コル注のブログ一覧

バスターミナルにアシックスの安全靴のパンフレットが置いてあったので貰ってきました。

以前の会社の付き合いで、今まで安全靴はミドリ安全ばかり使用していましたが、アシックスはデザインが良いですね。

でもお高いんでしょ？なんて思って調べたら、パンフレットのスーパーフォーミュラで使用している”CP103”という安全靴の価格はネットで５千～１万円くらいで、意外に手頃です。



他の編上げ靴なんかも、今までは黒い無骨な靴ばかりでしたが、おしゃれなデザインで、
またこれらの値段も手頃なようです。そろそろ買い替え時期なので検討してみよう。

以前受けた健康診断で行った内視鏡検査の結果を聞きに行きました。

内視鏡検査は初めて受けましたが思ったよりスムーズで驚きました。自分が子供の頃『胃カメラ』があった時代は、診察室より『ウエー！』という呻き声が聞こえたりしたので怖いイメージが残っていましたが、今は鼻の穴からφ4mm程度の管をスルスル入れるだけです。

カメラで目視検査するだけでなく、水を吹きかけて洗浄＆吸引したり、試料採取のため胃壁の一部を切り取ったりと、作業も出来るようでした。以前の勤務先の自動車整備工場にシリンダー内を目視検査するファイバースコープカメラがありましたが、それより数段性能が高いように感じました。

結果は特に異常無く、ピロリ菌も居なかったので何よりでした。写真も頂けました。

大垂水峠を通っていたら、山頂側のコーナーのドライブイン「富士屋」が開いていたので寄りました。大垂水峠は免許取立ての頃から何回も行ったことがありましたが、いつも夜中でしたので、こうしてドライブインに寄るのは初めてです。

店主さんは子供の頃から大垂水育ちだそうで、かつて続いたローリング族の死亡事故や、かつて下のカーブにあったガソリンスタンドの話など、昔話に盛り上がりました。

改めて見るとすごく狭い道ですが、若い頃はあまり後先考えないからか、よくこんな
道を走り回ったものです。ピーク時は毎週死亡事故が起こっているほどでした。



大垂水峠のふもと側のコーナーのドライブインはしばらく前に閉鎖されましたが、
経営難ではなく、そこの店主さんの健康上の都合が理由だそうです。

湧水が美味しいそうで、それをベースにしたチャーシューメンを頂き、チャーシュー
も小売りしていたのでお土産用にいくつか買って持ち帰りました。

知らなかったのですが 東京と神奈川の県境にあるのが大垂水峠（おお「た」るみとうげ）、
山梨長野の県境にあるのが大弛峠（おお「だ」るみどうげ）だそうです。

調べていたら、今度大弛峠にも行ってみたくなりました。

有名女優の息子が犯罪を犯して、留置場に入っている息子に代わって母親が会見したニュースが話題になっています。

自分はこの数年テレビを見ておらず、高畑淳子と松居一代が同じ人かと思っていたくらい無知ですので、この事件や背景については延べられませんが、ニュースの記事を読んで 以前時間があった時に通った地裁の裁判傍聴を思い出しました。

刑事事件で起訴されると裁判になり、原告側、被告側、そして必要があれば証人が法廷に立って証言を行うのですが、それ以外に被告の更生の期待や、情状酌量する余地がないかを検討する機会があり、その際には主に被告の近親者などが出廷して証言することがあります。

多くの場合は被告の母親が出廷していましたが、母親が出廷できない場合は兄弟だったり、職場の上司が親族に代わって出廷して証言していたこともありました。

おそらく出廷前にどのような発言をすべきか/するべきではないか、など弁護士と打ち合わせをしているとは思うのですが、出廷して証言した母親の中には、真摯に被害者へ謝罪や親としての反省の気持ちを述べたり、また憔悴や号泣して途中で発言できなくなる親も居ましたが、しかしその一方、まるで他人事のように飄々と発言する親も居て、世の中色々な人が居るものだと思いました。


