コル注のブログ一覧

プール通いし半月、体重やお腹周りに変化は無いですが、だんだん体が動くようになってきて１時間連続で泳いだり、途中バタフライも出来るくらいまで体力回復してきました。

それにしても誰がバタフライなんて考えたんですかね。普通 溺れてる人見かけてバタフライで助けに行く人はあまりいないと思いますが（笑

しかし数年前お台場の遠泳大会に出たのですが、水の透明度が低く 横方向に息継ぎするクロールで泳ぐと曲がってしまうので（目をつぶってまっすぐ歩こうとしても曲がってしまうのと同じ）、顔を上げて前を見ながらのクロールか、平泳ぎで泳がざるを得ませんでした。
そう考えると体力さえ持てば前を向いて息継ぎするバタフライも一理あるかも？（ぇ


救助と言えば20年以上前の話ですが真冬アメリカで飛行機が川に墜落し、奇跡的に助かった数人も凍結した川に投げ出され 自力で逃げられなくなった人を見物人が飛び込んで助けるシーンが世界的に話題になりましたが、これだけ氷が浮いていると水温はほとんど０℃だと思いますが、普通の人なら10分も耐えられない環境ではないでしょうか。

学生の頃水泳部で5月頃に15℃位の水温で練習したこともありましたが、15℃でさえも寒いと言うよりあまりの冷たさで皮膚が痛くて、20分位泳いでると体の動きが鈍くなったり、足がつったりしていた者もいました。そう考えると冬の奥多摩湖畔なんかビュンビュン飛ばしてる車やバイクを見かけますが、うっかりコースアウトして湖なんかに落ちたら本当にヤバイかもしれません。

お盆の中日が空いていそうなので、そのあたりに陸事に予約入れてやってしまおうかと思ってます。

ところでバイク一時抹消のため陸事に行ったら、ユーザー車検増加に伴い検査ラインの事故が増えてるそうで、注意喚起のチラシが配られていました。 以前３月下旬の繁忙期に品川の検査ラインでこれをやった奴が居て、大ヒンシュクだったらしい（汗；

まだ暑いし蚊も居るので、青空タイベル交換は秋にしよう。

スポーツパッドで街乗りしてたら路地とかでカックンブレーキがウザいので、スイフト用の純正パッドに戻しました。

しかしスズキは磨耗センサーが右内側パッドしか付いていないのかと油断していたら、左内側のパッドは鉄板に突起があって左内側にしか付かないようになっているんですねｗ

左側→右側とチャッチャと作業して、最後の最後でこの突起に気が付いたので二度手間仕事になってしまいました（爆

またスクラップ屋さんに行く用事があったので、部品整理も兼ね少し早めのローター交換もしました。
ローターを見ると微細クラックが入っていますが、過去の経験上この亀裂が伸展したとしてもローターがバラバラに割れてしまうことはまず無いので、いつもはこの程度の亀裂ならスペアローター携帯を条件にもう少し使うところですが、前述したとおり在庫整理もあったので早めに交換しました。

交換後ですが、いやー街乗りなら純正パッドは快適ですね(笑

整備手帳：ローター交換＆パッド純正戻し

宮崎で畜産獣医してる友人から状況報告メールが。

家畜移動制限が解除され、ひと段落ついたようです。

しかしながら、まだ不安材料が多々残っており、諸手を
挙げて万歳する日はまだ随分先（年内は確実に無理）
になりそうで、正直、まだスタートラインには立ててない、
「準備運動の前に道具が揃ってない」状況だそうです。

ですが、

「ボチボチながら、ゆっくりと慌てずに農家の支援をしながら、
新しい喜びを今回被害にあった農家と笑って味わえるように
やっていきたいと考えています。」とのことでした。


ところで仕事帰りに遅くなったのでローソン寄ったら宮崎日向夏ジュースが売られていました。
そういえば６月に大量仕入れした日向夏３０％ジュースも、寄合いや職場でバラ撒いたらあっと
いう間に消費してしまったので、そろそろ仕入れないと。今度はタダではバラ撒きませんが（笑

昨年もらった中型バイクなのですが、スイフトもコルトもある今の環境ではほとんど乗る機会が無いことが分かったので
経費節約のためしばらく抹消しておくことにしました。

保険会社に等級を維持するための中断証明書発行依頼書の送付を頼んでおいたのですが、昨日依頼書のフォームが届いたのでよく注意書きを見たら、
「抹消登録日が保険期日より後日付の場合、中断証明書は発行出来ません」と。

保険期日は7/19で、まだ抹消してないので・・・つまり今までの保険等級はリセットされましたorz

８等級だからいいか・・・とナメてたけど調べたら－３０％かぁ。痛い (；_；)