yui108のブログ一覧

タイロットのダストブーツ交換とステアリングシャフトのガタ確認、
ついでにロールセンタアジャスタの純正戻しをしようとしたのですが、

ロールセンタアジャスタのナックル側の14mmが緩んでいたようです。
思いっきり締めたら動かなくなりました。







写真は左ですが、同様に右側のロアアーム側を外して上下に揺すったらハブナックルとの締結部分が目視できるレベルで動きました。サーキット走行で緩んだのでしょう。
 
#以前車高調外して、スタビリンク外しても気づきませんでした。見る人が見ればすぐ解ったんでしょうね。。。

ってここの締め付けってそんなに強かったでしたっけ？(5kg/mとかじゃないの？）


----
ステアリングラックのガタ確認です。
前回の動画撮影方法が悪かったのですが、元々音がしていたのは、前後方向で、上下にはガタありませんでした。
なのでバックラッシュ調整で音が出るような遊びはなくなりました。

動画はハンドルいっぱいに切ってシャフトが全開にでるようにして揺すっています。



ひとまず解決ということで。
 



#割りピンの代替Rピンですが、12mmがちょうどいいです。10mmは少し小さかったです。