当時法廷で記録したメモを読み直すと、下記の２ケースを思い出しました。

強制わいせつ（深夜帰宅途中の女性を襲う）

被告は20代前半の男、40代の母親が出廷し過去の生い立ちや今後の更生策などについて証言。

しかし『仕事で忙しいのに警察から呼ばれて困りました』とか、『ええびっくりしちゃいましたよー』『どうしたら良いんでしょうかねー私も知りたいですー』とか、同じ女性が被害を受けたというのに、この母親はまるで他人事と感じているような印象でした。

後日の判決結果は確認していませんが、あんな発言するならむしろ出廷しない方が良かったんじゃないかと感じました。


道路交通法違反（50キロ超速度違反１回、同100キロ超１回）

学生で未成年でしたが、法廷では実名で進められ、意外にも傍聴人の制限もありませんでした。
免許取得後２か月で親の高級外車を運転して、友達を乗せ高速道路のオービスに２回引っ掛かり、
撮影したオービスの画像の回収にはタイムラグがあるため、後日両違反につき検挙される。

40代の母親が出廷したのですが、割と普通の家庭のようで、親の管理が行き届いていなかった、などの反省を延べたりしていました。

しかし今後の更生策を問われた際、『家には外車と小型車があるので、今後はスピードが出ない小型車しか運転させません』って証言していて、あまり車や交通に詳しくなさそうな人だから仕方なかったのかもしれませんが、再発防止策としてはちょっとピントがズレていたかなとも感じました。
（そもそも被告が次回免許を取れるのはいつになるのか分かりませんが）


今回のニュースのコメントで『成人なので親は法律上関係ない』という書込みが多く見られましたが、
確かにそうではあるのですが、実際裁判になると親族や関係者に出廷してもらうこともよくあるので、
親族･友人・職場含めた周囲との関係は、出来れば大事にしておいた方が良いと感じました。

出廷は義務ではないので、中には親族や周囲に見放されて誰にも来てもらえない被告も居ました。
こうなると情状酌量の根拠が無くなってしまうので、同じ背景でも罪が重くなる傾向があるようです。

四国の前に山陰本線や京都丹後鉄道などのローカル線乗り鉄をしました。

台風が接近していましたが、幸い一部地域で少し降られただけで何とかお天気には恵まれました。
鳥取から北上して鎧(よろい)、餘部(あまるべ)、久谷(くたに)、居組(いぐみ)、福部など秘境と言われる駅や変わった構造の駅を中心に回りました。

ローカルと言えど何気に利用客が多く本数も多かったので、北海道のように次の列車まで何時間待ちということはあまりありませんでしたが、それでも待ち時間節約のため、隣の駅まで５ｋｍ程度であれば歩いて移動したりしました。

餘部駅はかつて餘部鉄橋があった場所ですが、到着寸前に知ったのですが餘部鉄橋はすでに廃止され、今はコンクリートの陸橋になっていました。

自分が子供の頃に強風で鉄橋を走っていた貨物車が下の工場に落下した事故があったと思いましたが、今は鉄橋跡やモニュメントなどを残しています。また今でも陸橋の直下には道の駅や住居などが並び、ちょっとした観光地として賑わっているようでした。

山陰本線の駅にはかつて使用されていた複線やホームが放置されている状態をよく見ました。
昭和初期には各設備をフルに使用されていたそうですが、人口減少やマイカーの普及で簡略化され、今はほとんどの区間で単線でした。そういえば地方に行くと人口減少という話をよく聞きますが、日本全体の人口は戦後に比べ今の方が多いので、都市に人工が集中した結果かもしれません。



京都丹後鉄道はかつて色々な経緯があって赤字の第三セクターを高速バスのウィラーが引き継いでいるそうですが、各駅とも色々な試みが行われているような雰囲気でした。

かぶと山、コウノトリの郷、辛皮(つらかわ)などの駅を訪問しましたが、特に辛皮駅は地元の人にも大事にされているようで、駅舎の綺麗さに反映されていました。

今回利用したのは鈍行だけでしたが、時々企画物の特別列車も運行されているそうですので、機会があればまた行きたいと思いました。