事実は小説よりも奇なり～誤報訂正と代替えの理由

誤報訂正

メンテナンスプログラム
継承　または　解約　が可能

延長保証
解約が可能



とのこと。
『前例がないので、マニュアルを確認します』
と言っていましたが、
ディーラーの社長さんが私を騙すために嘘をついたとも思えず、回答待ちです。


ただ、騙す気は無かったとしても、結果的に私が『おかしくね？』と言いださなければそのままだったかもしれませんので、今後同様の事例が発生してもめないようにして頂きたいところです。


昨日のブログへのコメントでも
＞シトロエン直営ディーラーで延長保証は売却したらどうなるの？　って何度か聞いたのですが答えがありませんでした。
との書き込みを頂いていますので、シトロエン全体として
『新車時に早々に延長保証に入って、３年以内で売却』
っていう前例がまったく無いか、あるいは非常に少なく、営業マンも『正しく答えられない』という状況なのかもしれません。



メンテナンスプログラムは、そのまま引き継げるとしても、車格による金額が違うと追加料金が発生するかもしれませんし、
延長保証に関しては、取扱手数料に相当する額が引かれて返金かもしれません。

いずれにしても、何らかの戻し金はありそうなので、ちょっとホッとしました。





しかし、しかし
結果的に返金はあるとしても、昨日書いたように、もし延長保証を丸々どぶに捨てることになっても代替えをするに至ったのは…


非常にデリケートな個人的な問題をはらんでいるので、申し訳ないのですが非常に簡単に。


妻が三半規管の病気を持っていて、それが悪化してきているのです。
ＭＴ車だと、ゼロ発進や変速時に頭を振られる事はもちろん
私が全く気にもならない、例えば３速や４速で変速を伴わずに若干の加速態勢に入って少しの加速Gがかかるだけでも、気持ちが悪くなってしまうのです。

私の運転が下手なのかとも悩みましたが、CVTで言わば滑りっぱなしのスバルＲ２に乗っているときには、頭が振られることに対する不満は全くないのです。
（先日の高速走行も、一義的にはＲ２がスタッドレスを履いていたからですが、二義的にはMTでのドライブは避けたいという意向がありました）


ある日、名古屋市中心部から、ほとんどの行程が名古屋高速で変速も無く、高速を降りた後もかなり順調に走行したにもかかわらず、帰宅時、車を降りるや否や自宅に入ることもできずにその場で嘔吐してしまい、『新車を買ったばっかりの代替えでお金を損してもいいから、ＡＴ車に替えて！』と泣かれて、代替えを決意しました。


そこで、クルマ選びに入りましたが…




続く