コル注のブログ一覧

スバルで衝突を未然に防ぐプリクラッシュブレーキが出ていますが、ＣＭだけ見ると車が完全に自動停止してくれると思いがちですが（私もそう思ってましたが）、状況によりぶつかる事もあるようです。


動画コメントに『欠陥だ』と書いている人もいますが、安全補助装置の意味を忘れていると思います。
運転するにあたって車に全幅の信頼を寄せるのもいいですが、過信は裏切られた時に被害が大きくなりますので、車と対話して様子を探りながら運転することも大事じゃないかと考えます。


『陰から子供が飛び出してくるかもしれない』、『カーブの先で車が止まってるかもしれない 』など、常に悪いケースを見越して運転する『かもしれない運転』は安全運転のコツの一つですが、

対人だけでなく、車に対しても『ブレーキが効かなくなるかもしれない』、『タイヤがバーストするかもしれない』、『路面のオイルに乗ってとっちらかるかもしれない』など、ある程度悪いケースを想定しながら『かもしれない運転』する事で、万一急な挙動変化があっても冷静に対処できる確率が上がるように思います。

もちろん車は機構の塊なのでトラブルを考えるとキリが無いですが、例えばABS付き車でサーキットを走る時は、ほとんどのケースはABS込みのブレーキングで走った方が有利ですが、万一フルブレーキ中にセンサーが断線してABSがキャンセルとなってしまった場合（めったに無いですが、有り得ない事ではない）、完全に『ABSが効いて当たり前』という前提で走っていると、状況を理解するまでの０．何秒かをロスしてしまい、それだけ対処の機会を逸してしまいます。
（例えば100km/hなら１秒で約27ｍ進むので、車で０．何秒の遅れはデカいと思います)

対極にあるのはアクセルとブレーキを踏み間違えたとか、パニックによりさらに悪い状況を招きこんでしまうケースですが、そういう人は事故を起こすまで最悪のケースをシミュレーションする機会がなかったのではないかと思います。


↓比較的悪い 突発事象の例 (ドラッグレース)

勤務先ではＵＳＢで動く扇風機が流行っていますが、コンセントが豊富なオフィスなら１００Ｖにした方が扇風機の選択肢が広いです。
ただこっそり足元に置くため角型にしました。

車で運ぼうかと思いましたが、思ったより軽いのでヒモで縛って電車で持って行きます。

それより短パンＴシャツで仕事させてくれませんかね。

勤務先の飲み会で模型製作好きな先輩からＨＰを作ってると聞いたので、覗いてみたところ、元々車の設計もされていた方なので細かいとは思ってましたが、結構なクオリティで驚きました → こちら

私は１/１しかやりませんが、作業工程とかまで細々とＵＰしてるのを見ると、スイフトやコルトをバラしていちいち作業を止めて写真撮ってみんからの整備手帳にせっせと写真と説明書きをＵＰしている私達と方向性にそう大きな違いは無いような気がしますｗ

家中模型だらけだそうで よく奥さんのご理解を得てると思いますが、そういえば最近女性でサーキット走ったり整備士になる人は増えたように思いますが、プラモデルする女性はほとんど見たことありません。
除光液慣れしてればシンナーもそう違和感無いと思いますが（ぇ

しかしこう言うの見ると台湾でもらったアウトランダー思い出します。

異常に繁殖力のある草が毎年庭に生えるのですが、何の草なのでしょうか。

高さは背丈ほどです。今年こそ除草剤で根こそぎ殺戮してしまおうと思っていたのですが、除草剤の説明書きには自然分解されると書かれているものの、一応毒物にはなるので後々の影響が気になって使えずにいます。

というか、どうせ地球温暖化どうたらのご時勢なので、生やし放題生やさせて光合成させとけばいいではないかと思ったりしたのですが、ご近所からやんわりと切るようご意見を頂いたので、酷いところだけ剪定ばさみでカットしました。

ところでこの剪定した草ですが、葉っぱや茎から出る汁のニオイにアロマ効果があるようです。

以前この袋ごと車の中に置いたまましばらく車を運転していた事があったのですが、その時色々あってイライラしていたのが、草のニオイの中でみるみる気分が和らいだのです。
今回のこの袋も出来れば部屋の中に置いておきたい位ですが、葉に付いた虫が部屋に入るのもアレですので、次回のゴミの日まで網戸の前に置いて、そのおこぼれに授かろうかと思っています。

高速の料金所で加速したら壁に反響した自分のエンジン音に「ブギュー」という音が混じっていたので音源を確認したら ＨＫＳのブローオフバルブの弁がきちんと閉まっていなくて、そこから過給が漏れ音がしていたようです。

１年半前にターボＯＨした際、吸気系を外したついでにブローオフバルブも分解清掃した際はなんとも無かったので、それ以降の不具合だと思いますが、その後走ったスイフトミーティング等ではストレートで旧型スイスポに離されたりしたので、もしかしたら結構長い間漏れていたのかもしれませんorz

ぐぐるとこのブローオフバルブはたまーに壊れている人がいるみたいですね。
新品は２-３万円するので中古品をネットオークションで探してみたところ『ＨＫＳ風ブローオフバルブ』という出品が結構多くて驚きました。結構出品されているという事は結構買う人がいるのでしょうが、安易にエンジンの寿命やパワーに直結する部品に安物コピー品を使うのは避けるべきですｗ