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日本でBMWが新型１シリーズの発表会を行ったのが、昨日の10月30日。



BMWの発表会ってあんまりよく知らないけど、今回は芸能人（モデルさん）も登場しての華やかなものだった模様。
この話題を各ネットメディアが確定情報として記事を配信したのも昨日から。
そして発売はあす11月1日からとのこと。


詳しいことはネットニュースなど見ればわかるのであまり書きませんが
とりあえず外観的にはグリルに斜めの線が入ったことが新しい。


あとM135 xDriveのグリルは、完全に新しい専用グリル。（水平方向のモチーフ）


見た目の差別感は半端ないけどスペックと値段も１シリとして見たら半端ない(笑)
2.0L直列4気筒ガソリンターボ、最高出力300ps(221kW)、最大トルク400Nmの４WD。
698万円は1シリーズとしては高いけどBMWでこのスペックなら安いんだろうね。

1シリーズは初代に130iとか135iという特例的なモデルがあったので、
それに戻った感じかしらね。
初代の130とか135は他のフツーのモデルが4気筒だったのに対して6気筒だった。
今回の新型は、他のフツーのが3気筒に対して4気筒を積んでいる。
このあたりの差別化も上手いよね。



で、例によってここまでは前振り。


メディア向け発表会を開いた10月30日、その日にニューモデルフェアのＤＭが届いたのがすごいなと。
29日でも31日でもなく30日に届くの、絶対に調整してその日に着くようにしてると思うとね。





今回のは一辺18センチの正方形で、ホルダーの中に7枚のシート。


１枚１枚がなかなかにおしゃれで


紙カタログが無い時代に、あえて上質な紙でこれを作るというのは素晴らしいなと。



「こういうのが車両価格に反映されてるんだよ」
と言う人がいるかもしれないけど、
ブランドとしてのイメージ商売の部分も大事なので、
そういうことを言うのは無粋としか言いようがないかなと。


裏面は、まさにカタログで
エクステリア、インテリア、装備、価格などが書かれている。


紙カタログの時代から、本国仕様の写真で押してきてあえて右ハンドルの写真を載せない（今回のも公式サイトの写真は全部左ハンドル）のは、個人的には「どーなの？」と思ってますが。
これもイメージ商売として左ハンドルの写真だけで押してるのなら
「その考え方、なんか違わない？」
と思います。


ただ、やっぱり紙カタログが無い時代。
この手のDMは捨てずにとっておきたいところです。
終活断捨離で捨てられちゃうとしても（苦笑）




久しぶりにニューモデルフェアを見に行ってみようかしらと思ってます。

個人的な感覚として
超高級車より、なんなら購入候補になる可能性もあるクルマのほうが興味わくんですよね。
1千万円超のBMWも何台か試乗しましたけど、500～700くらいのほうが手が届きそう（届くとは言ってない）でちょうどいい感じです。