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2024年05月11日 イイね！

構造が若干違う？思い出せない．．．

雨の日の天井を叩きつける雨音が気になります。
しかもこれから暑い時期が来ます。
頭上からの熱も気になります。

なので、アクセラスポーツの時にも挑戦した
ヘッドライニングを外し、天井へのデッドニングと
遮熱対策を考えています。

アクセラスポーツの時はここに苦戦しました。
これは助手席側なのですが、左側は比較的簡単に外れます。
問題は右側、車内中央側にあるホルダーパーツ。
あれがかなり硬くて外すのに苦戦した思い出があります。
でも、構造はほぼ一緒。
ここは外すす手順は理解しています。
alt


次はここ。
ここは確か工具は不要で、角度を変えれば引き抜けるはず。
alt


後部座席にもありますが、確か構造は全て同じだったはず。
ここも構造は理解。
外せそうです。
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Bピラーは上下二分割。
下側を浮かせて上側を浮かせればいいはず。
なので、Bピラーも問題ないと思います。

で、ここからが問題。
C、Dピラー部分です。
どうもネジらしきものが見当たりません。
alt


一箇所、ネジは見つけました。
もう一箇所もおそらくカバーで隠れているだけ。
なので、計二箇所のネジは発見。
でもこの三角窓のある上部パーツだけではダメみたいで、
下側のパーツも外さなければならないようです。
そのためにはリアのパーツを結構外す必要があるらしく、
この辺りが一つのポイントになりそうです。

そして、アクセラスポーツとの違いがもう一箇所。
この最末端の箇所。
alt


アクセラスポーツの時はここにクリップが三つぐらいあったはず。
でも、CX-5はクリップが見当たりません。
調べてみると、見えないだけで、中で三箇所のクリップがあるようです。
そして、ここの作業で最も注意すべきなのがウェザーストリップを
外す際のブチルというかゴム状の白い粘着剤。
あれが垂れたりすると目も当てられない状態になってしまいます。
すこしウェザーストリップを外してみましたが、
やっぱり白い粘着剤が付いていました。
こいつには最大限の注意を図る必要がありそうです。

ということで、大まかにAピラー、サンバイザー、Bピラー、
C,Dピラーの外し方を復習。

じゃあ後はやるだけ！と言いたいところですが、
相変わらずの弱腰で、各箇所の外すリハーサルを一度行い、
一度元に戻し、全部の箇所のリハーサルを終えた後に、
再度仕切り直しで、本番の作業に取り掛かるという
非常に手間のかかることをやっています。

今回はヘッドライニングを外す際は妻にも少し手を借り、
慎重に外してみようと思います。

まずはサンバイザーあたりからリハーサルしてみます。
Posted at 2024/05/11 08:32:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | CX-5 | 日記
2024年05月10日 イイね！

みんカラ：モニターキャンペーン【キイロビンゴールド】

Q1.撥水ウォッシャー（撥水効果を付与するもの）を使った経験はありますか？
回答：はい

Q2.Q1ある方は満足・不満足な点を、ない方は使わない理由を教えてください。 
回答：高速道路でワイパー不要

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【キイロビンゴールド】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。
Posted at 2024/05/10 21:44:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2024年05月10日 イイね！

「とあるプロジェクト」の正体

電池を間違えて買ってしまいましたが、何故その電池が必要だったか。
それは「とあるプロジェクト」のため。

それは「PiCar-X」のためでした。
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RaspberryPiを使った自律走行型ロボットです。
この手のモデルは正直「今更感」があります．．．
他にも多足走行型ロボットなどもありますが、
私はそもそもラジコン自動車が欲しいなと思ったのが、
このプロジェクトの発端でしたので四輪型にしました。

じつは5年ぐらい前に仕事で同じように四輪型のロボットの
検証を行ったことがありました。

その時はお仕事だったのでノルマのような、やらねばという
気持ちの方が大きく、あまり楽しめませんでした。

個人的にも欲しいとずっと思っていたのですが、
リアル自動車の方が楽しいし、その後はマグナやストマジ、
息子のモンキーといった実車をいじることに夢中になり、
すっかりこの手のロボットのことを忘れていました。

