やんぢのブログ一覧

昨日、レクサスNXに試乗に行った話をブログにしました。

結論っぽい部分で、こう書きました。



どこが気に入らないの？
って聞かれたら、
別に気に入らない部分は無いです。
いいクルマなのは分かります。
でも、ワクワクしない。
自然に顔がニヤつかない。
これに尽きます。





今日、アメリカ・デトロイトでの自動車ショーのニュースが様々なメディアで配信されています。

そのなかで、TBSのニュースがトヨタの社長のコメントを差し挟んであって、
申し訳ないですけど笑ってしまいました。


以下引用


世界最大級 北米自動車ショー開幕、トヨタ高級車で攻勢なるか

自動車の街、アメリカ・デトロイトで、世界最大級の自動車ショーが開幕しました。最新の自動車が並ぶ中、トヨタは高級ブランド「レクサス」のイメージチェンジに乗り出しました。

　トヨタが初めて披露した「レクサス」の最上級クーペ。発表の場にめったに登場しない豊田章男社長自らプレゼンテーションを行いました。

　「（ユーザーから）『レクサスはいい車だけど乗っていて退屈だ』と」（トヨタ自動車 豊田章男社長）

　あえてユーザーからの厳しい評価を紹介した豊田社長。新しいクーペは“落ち着きすぎ”というこれまでのイメージを覆すべく、「最新技術」と「オトナの色気」を両立させたといいます。

　「低い重心と曲面を多用したデザイン。確かに、かなり攻めている印象です」（記者）

　「表現したかったのはエレガントかつダイナミック。そういうスタイルを狙っています」（レクサスデザイン部 森忠雄グループ長）

　フォルクスワーゲンの失速もあり、去年、４年連続で販売台数世界一となるのが確実となったトヨタ。残る大きな課題は、高級車市場で先行するドイツのＢＭＷやメルセデス・ベンツを追い越せるかどうかです。

　「レクサスを“熱い”ブランドにすると決心しました。二度と“退屈”とは言わせません」（トヨタ自動車 豊田章男社長）

　脱・退屈へ決意を語る豊田社長。メーカーの威信をかけた戦いに乗り出しています。

引用ここまで

ちなみに動画はここにありますが…

http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye2677944.html

TBSのニュース動画はあっという間に消されてしまいますので、見るなら今日のうちだと思います。





豊田章男社長のコメントを改めて…


レクサスはいい車だけど
乗っていて退屈だ


なに？
章男社長、レクサスって乗ってもワクワクしないクルマなんだ　って知ってたの？

じゃぁ、どうしてあんなレクサス出したのよ
人が悪いなぁ（苦笑）



社長自ら、公の場所でこんな発言をするということは、
それなりにたくさん売れているレクサスの少なくないユーザーから
『退屈だ』と言われていたということですよね。

北米中心の話なのか、日本のユーザーも言っているのか
トヨタ内部の分析は知る由もありませんが、

私の感想も、あながち間違ってなかった
ってことのようですね♪





さらに、社長のコメントを改めて…


レクサスを“熱い”ブランドにすると決心しました
二度と“退屈”とは言わせません









二度と“退屈”とは言わせません

二度と“退屈”とは言わせません

二度と“退屈”とは言わせません






ここは、揶揄するのではなく、素直に
『その決意や、良し！』
と期待したいと思います。



ポルシェやBMWのようにワクワクするクルマ
シトロエンのように、思わずニヤッとするクルマ

トヨタという会社にはそれを作る力は絶対にあると思うんです。



でも実際には、開発現場から商品のアウトプットまでのどこかの段階で、退屈なクルマになって行ってしまうんでしょうね。


ホントに、素直に思います。

頑張ってください！



だって、ポルシェのようにワクワクして、シトロエンのようにニヤッとできるレクサス車があれば
買う可能性は大ありですから。