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足回りの交換時にはぜひアライメントを
イイね！
   
2024年06月13日

洗車してもブレーキダストでホイールがすぐに汚れるので困っていたら、低ダストパッドをすすめられました。“DIXCEL Mタイプ”に交換して、真っ赤なキャリパーもよりきれいに保てそうです。

洗車してもブレーキダストでホイールがすぐに汚れるので困っていたら、低ダストパッドをすすめられました。“DIXCEL Mタイプ”に交換して、真っ赤なキャリパーもよりきれいに保てそうです。 さすがポルシェの
ブレーキシステムだなあと
見惚れた、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ポルシェ パナメーラの
ブレーキパッド交換を
コクピット21世田谷の
レポートでご紹介します。

ブレーキパッドの
摩耗が進んだのではなく
ダスト対策としての交換です。

というわけで、
低ダストパッドの
DIXCEL Mタイプを取り付け。
真っ赤なビッグキャリパーから
チラリと覗くゴールドが素敵です。
それでは〜


「コクピット21世田谷」より、
「ポルシェ パナメーラ 970の
　ブレーキパッドを交換。
　DIXCEL Mタイプを装着」

“ポルシェ パナメーラ 970”の
ブレーキパッド交換をご紹介します。

alt

ブレーキダストの多さに悩まされていた
オーナー様よりご相談を受け、
“DIXCEL Mタイプパッド”へ
交換することになりました。
また、ウェアセンサーも
一緒に交換させていただきました。

alt

お話をおうかがいすると、
中古でご購入されたそうですが
ブレーキダストが多く
“洗車してもすぐ汚れる”ことが気になって、
お知り合いに相談なさったところ、
“ダストが減らせるパッド”があることを
知ったそうです。

当店のご近所様だった事もありご相談を受け
おすすめしたのが“DIXCEL”です。

それでは作業に移りましょう。

【交換前】

■フロント

alt

■リア

alt

キャリパーをきれいになさっていて
ブレーキダストが気になるであろうことは
想像に難くありません。

【“DIXCEL Mタイプ”へ交換後】

■フロント

alt

■リア

alt

滞りなく作業完了です。

次回オイル交換も承りました。
オイルフィルターを準備して
お待ちしております。

オーナー様、ご利用ありがとうございます。
次回のご来店をお待ちしております。

この記事紹介は
コクピット21世田谷のホームページ内のブログ、
「取り付け事例」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット21世田谷へお願いします。

それとコクピット21世田谷のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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ブログ一覧 | 足回り | 日記
Posted at 2024/06/13 13:01:02

   

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タグ

パナメーラ ＤＩＸＣＥＬ Mタイプブレーキパッド 低ﾀﾞｽﾄ コクピット２１世田谷

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この記事へのコメント

nobupina
2024年6月13日 18:35
こんにちは。

ちょっと気になったので、コメントさせていただきます。

低ダストパッドのM-typeのメリットを説明して、交換するのは良いですけど、きちんとデメリットもユーザーさんに説明してあげてくださいね。

でないと、私のように、パッドが炭化して、土台だけになっちゃうかも知れないので。

街中しか乗らない、速くない車なら、まだ良いですけど、ポルシェですからねぇ...

https://minkara.carview.co.jp/userid/2167728/blog/47764931/

   
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