一泊二日埼玉東京千葉の旅　番外編　

その３を書いていて思ったんですけどね。

デザインだったり、乗り心地だったり、その存在感だったり、
理由はいろいろだと思いますが、憧れに憧れてハイドロシトロエンを初めて買うという人もいると思うんですよね。

そんな時、ＣＸだけじゃなく、ＤＳでもＳＭでもＧＳでも、もっと新しくＢＸでもエグザンティアでも同じなんですけど、私も含めて誰でもはじめは初心者なわけです。

私の場合、初めてのハイドロはＢＸだったんです。
シトロエン界の諸先輩方から色々なエピソードは聞いていましたので、ＬＨＭも積んでいましたし、それどころか工具箱も積んでいました。

ところがこれは新車で買ったことと、１年間しか乗らなかったこともあって、完全にトラブルフリーでした。

次に買ったのが中古のＣＸシリーズ２だったんですが、これでずいぶん鍛えられました。
重症な方から順番に
　高速道路でＳＴＯＰが点いて、ＪＡＦに最寄りの料金所まで運んでもらったこと。
　遠くに出かけた先で止まってＪＲと新幹線で帰ってきたこと。（これが一番大変でした）
　燃焼不良で煙が出て、路肩に止めたら消防通報されそうになったこと。
　テールのストップランプが点かずに信号待ちで指摘されたこと。（球切れしてないのにね・笑）

何が起こってもあわてない＆腹を立てない。
自分で解決できるのか、専門家の指示を仰げばとりあえず切り抜けられるのか、積載車を手配しないとどうにもならないのか…
冷静に今起こっていることを観察し、どうするのが最善かを考えることができるようになりました。
（ついでに、ＧＳでも出先から電車で帰ってきたり、片側５車線の超巨大な右折車線でエンジンストールしてエンジン再起動できなくなって、でかい交差点の真ん中を一人で押したりしました。ＧＳにもずいぶん鍛えられましたね）



で、逆に完全に初心者でハイドロシトロエンを買ってしまった人が、早朝でどこにも電話できないようなときに、こういう警告灯が点いてしまったら、ですよね。

全くどうしていいのか分からない
って言う人は、事実上そのクルマには乗れないですよね。

本人も怖いでしょうし、道が混んでいる時なら周りに迷惑ってこともあるでしょうし。

でも、誰でもはじめは初心者なのですから、それを糧にシトロエンライフを楽しんでいただきたいと思います。



他の車種でも旧車全般に言えることなんですが、私が子供のころ（昭和４０年代）には路肩でボンネットを開けてるなんて、まだまだ普通の出来事でした。


最近の、『買ってから手放すまで、一度もボンネットを開けることが無い』っていう人たちには、路肩でボンネットを開けているという状況が理解できないことでしょう。

これを読んでいるシトロエン（や旧車全般）に全く関係のない人にお願いします。


もし、路肩でボンネットを開けているクルマがいたら、温かい目で見てください。
『てめぇ、邪魔なんだよ!』とばかりに、ホーンをビービーと鳴らすなんて下品なことは
絶対にやめてください。
逆に鳴らす人のほうが人間性を疑われますし。

そんな整備不良のクルマに乗るな！って思う人もいるかもしれませんが
機械モノは必ず壊れます。
自動車は壊れないなんて思っていると、いずれ足をすくわれますよ（笑）



私は路肩で立ち往生していて、ビービーとホーンを鳴らされたことがあります。
そういう人に言いたい。


あなたがホーンを鳴らすことで
私のクルマが直るなら
１万回でも鳴らしてください。

でも１００万回鳴らしたって
このクルマが動き出すことはないので
ホーンを鳴らすことには
何の意味もありません。

あなたが鳴らすホーンは
あなたの小さな自己満足以外に
世界中の何事をも解決することは
決してありません。




いや、今回は早朝でしたから誰にもホーンを鳴らされることはありませんでしたが、昔の思い出がよみがえってしまったもので…（笑）