宝塚過激団のブログ一覧

これを作るの、久しぶりですねえ。２年ぶりでしょうか？

転勤により再び東京在住となって最初の日曜日、特にイベントも無くのんびり過ごす予定でした。でもフレンチフレンチ幕張に参加できない、FFMそのものが開催されない等で最近訪問できていなかったのが、大黒埠頭。久しぶりに訪問したくなって、２年ぶりに訪問しました。

タイトル画像は、久しぶりに登場するうちのP嬢です。いつもの場所に佇むP嬢ですが、光の当たり具合によってこんなボデーの曲線やラインが浮かび上がります。そこがP嬢の魅力だと思っていますよ。

まずは、定番のいすゞ車から。


後輪がダブルタイヤではなく、大径シングルのNLRです。日本でも新聞輸送でよく見られる車型ですが、やはり積載量は少なめな様子。積載量は1,5t程度と思われます。エクアドル向けでした


これは積載量3tクラスと思われる、パプアニューギニア向けのNPSです。わかりにくいですが、日本向けの現行エルフでは殆ど見られない4輪駆動で、車高が異様に高いですね

その反対側。以前はスバルのオセアニア向け輸出車両がいたのですが、今回は見られませんでした。でもその代わり…


ここでは初めて見られた、日野車です。写真は大型車の海外向け「700」ですが、どこに輸出されるのでしょうね。左ハンドルですが、ステップ上にある4桁の数字はモデル名と思われます


同じ日野の中型で、日本ではレンジャーみたいな車両ですが、それとは微妙に違う「500」です。キャブは同じでも、顔のデザインが異なるんですよ。右ハンドルでした

その他、「ヒノノニトン」でお馴染みのデュトロの左ハンドル仕様「300」がいました。同じ場所からホンダの敷地も見えるのですが、CR-Vやジャズ（日本名フィット）など定番車両しかいなかったので割愛します。

それらを見た後、河岸を買えました。次は、スカイウォークの近くです。


ここには、ここの常連のアウディがいました。SUVですが、ドイツ車に疎い私にモデル名はわかりません。右ハンドルですが、日本向けとは思えない…最終目的地は不明です


客船ターミナルの向こうには、大量のテスラがいました。モデル3で右ハンドルですが、更に別の国に輸送されるのでしょう。もしかして、テスラが大好きな香港向けかも？

そして、一番期待している海釣り公園手前です。


トヨタの新興国向けバン「アバンザ」が大量にいました


スズキ？


初めて見る、スズキのエルティガという車両でした。インドネシアの工場で生産→出荷されて、メキシコに向けて輸送されるようです。スズキもこんな車両を作っているんですね。びっくり！