とはいえ、TelloをScratchといったビジュアルプログラミングというか、
ノーコードプログラミングで決められたルートを飛ばすなどで
楽しんでいました。

そんな経緯もあり、一念発起して、購入したのが、PiCar-Xです。

色々評価は賛否両論ですが、幸いにもパーツは欠品などなかったです。
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説明は英語ですが、組み立て手順書もわかりやすく、
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簡単に組み立てることができます。
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私はRaspberryPi 3Bを持っていたのでそれを使います。
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手順に沿って各パーツを組んでいきます。
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休み休み組んでいましたが、実際は3時間ぐらいでしょうか。
組み上がりました。
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思った以上にしっかりした作りでしたが、一点だけ弱そうな箇所があります。
それが、カメラと本体を固定しているこの箇所。
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二つのサーボモーターが組み合わさっているのですが、
カメラパーツを固定している頭みたいな白い枠、
それと接続しているサーボモーターの箇所がぐらつきます。
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ここ以外は不安になるような箇所はありませんでしたので、
造りはしっかりしていると思います。

後は電池を調達し直し、手順書に沿ってPCからキャリブレーションの調整、
テスト走行となります。
あらかじめ用意されたサンプルプログラムも多いので、それらを使って
ライントレースなど、いろんな走行を楽しんでみようと思います。
Posted at 2024/05/10 08:37:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日常 | 日記
2024年05月09日 イイね！

フラットトップタイプ電池なんて知らなかった

とあるプロジェクトを遂行中です。
(ちょっと大げさですがｗ)

その記事はまた別途書く予定ですが、とにかくリチウムイオンバッテリーの
18650 3.7V電池が必要でした。

良くマニュアルを読めばちゃんと書いてるのに、間違って、
フラットトップタイプを買ってしまいました。
必要だったのは一般的な形、ボタントップタイプでした。
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フラットトップタイプってなに？って状態でした。
でも、見た瞬間に、あぁ、間違って買ってしまったと気づきました。
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必要だったのはボタントップタイプでした．．．
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この電池、プラス側がフラットになってるのです。
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これじゃダメなのかな？
電池ボックスの形状を見て、なにか加工すればひょっとしたら
この電池でも使えるかも？と考えてしまいます。
でも、DIYの影響で壊れてしまうと目も当てられないし、
今すぐ手元に必要というわけではないので、Amazonで買いなおします。
無駄な出費をしてしまいました．．．

Posted at 2024/05/09 09:08:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日常 | 日記
2024年05月08日 イイね！

一周回って新しい？

すっかり電子マネーに慣れてしまい、現金を使うことが少なくなりました。

とはいえ、コンビニで宅配を出すときなどは相変わらず現金のみの支払い。
現金を使うシーンもまだまだあります。

お札はカード類と一緒に長財布に入れてますが、小銭が問題です。
重いし、ジャラジャラするし、出すのにコインを選ぶのも手間。

そんな需要からか、Seriaで懐かしいものを見つけました。
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私と同世代の方なら、きっと「懐かしい」と思われるのではないでしょうか。
昔こんなの良くありましたよね？
高速道路のお金を払うとき用に、車内に置いてませんでした？
どうやらそれがまた最近、注目を浴びてきたようなのです。
これを知らない娘からは「便利だよね〜」などと、新鮮なものを見る目で
感心してましたが、私達からすると「懐かしい〜」なので、
ジェネレーションギャップを感じました。

改めて見てみると、コインは結構入るのですね
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とりあえず手元にあった小銭をセットしてみました。
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外れそうな感じもしないし、サイズ感も良いです。
何より、ジャラジャラ音が鳴らないのが良いです。

しばらくはこちらをカバンに忍ばせて、小銭入れとして使います。
それにしても懐かしい〜
Posted at 2024/05/09 09:07:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日常 | 日記
 
 

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何シテル？   07/16 07:46
classです。よろしくお願いします。 アクセラスポーツへの乗り換えを機にメインブログをこちらに変更。 車に限らずいろんなことを書き残していきます。 ...

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