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足回りの交換時にはぜひアライメントを
イイね！
   
2023年06月10日

“TEIN FLEX Z ＆ EDFC ACTIVE PRO”で乗り味＆見た目も満足だったんですが、さらなる高みを求めて特注スプリングを装着!! より自分好みに仕上がりました。

“TEIN FLEX Z ＆ EDFC ACTIVE PRO”で乗り味＆見た目も満足だったんですが、さらなる高みを求めて特注スプリングを装着!! より自分好みに仕上がりました。 ムシムシした暑さに
梅雨の訪れを実感している、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
マツダのコンパクトSUV、
CX-3の足回り作業を
コクピット21世田谷の
レポートでご紹介します。

すでにEDFC ACTIVE PROを
組み合わせてTEIN FLEX Zを
装着したCX-3ですが、
さらなるフィールアップを追求して
スプリングを交換。
ぐっと好みに近づいたようですね。
それでは〜


「コクピット21世田谷」より、
「マツダCX-3 DK5型、
　TEIN特注スプリング取り付け」

マツダCX-3のこだわりの詰まった
スプリング交換をご紹介します。

以前にTEIN FLEX Z 車高調を装着させて頂き
その走りを愉しまれていたオーナー様でしたが、
もっと自分好みにしたいとご相談頂き、
スプリングを交換することになりました。

alt

リアのみ特注品で、
フロントは汎用規格スプリングをご用意しました。

alt

これまでの作業事内容もご覧ください。
　⇊　⇊　⇊　⇊
【CX-3、リジカラ】
【CX-3、FLEX Z+EDFC ACTIVE PRO】

さて、作業をご紹介します。

まずはフロントから。

【交換前】

alt

⬇︎⬇︎⬇︎

【交換後】

alt

プリロードを少し巻き上げ方向に変更しています。

続いてリア。

【交換前】

alt

⬇︎⬇︎⬇︎

外したスプリングと
比較してみました。
巻き方・自由長も違いますね。

alt

⬇︎⬇︎⬇︎

【交換後】

alt

プリロード（ショックストローク長）も
変更しました。

作業完了です。
車高は変えずに【F/5K　R/2.5K】にレート変更。

alt

早速、ご感想を頂きました。
「肩肘張らずマイルドに運転できる様になったよ。
　高速もちゃんと安定してる！」
とのこと。
オーナー様はEDFCフル活用でセッティング中!!

alt

“EDFC5”に興味が出てきたらご相談くださいね。
オーナー様、ご利用ありがとうございました。

この記事紹介は
コクピット21世田谷のホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
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お問い合わせもコクピット21世田谷へお願いします。

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オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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ブログ一覧 | 足回り | 日記
Posted at 2023/06/10 14:01:02

   

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CX-3 TEIN フレックスz 特注スプリング コクピット２１世田谷

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