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足回りの交換時にはぜひアライメントを
イイね！
   
2024年03月06日

走行距離が12万キロに達しても、まだまだ乗り続けたいので足回りをリフレッシュ。減衰力調整付きの“TEIN EnduraPro PLUS”と純正ラバーパーツ類やスタビリンクを用意して、乗り味復活です。

走行距離が12万キロに達しても、まだまだ乗り続けたいので足回りをリフレッシュ。減衰力調整付きの“TEIN EnduraPro PLUS”と純正ラバーパーツ類やスタビリンクを用意して、乗り味復活です。 足回りをシャキッとさせて
快適性にもこだわりたいなら
“TEIN EnduraPro PLUS”は
とてもいい選択肢だと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
RK系ステップワゴンの
足回りリフレッシュを
コクピット名取の
レポートでご紹介します。

走行距離が12万kmに達し、
ショックアブソーバーを
減衰力調整機構付きの
“TEIN EnduraPro PLUS”に
交換しました。
純正ラバーパーツ類も
どっさり用意して
きめ細かくリフレッシュ。
それでは〜


「コクピット名取」より、
「ホンダ ステップワゴン 4WD RK2、
　ショックアブソーバーを
　“TEIN EnduraPro PLUS”に交換」

ステップワゴンの足回りリフレッシュを
ご紹介します。
“TEIN EnduraPro PLUS”にて
ショックアブソーバーを交換します。

alt

マウント類やダストブーツ、
スタビリンクなど純正パーツも
しっかり用意して交換します。

alt

“TEIN EnduraPro PLUS”は、
純正形状でフル乗車＆積載での
快適性と耐久性をアップする
ハイドロバンプストッパー（H.B.S）付きの
ショックアブソーバーです!(^^)!

alt

16段の伸/縮同時減衰力調整機構を
搭載しているのも大きな魅力です。

alt

取り付けるのはこちらの
ステップワゴンにです。

alt

まずはフロントの交換を行います。
カウルトップを外して、

alt

ショックアブソーバーを交換。

alt

カウルトップを戻して
フロントは取り付け完了です。

alt

リヤも取り付け完了。

alt

1G締め付けを行い、

alt

試乗後、仮のアライメント調整を行い、
慣らしが終了したら
本アライメント調整で仕上げです。

alt

こちらは約120,000㌔使用した純正ショックですが
お疲れ様でした。

alt

ご利用ありがとうございました。

alt

この記事紹介は
コクピット名取のホームページ内のブログ、
「カスタマイズ別ショーケース」
からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット名取へお願いします。

それとコクピット名取のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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役に立つ情報満載のコクピットのホームページ
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Posted at 2024/03/06 10:01:01

   

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