BMW１シリーズとクリーンディーゼル

最近はフランス車関係もすっかりご無沙汰で情報が追えてません。
一方でBMWは日常的に触れているので、ついでに得る情報もまぁまぁあったりします。
みんカラのブログタイトルも変えないといかんなぁ（笑）

で、BMWもディーラーさんのご厚意に甘えたり代車に乗ったりで１シリーズからX５まで色々と経験値も積みました。（X7、８シリ、Zシリなどは乗ったことないですが）

そんな中で
好きなBMW３台と言われたら
★20世紀の３シリーズ（E46）（←4気筒1.8も6気筒2.0も経験あり）
★2代目１シリーズ（F20）（1.6も1.8もディーゼルも経験あり）
★初代Ｘ１（E84）（←これは過去所有）
ですね。
やっぱり「乗りやすいサイズ感のクルマが好き」なんだなぁと。

オイ、今持ってるクルマは入らないのかよ！？
と言われてもしゃーないです(笑)
Ｘ１は初代のほうが好きですよ。
買い替えなくてもよかったかしら、とたまに思ったりするほどです。



1シリーズはBMW公式サイト内のシリーズの位置づけ説明で

【BMW 3シリーズ コンパクト（E36、E46）の後継モデルであり】
と明言されていまして
「なんだよ、ちゃんと感じ取れてるじゃん、俺」
とか自画自賛しそう(笑)


中でもF20は一番好きですね。

初めて乗った時の私自身のレビューには
かなり長文で興奮したのと同時に

【あえて山道に行くのではなく、「毎日のお買いもの」みたいなシーンでもこういうことを感じながら運転できるのは幸せだと思います。】
※↑「こういうこと」とはFRならではの気持ち良さを素人が滔々と語ったのを受けた文章です

【『無理してちっちゃいＢＭＷ乗っちゃって』みたいな物言いをする人がどれだけ『分かってない人』なのか。
それを思い知らされた】

などと書いています。


オートカーの日本語web版では、F20を
【息を呑むような後輪駆動の操縦性】
と評しています。


↑右ハンドルの英国仕様


かつてのメルセデス190（W201）を「小（こ）ベンツ」と言ってバカにしてた人が「何もわかってない人」だったのと同様
BMW１シリーズを「ちっさいBMW乗っちゃって」とバカにする人も「何もわかってない人」としか思えません。


という話を蒸し返してからの


実は、先代(F40）からFF化された1シリーズ。
F40は「（その時点で）FFのBMWの中でベストちゃう？」
と思う完成度を感じていました。

そして日本では去年（2024年）10月に発売開始になったBMW新型１シリーズ（F70）。
最新なのにF系ということで、シリーズとしてみると旧いのかもしれませんが
まだF70には乗ってないのでどのモデルでもいいから乗ってみたいです。

このF70に先月、120dというモデルが追加されました。
で、そのデビューフェアのDMが来たんですが




例によって「紙カタログ」的な冊子が入っていました。



4枚16ページの堂々たる冊子です。





この120d。
クリーンディーゼル＋48Vマイルドハイブリッド
７DCT
という仕様。
７DCTも乗ったことがないし、いずれにしても試乗待ったなし！なんです。

しかもこのボディに20ｄですからね。（ウチのは18ｄ）
結構走りも楽しいんじゃないかと。



これで思ったのが
「初期のクリーンディーゼルはあえてクリーンディーゼルであることを謳っていたのに
ここ最近はあんまり言わなくなっていた。
それがまた、クリーンディーゼルってわざわざ言うようになったのね」
ということ。

DM封筒の反対側には↓





（拾い写真でございます）

一時期のディーゼルモデルには↑こういうステッカーが新車時に貼られていて
ステッカーだけを純正パーツとして取れるので、わざわざ取り寄せて貼ってる人もいるほど。

でも、ウチのX1（F48）にはこのステッカーは無いし（←クリーンディーゼルではあるんですよ）
このブログを書くために念のためDLしたwebカタログを確認しましたが
ただ単に「2.0ℓ直列4気筒BMWツインパワー・ターボ・ディーゼル・エンジン」と書いてあるだけで
自慢げに「クリーンディーゼル」と謳っているコピーは一つも無かったです。


新しい120d。
ステッカーが貼ってあったりするのかしら？
　↑
走る曲がる止まるより、どうでもいい枝葉末節が気になる人。