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もともとはレスポンスの記事ですが、カービューにも転載されたので多くの方が目にしていると思います。



シトロエン DS5、中国で現地生産を開始

フランスの自動車大手、シトロエンは9月27日、『DS5』の生産を中国で開始したと発表した。

DS5の現地生産は、PSAプジョーシトロエンと中国合弁パートナーの長安汽車が、広東省の深セン工場で開始したもの。中国で販売が伸びているプレミアム車の需要に応える。

シトロエンは2012年、中国市場にDS5を投入。従来は、フランス工場だけで組み立てていた。発売から1年3か月を経て、中国現地生産車がラインオフ。深セン工場は現時点では、DS5だけを生産している。

シトロエンは2013年末までに、中国国内40都市で50のDS専売店を開業する予定。DS5以外にも、『DS3』、『DS3カブリオ』、『DS4』と、フルラインを取り扱う。

また、シトロエンは、さらなる現地生産車の拡大を計画。「2014年はCセグメントのセダンとSUVが、現地生産車に加わるだろう」と説明している。





知ってる人は知ってる話ですが、Ｃ５のバネサスモデルやクサラ、クサラピカソなんかは中国で生産されました。
（ＺＸは厳密に言うとちょっと違います。そもそも車名がＺＸじゃないですから。）


このＤＳ５、記事の感じではフランス生産と同等品を中国で作ると読めます。

するってぇと、日本仕様をシンセン工場で…
なんてことも可能性としてはあるんでしょうかね。




以前ブログに書いたことが、いよいよ現実になるんでしょうか？

過去のブログから一部転載。

＊＊＊＊＊引用ここから＊＊＊＊＊

「今後、日本で正規販売するプジョーとシトロエンは、中国の工場で生産することにします」
「ハード面での完成度は、フランス生産と変わりません」
「輸送費が安くなった分、定価も下げますよ」

ってなったら、皆さんどうします？

（中略）

そりゃ、今時自動車なんて国際商品。
今だって世界各国のパーツを寄せ集めているわけで、
同じパーツを使うなら、どこで作っても完成品は同じでしょ。


って割り切れるでしょうか？

＊＊＊＊＊引用ここまで＊＊＊＊＊


このあたりのメンタリティが、日本の自動車市場の難しいところなんでしょうね。


そこのあなた、
２０１５年モデルからＤＳ５は中国製です。
品質はフランス製と全く同じですよ！
って時代が目の前に？