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イイね!
2017年01月24日

5年10年前だったら…

私のブログに時々出てくる、シトロエン名古屋天白(どみにこ)さん。

実はちょっと前に正規販売店の看板を下ろして、シトロエンサービスポイントになっています。

で、その時に「これからは堂々と並行もやります」って宣言してたんですけど、最近どんどん増えてるんですよね。
(当然、引き続き正規モノも購入することはできます)




写真はお店のブログからお借りしました。


左ハンドルの最後の(?)C5ブレークとか




ベルランゴとか




西武時代からずっとシトロエン一本で商ってきたお店ですから、個人的にはPCJの理不尽を聞いてるより、今のほうがいいと思うんですが、惜しむらくは
5年10年前にこうなっていたら
私のカーライフも大きく変わってただろうな

って思ったりします。


なんとかまたシトロエンに戻りたいですが、その時は近所の正規ディーラーに行かずに、またこちらにお世話になりたいと思っています。
(ステマではありません・笑)
ブログ一覧 | シトロエン | 日記
Posted at 2017/01/24 08:58:49

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この記事へのコメント

2017年1月24日 10:42
こんにちは(^^)

凄い!ベルランゴとか日本にあるんですね(笑)
コメントへの返答
2017年1月24日 11:07
どうもです。

ベルランゴは初代から数台は日本に入っていました。
身近なお店で扱ってると買いやすいんですが、妻がMT車NGなのでそこが難しいところです。
2017年1月24日 14:51
これはなんて有益な情報(笑)
ディーゼルMTワゴンは夢だと思ってたのですが、チャンスは有るって事ですね。
※問題はウチも嫁ですが(^_^;)
コメントへの返答
2017年1月24日 16:38
基本的に「待ちさえすれば、本国に設定があるどんな仕様でもOK」ということだと思います。

ディーゼル+ワゴンまでは簡単なんでしょうけど、DS4のスポーツシックで妻のご機嫌はかなり不機嫌になったので、MTはなかなかハードル高いですね。

2017年1月24日 20:21
地元に並行モデルを扱ってくれてアフターもちゃんと診てくれるショップがあれば、私もディーゼルMTの変わったクルマを選んでいたと思います。

左ハンドルのC5ツアラー、良いですね♪ ボディカラーはグリモカなんでしょうかね。
コメントへの返答
2017年1月24日 23:04
このお店でDS4を買ったときに、並行ディーゼルの相談もしたんです。
顔見知りの並行屋さんに聞いてくれたんですが、そこが「入れない」と言うので買えませんでした。
今なら状況が違うんだと思います。

そう言えばこのC5はブレークじゃなくてツアラーでしたね。
癖でブレークって言っちゃうんです。
面倒なので本文は直しませんが(笑)
2017年1月26日 0:31
このC5、ダッシュボード上などが、レザー仕立てになっている、
正規輸入されていない仕様なんですね。
これは素敵ですね!一度、実車を見てみたいです!
コメントへの返答
2017年1月26日 13:26
この内装は正規輸入には限定車等も含めて無かったと思います。

何だか分かりませんけど、どうして正規輸入仕様には「もう一歩の残念感」が付いて回るんでしょうね。

プロフィール

「最近、ブログを投稿してもみんカラのマイページのタイムラインが更新されないことがよくあるね。どういうバグなんだろ?」
何シテル?   05/31 19:38
愛知県北部在住です。 “部品取り”も入れると過去に13台のシトロエンを買った熱狂的シトロエニストですが、なぜか今はBMWがメインカーです。 ****...

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