金網の向こう側の車たち2023春　－そしてご報告ー

久しぶりの「金網の向こう側の車たち」をやります。諸般の事情によりちっとも訪問できなかったのですが、やっと訪問出来ました。

まずはいすゞ車からといきたいところですが、普段と殆ど変わらない仕様ばかりであまり面白くなかったので、パスとしました。日野車も同様です。


中国のBYDのEVが大量にいました。日本向けで、モニター用の車両らしいです。ここは乗用車だけでなく、路線バスのEVも日本に投入しています


ホンダのスペースには大量のシビック、それもタイプRがびっしり。あの～ホンダさん、これの一部でも日本仕様に割り当ててくれません？　左ハンドル仕様ですが、輸出先は不明です。こんな光景を見ていると「半導体等の部品不足による生産遅延なんて嘘じゃないの。もしかして値引き回避のための方便？」と疑いたくなります


いつもアメ車を撮影する場所に、GMCのモーターホームがいました。こんな大型車１台分のスペースが必要なサイズの車両、日本に持ち込んで何をするのか興味津々です


キャデラックのエスカレードとCT5がいました。左ハンドルですが、どうも日本向けらしいです。こういう車であれば、むしろ左ハンドルのままの方がいいかもしれませんが

あと、海釣り公園の方は、いすゞ車がびっしり占領していて珍しい車両はいませんでした。今回は不作です（苦笑）



















さて、タイトルにもある報告をします。




























実は箱替えしました。




































































































新型のPEUGEOT308で、Allure BlueHDiがやっと納車されました。というわけで、４代目P嬢襲名です。

この場で発表したのは、走り慣れている場所で定番の訪問地であり、最初のドライブはここと決めていたから。本当はここで初公開！といきたかったのですが、藤沢の乳王様に有明でフォーカスされて(←古い)いたっぼい。乳王様恐るべし！！

というわけで、308乗りに戻りました。今後とも宜しくお願いします。
今後、発注してから納車するまでの事など、色々書いていく予定です。