コル注のブログ一覧

ミッション分解の件で、圧入ベアリングの脱着が手持ちの特殊工具だけでは不可能で、どうしたものかと途方に暮れて 部品を購入したスズキアリーナに相談してみたら、「ああ、シャフト持ってきてくれたら何とかなるかもしれませんよ」と暖かいお言葉を頂きました！！ o(^▽^)♪

早速シャフトやギアを自転車のカゴに積み込んでスズキに向かったのは言うまでもありません(笑)

その甲斐あってミッション自体は何とか今日中に組み上がったのですが、車両取付けまでは行かなかったので、今週早起きするか定時で上がるなど時間を切り詰めて
コマ切れ整備でコツコツ進めようと思います。

ナンバー変更を伴う名義変更を控えているのですが、とりあえず走って陸自行けるような状態にしないとナンバー封印が出来ず、すなわち名変もできません。
みやうさん12月中には必ず名変しますので！！


でもギアのナラシもあるし、私のミスで再分解となる可能性もあるので、来週土曜日のスパ西浦走行会はコルトプラスで参加することにしました。にっしーさん、てりーさんよろしく！m(_ _)/


ところでケースのベルハウジングを見ると鋳造巣、もしくは亀裂のような線が見えます(汗)
前者なら製造時からのものなので心配ないですが、後者だったら"巣"と自分に言い聞かせながらも、そろそろスペアミッションのストックを準備しておいた方が良さそうです(滝汗;)

約10年ぶりにヘルメットを更新しました。
ＪＡＦ公式戦に出る予定もなく、今後単車に乗る可能性も高いので、バイク用ヘルメットを選びました。

今は車でしか使わないので、シールドは外しました。
ところで 私はシールドはクリア派なのですが、ライトスモークシールドが標準装備でしたので、バイクに乗る時には別途クリアシールドを購入する必要があります。
人によって好みや目的が違うと思うし、違う場合 無駄になってしまうので シールドだけ別売方式にしてくれないかな？

ネットオークションが一番安かったですが、代引きや、配達時間指定不可など サラリーマンにとっては少し面倒な出品が多く、しかし１件だけ通勤圏内から出品があったので、落札して電車で引取りに行きました。
これで即日ＧＥＴ＆送料無料です(^-^)v

このメットのスネル規格は2005版でした。同梱の説明書を読んで知ったのですが、レース事故で頭を打って亡くなったスネルさんという方の友人達がこの規格を設立したそうです。

わーたしーがーママーよー♪

(深夜作業難航中)

そういえば最近ﾞストーブ"って単語をあまり聞かなくなったような気もしますが、必要な部屋だけ暖められるし、お湯も沸かせるので 重宝しています。

数年前に中古で買ったストーブで既に十歳超と思われますので、たまにＯＨはしているのですが、最近少し臭うようになった気がしたので ホムセンで芯を取り寄せて交換しました。

芯を外すと 新品と丈が大して変わらなかったのでガッカリしましたが、新しい芯に交換して燃焼すると、かなり臭いが減りました。

交換した芯をよく見ると、先端が減って不揃いになっていたので、このあたりが準 不完全燃焼の原因だったのかもしれません(^^

いつも使っている駅のエスカレーターから見える度に気になっているのですが、配線箱のフタのダブルナットが完全に締まっていません。

重量物や振動物ではないので 安全性には問題ないのでしょうが、何かモヤモヤします(・人・;)

手に届く場所ではないのですが、
あぁ、締めたい… (´Д｀)=з