナーに感想を聞いてみると

「いや～メッチャ良くなったわ！
　良い意味で軽四と思えないぐらい
　しなやかな走り&動きになったから
　剛性が高い乗用車に乗ってるような感覚だよ！
　今回はパフォーマンスダンパーが
　フロントだけだったのと
　足が純正ダンパーだったから心配してたけど
　この商品は付けて正解だったよ！（＾－＾）」

といった感じで
大満足の様子でしたよ！（＾－＾）

ちなみに今回は
当店の売れっ子ホーン

“MARUKO SUPER GIGA”

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さらに
「手触りと見た目が悪い！」と言われていた
純正のシフトノブも

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純正部品を流用して
高級感のある
レザータイプに変更しましたよ！（＾－＾）

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そんな感じで
次々に変貌を遂げる
今回のN-BOXですが、
これだけで終わるはずがありません！(>_<)
続きは後日お伝えしますね！（＾－＾）

高知県南国市田村乙2086-5
コクピット55
TEL 088-863-5504
ご予約・お問い合わせは
上の電話番号へ！

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【関連記事】
“純正シートヒータースイッチで
レカロのシートヒーターを完璧にコントロール！
ホンダ N-BOX（JF5）に
「RECARO SR-C UT100H」の取り付け！”

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この記事紹介は
コクピット55のホームページ内のブログ、
「店長アサコのブログ」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
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Posted at 2025/11/08 12:14:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | イベント・キャンペーン
2025年11月08日 イイね！

去年交換したREGNO GR-XⅢがとても良かったので、もう一台にもREGNOをチョイス。こちらはミニバンなので、“REGNO GR-XⅢ TYPE RV”を装着しました!!

去年交換したREGNO GR-XⅢがとても良かったので、もう一台にもREGNOをチョイス。こちらはミニバンなので、“REGNO GR-XⅢ TYPE RV”を装着しました!!11月なのに食欲の秋が終わらない、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
C26 日産 セレナのタイヤ交換を
コクピット魚津の
レポートでご紹介します。

装着したのは、
プレミアムコンフォートタイヤ、
“REGNO GR-XⅢ TYPE RV”。

静かで乗り心地がいいのは
よく知られていますが、
優れた操縦安定性をはじめ
しっかり走れるのも
“REGNO GR-XⅢ”シリーズの魅力です。

とくにミニバン、コンパクトSUV用の
“REGNO GR-XⅢ TYPE RV”は、
背が高くて重い車種で気になる
ふらつきを抑えて、
クルマ酔いなんかも
低減してくれる設計を採用。
家族でお出かけが
より楽しくなりそうですね。
それでは〜


「コクピット魚津」より、
「レグノGR-XⅢシリーズが大好評です」

昨年春にプリウスに
REGNO GR-XⅢを購入いただいたたお客様が、
今度はセレナのタイヤ交換をとご来店されました。

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こちらがタイヤの説明をする前に、
「プリウスに装着したタイヤが
　とても良かったので同じのを購入したい」
とのこと。

セレナはミニバンですので、
GR-XⅢシリーズの
ミニバン、コンパクトSUV専用モデル、
“REGNO GR-XⅢ TYPE RV”をご購入いただきました。

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車種専用チューニングを施してあるタイヤなので、
このタイヤの評価もぜひお聞かせくださいね〜

お買い上げありがとうございました。

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Posted at 2025/11/08 09:20:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイヤ | 日記
2025年11月07日 イイね！

かなり腰高のノーマル車高をダウンサスで改善。信頼の定番スプリング“RS-R Ti2000”を装着して、すっきりカッコいい見た目に変身です。

かなり腰高のノーマル車高をダウンサスで改善。信頼の定番スプリング“RS-R Ti2000”を装着して、すっきりカッコいい見た目に変身です。ほどよいダウン量だと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
90系ヴォクシーのローダウンを
コクピット名取の
レポートでご紹介します。

