classのブログ一覧

たくさんの方が加工しているフロントスピーカーグリルの加工。 TVを見ながらのんびり加工すればいいやと思っていましたが、 意外と早く加工完了しました。 まず加工の道具ですが、以前趣味でガンプラを作っていた時に 使っていたデザインナイフを使用しました。 そして、ハニカム構造の形に沿って裏から ...
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塾に行く息子を送っていくために出かけてきました。 夕飯を済ませた直後の妻にも協力してもらいたいことがあるために 妻にも一緒に来てもらいました。 助手席には息子、助手席後ろには妻が座りました。 家の出てしばらく低速走行でしたが、エンジン音のみでロードノイズや 風切音は全くありません。 しばらくし ...
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リアのラゲッジ対策が思いの外良い結果だったおかげでテスト走行時に たった60km/hでドアミラー付近の風切音が気になるようになってしまいました。 リアドアの周りにも静音化を行うため、追加で買い物したかったので、 テスト走行の帰りにSAB長沼店へ寄りました。 本日二回目のお買い物です。 お目当ての ...
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いよいよ一番大掛かりな作業です。 ラゲッジルームから全て取り出し、鉄板とご対面。 すでに何らかの対策が施してありました。 ですが、鉄板むき出しの箇所が多く、穴が開いている所も 幾つか発見したのでダンピングシートを貼っていきました。 その際、リアシートを前に倒しておくとリアシート下の 鉄板 ...
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ドアエッジモールに続いてボンネットの隙間埋めです。 第一弾として施工したスポンジ詰めによる静音化ですが、ボンネットの すき間からスポンジが見えていてダサかったので、見えないようにしつつ、 静音化の効果も得られればと思いました。 ボンネット上部(端っこ)は接着面が非常に狭く、施工に苦労しました ...
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本格的なデッドニングは内張りを剥がしたり大掛かりな作業が 必要になるし、まだ今の自分のスキルでは実施できる気がしないので 簡単な作業から実施してみました。 エーモンのドアエッジモールです。 リアドア前方に挟むだけの簡単施工です。 パーツクリーナーで脱脂して取り付けました。 購入したままの状態 ...
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アクセラスポーツに限った話ではないと思いますが、シエンタに比べて フロントウィンドウが寝ているせいか、朝夕の日差しが眩しい時間が 長く感じます。 サングラスホルダーがあるのでサングラスで眩しさ対策しますが、 助手席用のサングラスホルダーがありません。 また、サングラスは長時間つけていると耳の上 ...
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最近はi-DMの成績が楽しみで、交差点ではブレーキを踏み込んで アイドリングをストップしていました。 今日のお出かけの最中、アイドリングがストップしませんでした。 マツコネを見るとDPF再生中と表示されていました。 これが噂のDPFかとちょっと感動しました。 目的地の駐車場に停めて車外に出た時、 ...
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お天気もよく、朝からお出かけです。 駐車場に止めて買い物から帰ってきた時、日に照らされた魂レッドの ボディの美しさにうっとりしました。 ナンバープレートオフセットもとってもいい感じです。 エアロパーツなど何もつけていないのですが、これだけでも 十分満足できる純正のボディデザインが秀逸だと思います。 ...
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これからいろいろな製品を使用して静音化していこうと考えていますが まずはお手軽に始められそうなエンジンルーム奥の空間へスポンジを 詰めることによる静音化を試しました。 DAISOで洗車用スポンジ2個入りを3つ購入。 1セットはそれぞれを2つに切り、4つに分割。 ボンネット奥に分割した小さい方 ...
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