今日も雨かよ！(;´д｀)

ここ毎日雨だと気分も上がらないわ。

しかも温度も上がらないので寒いぐらいだ。







こんな具合にスカッと晴れてくれないかな(^_^)/

てるてる坊主下げたところで、日頃の行いが良くないから効かないと思うし…。

でも、春先から天候が良すぎて雨が足りなかったようだから農業に取っては恵みの雨か？！

ただ日照時間が少ないだろうな。



どうしてもスペアキーが必用となり連結したキーホルダー…これはヤバイね。

キーシリンダーの変磨耗に繋がるね。

取り敢えず無くしちゃ不味いので連結した。

で、某ショップのオーナーから電話。



調子よくなったでしょ？？と言われた。

そう、目茶苦茶、回るようになったしレスポンスが上がってる。

まるで、軽量フライホイール着けた？車重が
軽くなった？と感じるような感覚だ。

で、整備でキャブに何したか聞いたんだよ！

そしたら特に何もしてないが、感覚的な調整をしただけとのこと。

これがまさにゴッドハンドなんだろう。

キャブ調整に遠方からこのゴッドハンド頼りにしてキャブ調整を依頼しにくる人も多いと聞く。

直々オーナー自らが調整してくれたソレックスΦ44は、今までと違う動きをして、パワーとレスポンスが格段に上がったのだ。



アクセル踏むと直ぐに5000まで回ってしまう。

レスポンスが向上した結果、排気音も大きくなったと思う(^_^;)))



ノーマルL20とは見違えた車になった。



もちろんそこはL20なんで排気量アップした車には到底及ばないが、元々シングルキャブと比較すれば数十倍レスポンス向上が感じられる。



やはり経験を積んだメカニックには神業があるのだと思った。

じっくり走っていないので、晴れれば全開で走ってみたいのだが、この天候だとねぇ～(;´д｀)



エキゾチック～ジャパン！