4WDはさらに腰高のようですが、
よりスタイリッシュに
車高を下げました。
実用性を損ねることなく
カッコよく仕上がりました。
それでは〜


「コクピット名取」より、
「トヨタ ヴォクシーHV（4WD)　ZWR95W、
　“RS-R Ti2000”でローダウン」

ヴォクシーハイブリッド（4WD）に
“RS-R Ti2000”
ローダウンスプリングを取り付けます。

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フロント取り付け完了。

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リアも取り付け。

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そして大事な
1G締め付けをしっかり行います。

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試乗後には
仮アライメント調整を実施。

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そしてビフォー＆アフターはこうなりました。
こちらは作業前のノーマル車高。

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こちらはローダウン後になりますが、
フロント約30㎜ダウン、
リヤ約45㎜ダウンとなります。

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ご利用いただきありがとうございました。
今後ともよろしくお願いいたします。

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Posted at 2025/11/07 22:02:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2025年11月07日 イイね！

楽しさと快適さの両立にこだわって“ハイドロ・バンプ・ストッパー”を採用したフルスペック車高調“TEIN FLEX A”でローダウン。ピロアッパー＆キャンバーアジャストプレートでセッティングも自在です。

楽しさと快適さの両立にこだわって“ハイドロ・バンプ・ストッパー”を採用したフルスペック車高調“TEIN FLEX A”でローダウン。ピロアッパー＆キャンバーアジャストプレートでセッティングも自在です。想像以上にポカポカ陽気で
ウトウト気味な、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
GR86 ZN8の足回り交換を
スタイルコクピットズームの
レポートでご紹介します。

“TEIN FLEX A”車高調を
お取り付けしました。

全長調整式、複筒式、
16段減衰力調整採用までは
“TEIN FLEX Z”と同様ですが、
ハイドロ・バンプ・ストッパー搭載、
マウント付など
さらに内容を充実させた車高調です。
この後のホイール交換も楽しみですね。
それでは〜


「スタイルコクピットズーム」より、
「トヨタ GR86 ZN8、
　“TEIN FLEX A”取り付け」

ただ今【ビルシュタイン 体感キャンペーン】を
好評開催中ではありますが・・・

もちろん他社車高調も
バンバン取り付けしています。

こちらのGR86は
“TEIN FLEX A”を
お取り付けさせていただきました。

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スタイリッシュでカッコイイGR86ですが
ノーマルのままですと若干腰高感があります。

それと、今回車高調を装着する目的は、
実はホイールの装着も控えているのです。
GR86はリヤのホイールサイズが
厳しいのもありますもんね・・・

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では作業を進めましょう。
純正サスペンションを取り外し

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FLEX Zと比べてみました。

“TEIN FLEX A”は16段減衰力調整採用、
ハイドロ・バンプ・ストッパー搭載で
全長調整、ピロアッパーマウント、
キャンバー調整機能まどなどフルスペックですが、
メイドインジャパンでコスパも良いのが
TEIN車高調の良いところですね。

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フロントサスペンションには
キャンバーアジャストプレートまで搭載！
アッパー含めてキャンバー調整が
きめ細かくできますね。
※車種により異なります。

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調整式スタビリンクもセットで安心ですね。

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装着したら“1G締め”を実施。

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そしてしっかりと増し締めしないと
ダメなのがピロアッパーマウント。

TEINさんはここだけは本締めされていないので
必ず本締めします。

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フロント取り付け完了です。

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リヤも同様に交換し、

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トランクの内張りに
減衰調整用の穴あけ加工をして完成です。

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そしてこちらが“TEIN FLEX A”取り付け後。
スポーツカーは低く構えるとカッコいいですね。

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サイドビューもビューティフル。

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次のカスタマイズの報告も楽しみに♪
只今キャンペーン中の【ビルシュタイン】や
【TEIN】や【KW】など足廻りのカスタマイズの事なら
スタイルコクピットズームにお任せくださいね♪

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メールでのお見積り（簡易お見積り）も
実施していますので
下記のリンクから車種・車両型式・
希望商品等をご記入の上ご相談ください。 
WEBメール相談はこちらから♪ 

WEBからの作業予約も受け付け中です♪
WEB作業予約はこちらから♪

お電話でのお問い合わせもお気軽にどうぞ♪
tel:078-946-2885

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Posted at 2025/11/07 14:05:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2025年11月07日 イイね！

フローティングタイプで9インチ大画面の“パイオニア DMH-SF700”や、リアカメラとウォッシャーノズルの一体化でスマートに取り付けできる“データシステム ハイマウントリヤカメラキット”等々装着!!

