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2016年11月04日

膨らまないパイプで効率アップ!!

膨らまないパイプで効率アップ!! ディーゼルエンジンの
独特のトルク感は
けっこう好きな、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
先代エクストレイルの
吸気系とターボ関連の
パイプの交換です。

ターボエンジンだから
これクリーンディーゼルですよね。

圧がかかるパイプの交換は
けっこう効くといいますが
今回も正解だったようです。

そんな作業を
スタイルコクピットフィールの
レポートでご紹介します。
それでは〜


「スタイルコクピットフィール」より、
「日産 X-TRAIL にスルガスピード製
　エアーコントロールチャンバーと
　ハイパーターボパイプA&B取付け」

フィール日記をご覧のみなさま、
こんにちは。

いつもお付き合い頂いているオーナーの
日産 X-TRAILの作業です。



今回は SURUGASPEED（スルガスピード）製
〇AIR CONTROL CHAMBER（エアーコントロールチャンバー）
〇HYPER TURBO PIPEフルセット（VerA&VerB）
の取付けをオーダー頂きました。





まずは“ハイパーターボパイプ”の取付けですが
エンジンルームからラジエター前にある
インタークーラーまでのパイプを交換する為
フロントバンパーを取り外します。



パイプの交換よりも
バンパーの脱着の方が時間が掛かります･･･（汗

純正のパイプは“樹脂製”でヤワヤワ･･･（柔



SURUGASPEEDの「ハイパーターボパイプ」は、
ステンレス製の為“ビンビン”に硬く
ブーストがかかっても膨らまないので吸気の効率UP！！



続いて　
エアーコントロールチャンバーの取付け。
こちらも純正の樹脂製から、
ステンレス製になる為に膨らまないのと
SURUGA SPEED独自設計の“チャンバー構造”で
空気をより効率的にエンジンへ送り込め
吸気効率＆アクセルレスポンスがアップします。





取付け作業はバッチリ完成。
オーナーからは、早速“絶賛”の
コメントを頂きました♪



オーナー。
いつも、ありがとうございます。
次の“仕上げ”も、よろしくお願いします。


この記事紹介は
スタイルコクピットフィールのホームページ内のブログ、
「“ふぃ～る” report」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもスタイルコクピットフィールへお願いします。

それとスタイルコクピットフィールのホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業に関するご相談も、ぜひコクピットへ！
取り付けもコクピットにおまかせください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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Posted at 2016/11/04 18:27:52

   

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