Ｘ１　納車です

一つ前にＢＭＷに関してちょっとネガティブなブログを書きましたが、そうは言っても今日は嬉しい納車の日です。
みんカラのページがつまらないと言っているだけで、ＢＭＷそのものがつまらないわけではありませんから。（笑）


納車後夫婦二人でＸ１に乗って帰ってこれるように、ディーラーまで公共交通機関で行くという話を前に書きました。

電車とバスを乗りついていこうと思ったんですが、あっさりと予定の電車に乗り遅れ。
まぁ、今日くらい贅沢しようかってことで、江南駅からＢＭＷ一宮までタクシーです。（爆）

お店の前で、朝日をあびながら待ち構えてました♪


ＢＭＷのマラケシュブラウンは、シトロエンのブランヒッコリーに負けず劣らずイイ色です。

納車時オドメーターは２６km。

ここからすべてがスタートです。


納車説明は妻が運転席、営業さんが助手席、私が後席で行いました。

この写真を撮ったのは、ブルートゥース通話のテストのために私がクルマを降りて妻に電話をかけた時。
ハンズフリー通話も標準装備なんですね。


納車説明を色々と聞いていると、いちいちスゴイです。
シトロエンだと、たとえ車高が上下したって驚きませんが、ＢＭＷでは驚きの装備、装置がいっぱいでした。
詳しくはおいおいネタがあったら書いていきますが、一つだけ。


外気導入、内気循環、内外気オートモードの説明を受けていた時のこと。

『内気循環を選んでいても、車内の酸素濃度が一定以下になると、１分間だけ強制的に外気を入れます』
『酸素が足りなくなると、ドライバーの判断能力が低下するからです』

そんなすげぇ装備、聞いたことが無いっすよ。
酸素濃度のセンサーも付いているそうです。
ドイツとかフランスとか超越してますね。
ドイツ車では普通のことなんですか？
素直に驚きました。

そして、私が初めて見たものは

（ピンボケですな。気が向いたら撮り直します）
ドイツ車乗りの人には珍しくも無いんでしょうけど、ドイツ車には標準装備という噂の、ファースト・エイド・キット。

しかも、こんなものまで。


文化の違いってやつですかね。



とりあえず愛車紹介に何枚か写真を載せましたが、いずれちゃんと撮り直します。

また、満タン給油もしましたが、次回の満タン給油から燃費記録はスタートします。