年末年始振り返り　１１

５日目：１月２日（水）　その２

さすがに最終回です(笑)
１月中には片付けたかったので。
蛇足ながら言っておくと、「用語的には１月中は"お正月"」です♪

※「正月」とは、本来は旧暦1月の別名である。改暦後は新暦1月を意味することもある
　Wikipedia


さて、ラーメンを食べた後搭乗ゲートに向かうんですが



これが（日本では）正月休みの真っ最中、1月2日の国際空港の様子です。
とにかく中国では新暦の正月はほとんど何もないです。

まぁ、上海あたりだと日本人観光客がいっぱいいるのかもしれないですが、上海の事情は詳しくないので。



１４時の便なのでゲートの表示はほぼオンタイム。
ただ、大阪が５℃～２５℃ってのは無いでしょ？
どこの大阪が１月２日に２５℃なんだよ。
ネタ元はどこだ？
責任者出てこい！！(笑)

落ち着け。




シップは行きも帰りも（というかこの路線は）A３２０。
行きも帰りも中国東方航空のサイトから正規割引運賃で買ったので、前方席を確保しました。

ボーディングは予定通りだったのですがドアクローズしてからプッシュバックまで40分くらいかかったでしょうか。
アナウンスでは「航空管制の都合で」としか言わないんですけど、
中国の空港では、暴風でもない、飛行機が混んでいるわけでもない、もっと言えばガラガラなのに「動かない」ってのを何度も経験しています。
エコノミーの狭い席にひたすら座って待ちます。



あぁそうだ。
米系でも韓国系でも東南アジア系でも、「日本路線」だと片言の日本語だったり長距離北米路線だとCAさんとは別に機内通訳ってのがいて、日本語のアナウンスが流れるじゃないですか。
（欧州のキャリアには乗ったことがない）
中国東方航空は、日本を往復する定期便でも日本語のアナウンスは一切ないです。
それはもう、潔いとしか言いようがない。
なかなか出発しなくても、中国語も英語も分からない人はわけもわからず待つしかない。

ただ、今回は言葉がわかっても「航空管制の都合」以外の情報がないので、まぁ日本語のアナウンスなんかなくても同じか。

やっぱり潔い(笑)




LAやNYの空港で、トラフィックが多すぎて出発を待たされるというのとは根本的に違うと思うんです。
そもそもガラガラなので。
謎すぎます。



航路上は日本の上空に来るまではずっと雲海でした。


この日のちょうど飛んでる時間帯の天気図なんですけど、
高気圧の南のヘリあたりを飛んでいたので、どうして一面の曇りなのか、不思議です。





さて、ここで機内食の登場です。
ところが１４時発の便なので「食事」ではなく「スナック（軽食）」なんですね。
ボックスミールでした。



中身は完全に軽食というかおやつというか。
そのうえ、「中国のおやつ」なんですね。

好みが分かれるところだと思います。
「とりあえずパン入れとけ」って感じで、「おかずが無いのにコッペパン」というのがまずあかん。
せめてジャムくらいセットしてくれないと口の中がぼそぼそ。


左は「豆腐干」
とても固く作った豆腐を醤油と香辛料を使った中国風の味（←全然説明になってないけど、うまく食レポできない味）で煮たもの。
中国ではごく普通に食べられているものですが、私は固い豆腐そのものは嫌いじゃないけど、この味付けはあまり好きではないんです。

右側も日本には無いもので、生せんべいのような歯ざわりの甘い餅。
その味付けの奥のほうにごま油の香りがするんです。
袋に「麻油味」と書いてあるのがそれです。
甘さ控えめで、お茶請けにはいいですね。



これは初めて食べたんですけど、美味しいせんべいでした。
米粉で作った塩味のラスクって感じです。
米多奇というのはそこそこ有名なブランドです。

あとは、ミカンが甘くない（苦笑）
すっぱいわけではなくて、味がしない。
中国で果物を食べたことがある人は経験あるかと思いますが、
赤いのに甘くないスイカ、柔らかく熟しているのに甘くないパパイヤ、甘さも酸味も薄いリンゴ…
なぜか果物があんまり美味しくないです。
このシリーズの最初のほうに出てきた、ヒルトンホテルの朝食バイキングのミカンは美味しかったです。



３人掛けで私と妻の隣に座っていたのが日本人のお兄ちゃんでした。
一人旅で南京便に乗るのは不思議だなと思って話してみたら、「インド方面を回って、乗継便がたまたま南京経由だった」と。
彼は機内食を断ってました。
乗継するたびに食べ物が出るのでもういらない、と。
これは、断ってもあんまりもったいないって感情にはならないかもしれません(笑)


そして、食後のコーヒー。


出ました！
中国東方航空名物
砂糖と粉ミルクが最初から入ったコーヒー

コーヒー頼むとこれ一択
ブラックは選べません

ブラックコーヒーが選べないというのが、国際線で通用しているのも中国の不思議なところです。

いや、実はですね。
中国の航空会社が全部そうだってわけではなくて、北京便や上海便では中国の会社でもブラックコーヒー選べます。
南京便は馬鹿にされてるのかもしれません。



時系列的に、機内食の後もう一回撮った写真なんですけど、ずっと雲海です。
高気圧、どうした？



九州上空に来てやっと雲が晴れてきました。


で、帰国後なんですけどね。
1月2日の夕方。
関空→新大阪、新大阪→名古屋ともに、当日買いで座れてしまいました。
行きの列車に続いて、また「人生なんとでもなるじゃん」と思ってしまいましたとさ。


さて、これで年末年始振り返り中国旅行バージョンは終了です。
長いことありがとうございました。