フローティングタイプで9インチ大画面の“パイオニア DMH-SF700”や、リアカメラとウォッシャーノズルの一体化でスマートに取り付けできる“データシステム ハイマウントリヤカメラキット”等々装着!!じつはまだ路上で
見かけたことがない、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ジムニーノマドの
オーディオ＆電装品取り付けを
コクピット107の
レポートでご紹介します。

オーディオレスかと思いますが
まずは快適な移動に欠かせない
AVメインユニットとして
フローティングタイプの
ディスプレイオーディオ
“パイオニア カロッツェリア DMH-SF700”を
インストールし、バックカメラやETC、
ドラレコなども装着。

さらに2色切り替えの、
“CATZ リフレクスネオ ツインカラー”で
フォグランプをより明るく。

いろいろと快適性アップですね。
それでは〜


「コクピット107」より、
「スズキ ジムニーノマド JC74Wに
　ディスプレイオーディオを取り付け。
　“パイオニア　DMH-SF700”をインストール」

こんにちはコクピット107です。
西に見える山の頂上には
雪が見られるようになってきました。

朝晩の冷え込みも一段ときつく感じるようになり
布団からなかなか出たくない症候群
真っ最中な私ですが
初入庫のおクルマが到着しましたので、
さっそくご紹介したいと思います。

作業するおクルマは　
“スズキ　ジムニーノマド”です。

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そうです、
発売と同時にとんでもない受注数により
数日でオーダーストップになってしまった
幻の一台です。
徐々に安定供給されるようになるでしょうが
まだまだ先の話のような気がします。

さてお取り付けする商品は、

■パイオニア カロッツェリア DMH-SF700 ディスプレイオーディオ

■コムテック ZDR055 ドライブレコーダー前後モデル

■データシステム RCK-91J3 ハイマウントリヤカメラキット

■CATZ リフレクスネオ ツインカラー
LEDフォグコンバージョンキット CLC60

と各種取付キット、配線になります。

いつも通り作業は後ろ側から徐々に進めていきます。
まずはハイマウントリヤカメラと
ドラレコのリヤカメラ取り付けからです。

■データシステム ハイマウントリヤカメラキット

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■コムテック ZDR055 リアカメラ

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カメラの装着は完了ですが、
ここで配線を引き回していくときに
今までのジムニーやシエラにはなかった
あるものが装着されていました。

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トランクスペースが拡張され
シートも若干仕様が違うような感じですが
なにより驚いたのがリヤガラスの周りに
内張りが装着されていることです。

このおかげで配線を取り回す際に
外す内張りが減って
ものすごくありがたいのは私だけ？

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さて作業に戻りまして、
フロント監視用ドラレコ（本体）も装着完了。

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このほかETCもブラケットを使用して
純正位置にインストール完了。

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そして、メインの作業とも言える
ディスプレイオーディオです。

パイオニア DMH-SF700は
フローティングタイプの9インチ大画面。

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オーディオスペースの下段、
1D部にメインユニットを装着し
上段には小物入れを装着して
ケーブルを隠しておきます。

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最後はフォグランプをLEDに交換して完了。
CATZC リフレクスネオ ツインカラー
LEDフォグはネーミング通り2色切り替えタイプ。
気分に合わせてホワイトにしたりイエローにしたり
楽しめるのもおススメポイントです。
やっぱりフォグランプはイエローが見やすいですね。

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最後に各種設定とカメラの角度調整を行って完了。
この度はご利用いただきありがとうございました。
次回は春に向けての準備お待ちしております。

番外編ですがジムニーノマドの
気になった箇所をピックアップ。

まずはノマド専用グリル。
前から見てもわかりやすいですね。

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パワーウインドウは
いつものところはフロント用。
リヤ用は？？と思ったら、

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サイドブレーキのところにいました。
これは使いやすいのか？
ノマドの謎でした。

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Posted at 2025/11/07 11:03:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | オーディオ･ナビ | イベント・キャンペーン
 
 
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