私のいる場所ではないようです…

誰にケンカを売ろうって話でもないんです。
ちょっとした愚痴というか、なんだかなぁ…と思ったので。


間もなくＢＭＷ　Ｘ１が納車になります。
私はジャンキーに近い“みんカラー”なので、当然Ｘ１も登録しているわけです。
今は「所有形態：納車待ち」ですが、
納車～試運転～写真撮影というプロセスを経たのち、
シトロエンＣ５ツアラーに続く２台目の「所有形態：現在所有(メイン)」に書きかえることになるでしょう。


でも、みんカラのＸ１のページって、なんか楽しくないんです。

上のリンクを叩くと、Ｘ１のトップページが出てきます。

日々刻々と変わるわけですが、このブログを書いている時点で
愛車紹介　　　　４台中２台が業者さん
パーツレビューと整備手帳はもともと４件中２件が業者さんに割り当てられています
ブログ　　　　　　４件中３件が業者さん
フォトギャラリー　さすがにこれは４件ともメンバーさんでした。


特に罪深いと思うのは、ブログです。
その業者さんが、何かＢＭＷ Ｘ１に付いて書いているわけでもありません。

要は、
「所有形態　お客様事例」
「所有形態　その他」
「所有形態　デモカー」
みたいなので、業者さんが何百車種も登録して、各車のメインページから自社のブログやパーツレビューに誘導しているんですね。

みんカラプラスの登録費用はかなり高いという噂ですし、その費用対効果を考えれば分からなくは無いのですが…

お客様事例　っていうの、
愛車登録とは別枠になればいいのに…


シトロエンだと、あまり露骨にそういうのを感じません。
たぶん、商売としての“うま味”が少ないからなんでしょうね。
ドイツ車は、利用者の絶対数も、業者の絶対数も、扱うアイテム数も多いので、余計こういうことになりがちなんでしょう。


でもね。

そこには
『みんカラを通じて同じクルマに乗る人同士が交流する』
っていうのが、もはや見えないんですよ。

単なる、営業的な草刈り場…かなって。




私はヴォルツから始めたみんカラですが、ヴォルツ・オーナーさんとは定期的にオフ会をやり、プチオフをやり、お茶を飲み…
ヴォルツを降りてからも、オフ会に行ったりしましたし。

シトロエンでも多くのみん友さんができて、日常的にコメントのやりとりをし、実際にお会いしたり、クルマを売買しちゃったり（！）までしているのに…


これを書いている時点で、私が現在と過去に乗っていて登録している車種は
Ｃ５ツアラーも、ＤＳ４も、ヴォルツも、スバルＲ２も
全部、車種別トップページのブログは４件とも実オーナーが書いたものが表示されています。



ＢＭＷ Ｘ１のページからは、そういう楽しむ空気が全然感じとれないんです。



ＢＭＷ Ｘ１
一応登録はしますけど、私のいる場所ではないような気がしています。