インプレッサのエンジンオイル交換

インチアップしたからか発進トルクが気になるようになったので、改善のためにエンジンオイル交換です。
まあ、今のオイルも2,000Km使っていたし。

今回は世界最大のスーパーメジャー・モービルの鉱物油SUPER1000 5W-30になります。
安いオイルでもないけれど高級オイルでもないという、何とも日本人向けのオイルですな。
このオイルが気に入れば、ペール缶買ってこようかと。
先代インプレッサでは良く使っていたんですけどね。


鉱物油はなぜか発進トルクが大きい傾向にあるので、きちんと発進トルク対策になっているはず。
鉱物油は化学合成油に比べて油膜が厚いという話を聞いた事があるのですが、その影響？
(いやもちろん設計によるんでしょうけど)
その代わり高回転が回りにくい銘柄が多いように思いますが、高回転時は厚い油膜がフリクションロスになっているのかなぁ。