コル注のブログ一覧

日曜日雪上走行会に行ってきます。もう最後です！

寒冷走行会出るためだけに中古スタッドレス買ったが、
その元を取ろうと思って結局氷上＆雪上合わせて３回も走ってしまいました。赤字だ(爆)

４月頭は筑波走行会、５月頭はＭＭＣ走行会と、
２ヶ月先までの走行スケジュールが決まりました。

当面、車 壊せません。

コルトプラス同期のまつさんが車検を通されたと見て、そういえば、と自分の車検証を確認したらなんと！

コルト＋･･･２０年８月２４日
レグナム･･･２０年８月２７日　　(ﾟДﾟ;)！

私は車２台＋バイク１台所有と負担が大きいので、
両車ともユーザー車検予定ですが、どうするか･･･

会社１日休み「午前コルト様、午後レグナム様」体制で陸運局に持ってくか？？

日曜日は雪上走行会なのですが、頭は来月のハイパミ走行会で一杯です！
雪上コースは速度域も低く、雪壁に刺さってもほとんどダメージが無いので、心の中で少しナメてかかっているのかもしれません。
アクシデントの悪魔はそんな油断を虎視眈々と狙ってることもありますので、
そんな時こそ注意が必要ですね！

そういえばレガシイ/コルトクラスは２３台でエントリー頭打ちになりましたね。
まぁ参加する方にとってはコースイン車が少ないのはいいニュースですが、
あまり台数が少ないと来年は無くなるかも(汗)

　筑波ではバキ切りしてフラついたり↓ 　　 ガソリン漏れしてる車に遭遇したり↓
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しないよう気をつけます！





ところでYouTubeにアイルトンセナの動画がありました。よく撮っていてくれたものです。
「俺と一緒に行くか？」と言ったセナに誰も本気で応じなかったのが残念でたまりません。

職場の日付印は、日付を思い切り端に寄せて発注しちゃったので、ゴム板とグリップがＬ字型になってしまい、力を入れてハンコを押すとコーナー部に力が集中してすぐ壊れてしまっていたので、コーラ空缶と瞬間接着剤でコーナー部を補強して使っています。

テキトーに補強してみたけど、なかなかどうして！
何もしないと新品半年で壊れてしまった日付印が、
補強したら何だかんだで２年半持ちました！(^-^)v

土台と板がアルミ同士なのと、アルミ板に少し遊びを持たせて接着したのが良かったようです。
一部アルミ板が剥がれかけてしまったので、アルコール脱脂し、再接着しました。

さぁ、これでまた備品を粗雑に扱う おっさん達にも頑張って耐えるんだよ！(^-^)/
今回は入庫ついでにコーションステッカーを貼りました。

あまり深く考えないで献血始めてもう200回近くになりましたが、供給先には血液をこんなに待っている人達がいるなんて知りませんでした(汗)

今後も献血を続けられるよう自身の健康管理に努めようかと思いますが、自分ひとりで頑張っても限度があるので、周囲にご紹介中です (^_^)φ



広島で放送された「アンパンマンのエキス」と言うお話で、見て頂ければ幸いです。

http://www.tss-tv.co.jp/news/anpan/
（TV新広島の動画再生サイトです）
http://blogs.yahoo.co.jp/kiyomisan325
（お話の元になった方のブログです）