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昨日新しく出た三菱自動車のニュースですが



国交省「常軌を逸する事態」、三菱自が燃費再測定でも不正
ロイター 9月15日(木)22時41分配信

［東京　１５日　ロイター］ - 三菱自動車が４月の燃費不正問題発覚後の燃費データ再測定でも不正を行っていた問題で、国土交通省は１５日、立ち入り検査の結果を公表し、同社の担当者が不正を認識しながら測定していたことが判明した。国交省は「常軌を逸する事態」と厳しく批判、三菱自の益子修会長兼社長を同日、同省に呼び、厳重注意するとともに、９月末までに再発防止策を追加して報告するよう指示した。
（中略）
このため、販売を自粛している８車種の販売再開は９月末以降になる見通しだ。



お役所が、対外的に「常軌を逸する」という強い表現をするのは、異例中の異例だと思います。
それだけ三菱自動車のやっていることが悪質中の悪質な事例だということなのでしょう。

けど今日はここは深追いしません。







色々な人も言っていると思いますが…


もはや燃費計測は、第三者機関がやるべき時に来ているのではないかなと感じました。


開発者が燃費データを計測して公表するのは
舛添が自腹で個人的に弁護士を雇ったに過ぎないのに、「第三者調査」と言っていたのと同じかなと感じます。

燃費データを義務化した当初は、当然ながら性善説で運用していたのでしょうけれど
三菱自動車のように性善説が通用しない企業がある以上、もうこのやり方を維持していくのは無理でしょう。

費用負担の問題とかもあると思うんですけど、そこは必要経費ですからメーカーが実費負担するのはしょうがないことかと。


カタログ燃費と実燃費のかい離はまた別の問題として、とりあえず広告で謳うカタログ燃費は早急に『自社調べ』をやめた方がイイですよ。














































あ、不祥事があっても三菱自動車を応援するって気持ち。

星名美怜さんのスキャンダル（？）があって、ちょっとだけ分かりました（爆）

ちょっとだけですけど（苦笑）