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2022年10月16日 イイね！

初めてのゴーゴーカレー

以前、金沢でチャンピオンカレーを食べた時に、
そういえばゴーゴーカレーも金沢カレーらしいけど、
行ったことがないねという話になりました。

もともとカレー屋さんにはほとんど入りません。
でも、先日のチャンピオンカレーの流れで、
ちょっと行ってみたくなりました。

調べてみると、千葉駅併設のフードコートに
ゴーゴーカレーがあるらしいので、千葉に用事があるついでに
初めてのゴーゴーカレーに行ってきました。

基本、初めてのお店の場合はオーソドックスのメニューを
注文するようにしています。
が、メニューにこんな物を見つけてしまうと．．．
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そういえば知らなかったのですが、私の後ろの男性が、
甘口を注文しようとしていたのですが、店員さんから
甘口も辛口も+100円になりますと説明を受けていました。
量の違いの料金は記載されていたのですが、辛さも選べたのですね。

呼ばれるのを待ちながら、そんな話を妻としていました。
そして、なんでゴリラなんだろうと．．．
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注文したカレーが出来上がりました。
なんかメニューの顔に比べて笑っているように見えますｗ
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肝心のお味は、これまたかなりの美味しさでした！
辛さが苦手な妻にはちょっと辛かったようですが、
私はもうちょっと辛くてもいいなと思いました。

気軽に入れるフードコートですし、ここはリピ確定です！
Posted at 2022/10/16 09:48:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日常 | 日記
2022年10月16日 イイね！

サンシェード(目隠し)

CX-5に乗り換える理由に、車中泊(仮眠レベル)の回数を増やし、
もっといろいろなところにでかけたいという考えがありました。

そんな時に必要だなと思ったのが目隠しです。

高速道路のSA/PAで仮眠するときなどは外からの視線も気になりますし、
何より外の明かりが眩しくて．．．

CX-5への乗り換え検討の随分前から軽バンでの車中泊ドライブも
かなり魅力的で興味があり、色々調べていたのですが、
結局走りが楽しめないと判断し、妄想レベルに留めておきました。

軽バンの車中泊を調べている時にしょっちゅう見ていたのが、
プラダンなどを使った目隠しのDIY。
私も挑戦しようと思ったのですが、おそらく型取りがかなり難しく、
失敗しそうだなと断念。

結局、CX-5(KF)用のサンシェードを購入しました。
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ちゃんと収納袋も付属していて車内でバラつかずに済みそうです。
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各ウィンドウ用のサンシェードと吸盤が入っています。
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吸盤はかなりの数です．．．
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アクセラスポーツではやらなかったのですが、土日中心に乗るので
平日は日光にさらされてしまうのを防ぐため、常時フロントウィンドウと
運転席、助手席のウィンドウにはサンシェードを取り付けておく予定です。
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リアウィンドウ等の普段使わないパーツは収納袋に入れておき、
車内に常設しておきます。
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フロントウィンドウと前席用の合計3枚は、後席にでもおいておき、
うちに帰ってきたら刺さっと取り付けて下車することを
ルーティーンにしたいと思います。

あとは夏とかに車を停めて観光するときなどにも使ってみます。
車に戻ってきたらハンドルが熱くてさわれない！ということも
過去に何度かありましたので、そういうことの防止にもなりそうです。

Posted at 2022/10/23 07:32:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | CX-5 | 日記
2022年10月16日 イイね！

ピアノブラックのコーティングに使用するクロス

※このブログは2022/8/17に書いています

CX-5はスポーツアピアランスということで、内装はもちろんのこと、
外装にもピアノブラックが多用されています。

「スマホまもる君」でガラスコーティングを予定していますが、
その際に使用するクロスには要注意だとわかりました。

とある動画で見たのですが、通常のマイクロファイバークロスだと
余計に傷をつけてしまうようです。

なので、使用するクロスはメガネ拭きのような生地のほうが良さそうです。

以前、Mac Book Air M1のキーボードと液晶の間に挟み込むクロスを
購入したのですが、大きすぎて今は使っていません。

生地自体はメガネ拭きのような非常に繊細なものなので、
そちらを再利用しようと計画中です。

この生地自体は100均でも売っていますし、何なら今のMac Book Air M1は
100均で購入した生地を挟んで保護しているぐらいです。

これぐらいの価格なら消耗品として考えても良さそうです。

Posted at 2022/10/16 07:27:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | CX-5 | 日記
2022年10月16日 イイね！

カプラー端子等の集約場所

※このブログは2022/8/17に書いています

夜な夜な、カプラー端子を自作して楽しんでいます。
配線をスッキリさせることができるのですが、カプラー端子を
束ねたものはそこそこの場所を取ります。

アクセラスポーツのときは助手席足元のヒューズボックス内と、
運転席と助手席の間のセンターコンソール奥にケーブル達を
押し込んでいました。

そのおかげで、どの配線が何なのかがわかりにくくなってしまいました。
これらの反省点を踏まえてのカプラー端子の自作なのですが、
じゃあこの配線達をどこにまとめておくかを考えました。

いろいろ考えた結果、運転席下に集約させることにしました。

ヒューズから常時電源、ACC電源、ボディーアース、ルームランプから
0V電源の配線を助手席下から運転席下まで這わしてきて、
そこでカプラー端子に接続します。

ウェルカムライトキットの本体も裏にマジックテープを貼って、
フロアマットに動かないように固定させます。

更に、ケーブルを束ねる方法も変えます。
これまではタイラップを使って固定していましたが、
100均でマジックテープを買ってきます。
これで束ねておけば、あとから追加したりするときも、
いちいちタイラップで固定し直さなくても良くなりそうです。

キットバイク、アクセラスポーツで学んだこと、経験したことを
活かしたDIYを楽しんでいきたいと思います。

Posted at 2022/10/16 07:26:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | CX-5 | 日記
2022年10月15日 イイね！

小型扇風機の導入

テレワーク中のエアコンの冷たい空気が下に溜まってしまうことで
足のつま先が痛さを感じるような冷たい状態にも関わらず、
上半身はあまり冷えていないと感じることがあるため、
小型の静音扇風機を購入しました。
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ていないな説明書と、
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充電用のケーブルが付属していました。
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本体はブラックを選択。
だったら合わせてケーブルもブラックにしてほしかったです．．．
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クリップ扇風機ではありますが、自立することもできます。
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ボタンは一つだけ。
押すたびに、弱、中、強、スイング、オフのモード切替です。
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渡した気にしたのは弱の時の風量と音です。
非常に静かですし、風も十分送られてきます。
これならテレワーク時の生活音としてマイクが拾うこともないでしょう。

そして、この扇風機はドライブでの車内の換気用にという目的もあります。
なので、ブラックを選んだのです。
充電させながら動かすことも出来るようなので、モバイルバッテリーに
接続して、静音の弱で車内の空気を循環させることで空気の入れ替えを
行いたいと考えています。

そのためには窓を少し開けておく必要があるのですが、
それはそれでもう一つ対策グッズを購入していますので、
そちらはまた別のブログに書きます。

Posted at 2022/10/15 08:27:49 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日常 | 日記
 
 

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「カーゴネット http://cvw.jp/b/2681615/48475420/」
何シテル？   07/16 07:46
classです。よろしくお願いします。 アクセラスポーツへの乗り換えを機にメインブログをこちらに変更。 車に限らずいろんなことを書き残していきます。 ...

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