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2023年01月22日

TEINの車高調を取り付けるなら“EDFC5”がマスト!?“躍度”や“加加速度”はなんのことだかよくわかりませんが“、ジャーク制御”で減衰力を素早くスムーズに変化させる新発想の減衰力コントローラです!

TEINの車高調を取り付けるなら“EDFC5”がマスト!?“躍度”や“加加速度”はなんのことだかよくわかりませんが“、ジャーク制御”で減衰力を素早くスムーズに変化させる新発想の減衰力コントローラです! EDFCの作動音が静かになったのを
この耳で確かめてみたい、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
先日開催された
東京オートサロンのTEINの
展示の様子を
コクピット55の
レポートでご紹介します。

今年はどのメーカーも
新技術の発表が続き
新たなステージへのステップアップを
印象づけていますが、
TEINも興味津々の
新製品が注目を集めていた様子。
FS2も気になりますね〜
それでは〜


「コクピット55」より、
「“東京オートサロン2023 TEINテイン編”
　新機能のジャーク制御とAIを搭載した
　“EDFC5”に目が釘付けでしたよ！」

皆様こんにちは
「四国高知のTEINテインダンパー専門店！」
コクピット55の朝子です（＾－＾）

さて本日も
東京オートサロン2023の続編になりますが、
今回は
目が大きいダンパッチくんが
マスコットキャラクターの
サスペンションメーカー
「TEIN（テイン）」。

alt

そんなテインブースに入ると
サファリラリーで優勝したセリカ（ST185）や、

alt

当店でも販売している
豊富なラインナップの商品が展示されてましたが、

alt

そこからブース内を見学していると
たまたま当店の担当営業さんがブース内にいたので
2023年の新商品を聞いてみると、
今年の一押しは
ダンパーの減衰力を自動で調整してくれるEDFCの新商品
「TEIN EDFC5」。

alt

alt

ちなみに上画像だけを見ると
全く変わって無いように見えますが・・・（汗
そこから担当営業さんに
特徴を詳しく聞いてみると、

「今回のEDFC5には
　歴代のEDFCに無かった大注目の機能
　“ジャーク制御”が標準装備になったんです！（＾－＾）」

とのこと。

そんなふうに熱く語られても
「そもそもジャークって何よ？」と思うのが
凡人の特徴なので(T_T)
さらに詳しく説明してもらったんですが、
ジャークを日本語にすると
『躍度（ヤクド）』や『加加速度』と言うらしく
要は“単位時間あたりの加速度の変化率”のことを
ジャークと言うそうです。

ちなみに、そんな説明を聞いて
「ふ～ん、そうなんだ！」と思った方も
いるかもしれませんが、
たぶん多くの方は
頭からケムリが出ていると思うので・・・(；一_一)
もっと簡単に説明すると、

人によって異なる運転の仕方や
刻々と変化する路面状況に合わせて
従来のEDFCより素早くスムーズに
減衰力を変化させてくれる
新発想の減衰力コントローラ！

ブレーキを一気に踏む方もいれば
じわ～っと踏む方もいるでしょうし、
ハンドルを一気に切るのがクセの方もいれば
徐々に切るのが好きな方もいると思うんです。

そんな様々な走行シチュエーションに対して
ドライバーが求める理想的なダンパーの硬さを
より高度な次元で実現してくれるのが
今回登場する「EDFC5」というわけです。

さらにEDFC5には
“AI”も搭載されてるので
各ドライバーの走り方に合わせた
減衰力調整を実現してくれますし、
従来のEDFCと比べて
モーター音が“ビビるぐらい静か”になってます！
さらにコントローラの液晶パネルが
新しくなったことで
より見やすくなってましたよ！（＾－＾）

そんなEDFC5に
かなり興味津々だった私ですが、
その他にも
別タンク式の2WAYダンパー
「TEIN FS2（エフエスツー」も
乗り味が気になりますし、

alt

今回は参考出品だったものの、
下画像の赤丸部分を回して
ホース内に油圧をかけると、
（手動なの？　モーターなの？）

alt

赤丸部分が数センチだけアップするという

alt

「Easy Ride Height Adjuster」も
かなり気になってますよ～！（＾－＾）
（構造がシンプルなので
　故障が少なそうな気がしますね！）

alt

そんな感じで
独自の発想を現実に変えるのが
サスペンションメーカーのTEIN！
今年は目が離せませんよ！（＾－＾）

コクピット55　
高知県南国市田村乙2086-5
TEL088-863-5504

【関連記事】
「コクピット55 TEINダンパー装着事例」

alt

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