やんぢのブログ一覧

タクシーの話。

３代目プリウスのタクシーは日本全国どこの町でもそう珍しくない存在になったように思います。
４代目（現行）プリウスのタクシーは、まだあまり見かけません。

３代目プリウスをタクシーに採用するっていうのは、後部座席の居住性よりも「エコカー」というアイコンとしての存在のほうが大事なのかもしれません。

でも、タクシーでは居住性の方が大事なような気もします。
４代目は乗ったことが無いので分かりませんが、ぶっちゃけ後席の居住性ならカムリあたりが一番いいんじゃないかと思います。
でも、タクシーの場合にはあんまり車両価格が高いクルマの導入も難しいので、プリウスあたりで上限なのかもしれません。

個人タクシーだと車両価格もオーナーの裁量次第なので、カムリとかアコードとか見かけますけどね。


で、車両価格が安くて、後席の居住性も良くて、荷物も必要に応じて積めて…
なんてのがこのクルマなんでしょうか。


※企業籍のタクシーなのでナンバー隠しはしません。


シエンタのタクシー。

みん友さんの試乗記などを見ると、高速道路に上がってもらうのは気が引けるような気がしますが、郊外の駅をベースに運用するならありなのかもしれませんね。

機会があったら客で乗ってみたいかも…




そう言えば、ちょっと前にMIRAIのタクシーもネタにしましたけど、
こういう大量導入しない車種だと、塗装も一般販売用の色のままのが多いみたいですね。





































余談

お友達限定公開ブログで書いたツイッター始めましたの件。

本格的に書き始めたのは１９日からなんですけど、昨夜遅くに書いたツイートが２ケタリツイートされて、今現在２０００回近く読まれててびっくり。
みんカラブログのページビューより全然大きいです。（苦笑）

そりゃ２０００なんてまだまだ小さいけど、始めて３日でこんな反響があると、なるほどツイッターというメディアが世の中を席巻しているのがより実感として分かる気がしました。