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2022年10月15日 イイね！

小型扇風機の導入

テレワーク中のエアコンの冷たい空気が下に溜まってしまうことで
足のつま先が痛さを感じるような冷たい状態にも関わらず、
上半身はあまり冷えていないと感じることがあるため、
小型の静音扇風機を購入しました。
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ていないな説明書と、
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充電用のケーブルが付属していました。
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本体はブラックを選択。
だったら合わせてケーブルもブラックにしてほしかったです．．．
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クリップ扇風機ではありますが、自立することもできます。
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ボタンは一つだけ。
押すたびに、弱、中、強、スイング、オフのモード切替です。
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渡した気にしたのは弱の時の風量と音です。
非常に静かですし、風も十分送られてきます。
これならテレワーク時の生活音としてマイクが拾うこともないでしょう。

そして、この扇風機はドライブでの車内の換気用にという目的もあります。
なので、ブラックを選んだのです。
充電させながら動かすことも出来るようなので、モバイルバッテリーに
接続して、静音の弱で車内の空気を循環させることで空気の入れ替えを
行いたいと考えています。

そのためには窓を少し開けておく必要があるのですが、
それはそれでもう一つ対策グッズを購入していますので、
そちらはまた別のブログに書きます。

Posted at 2022/10/15 08:27:49 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日常 | 日記
2022年10月15日 イイね！

プラス電源用カプラー配線作成

先日、ボディアース用6極カプラーを作りました。
今度はプラス電源用のカプラーを作ります。

4極カプラーを3つ、2極カプラーを5つ作ってみます。
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分極箇所が増えるので難しそうです。
今回はスプライス端子はあとからにして、先にはんだで固定します。
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配線をねじって仮固定しておき、そこをはんだ付けします。
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これを4極と2極に分けて作りました。
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はんだ付けをすべて終わらせました。
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その上から、スプライス端子を圧着して固定を強化しました。
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更にその上からグルーガンで絶縁しました。
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これをすべての配線に実施しました。
そして、散髪するように長さを整えました。
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先端の被覆を剥き、カプラー端子を圧着。
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その上からハンダを流し込んで固定しました。
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これだど区別がつかなくなるので、100均でビニールテープを購入。
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全種類、全色違うのがあればよかったのですが、そこまで種類を
揃えることができなかったので、赤白と赤黄で違いを表現しました。
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あとはカプラーと反対側にギボシ端子をつけて、各種電源と接続し、
いつでも各種の電源をとれるようにします。
Posted at 2022/10/15 08:26:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | CX-5 | 日記

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「日差しもなく、雨も降らず、楽しい潮干狩りです」
何シテル？   06/14 10:54
classです。よろしくお願いします。 アクセラスポーツへの乗り換えを機にメインブログをこちらに変更。 車に限らずいろんなことを書き残していきます。 ...

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