しんげん神奈川のブログ一覧

　　いつもの様に、ネットサーフィンしていると、

　何やら懐かしい車名が踊っていた。

　　ワタクシのカヨワイ胸は、数十年を遡り、

　キュンキュンときめき始めた・・・。

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　　1978年にホンダのフラッグシップスポーツとしてデビュー、「デートカー」として一世を風靡した

2ドアスペシャリティカー「プレリュード」が復活する可能性がある事が分かりました。

　プレリュードは、1982年に2代目が発売されると人気が爆発、当時国産車では珍しいワイド＆

ローボディに、スーパーカー的リトラクタブルヘッドライト、サンルーフが女性にウケ、最強デート

カーと言わしめました。


　その後、斬新な「4WS」（4輪操舵システム）を装備した3代目、スポーツクーペに成長した4代目、

夜空を眺めるカップルには欠かせない（？）が復活した5代目が2001年に生産終了するまで、実に

23年間もホンダを支えた人気車種でした・・・。

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　その伝説のデートカー・後継モデルの予想図が掲載されておりましたが、NSXを彷彿とさせる

低く長いフロントノーズは健在で、美しいデュアルアイLEDヘッドライト、スピード感あふれるプレス

ライン、エアインテークを装備したグラマラスなリアフェンダー、Aピラーからリアへ流れるような

ルーフラインは、ホント美しい！



　そしてパワートレインは、2リットル直列4気筒ターボエンジンを搭載、最高馬力は「86」や「BRZ」

を凌駕する240ps程度になりそうだとの事なのだが、私が一番心配しているのは、この車、やっぱり

≪FF≫で、販売するのだろうかと言う点・・・。

　　折角復活させるのだから、せめて四駆かFRにして欲しいと願っております！！(ﾟ-ﾟ*)(｡｡*)ｳﾝｳﾝ


　と言う訳で今年秋に開催される東京モーターショーに期待がかかりますが、何と言ってもこの

クルマは私にとって、初めて自腹で買ったクルマなのです！　　※詳しくは、→ “ココ” 参照♪

　故に想い入れはかなりのモノで、この2代目プレリュードが国産初の“4w.A.L.B”(ABS)搭載車で

あり、その恩恵を初甘受し、更には全車標準装備だった“サンルーフ”の素晴らしさを知り、この車

で、初めてドライブスルーを体験し、そして初めて ≪カー〇ックス≫ を実行したクルマだったの

だから・・・　(-_- )ｼﾐｼﾞﾐ　www


　　ホント懐かしいなぁ～！！



　そういえば、この車まではオプションで、“フェンダーミラー”を選べたんだっけ・・・(((*≧艸≦)ﾌﾟﾌﾟｯ

　あ、そうそう、思い出した！　ワタクシのは、100㎞/h超えると鳴り出す≪キンコン≫がウザいから

代わりに “矢切の渡し” が鳴る様に改造したっけ・・・　( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　取り急ぎ御連絡まで！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　でわでわ！