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足回りの交換時にはぜひアライメントを
イイね!
2023年08月26日

ほどよいローダウンでも実にスポーティに仕上がりました。走行距離がまだ1万キロなので、フロントのアッパーマウントはこれまで使用していた純正を流用し“TEIN FLEX Z”車高調を装着しました!!

ほどよいローダウンでも実にスポーティに仕上がりました。走行距離がまだ1万キロなので、フロントのアッパーマウントはこれまで使用していた純正を流用し“TEIN FLEX Z”車高調を装着しました!! ブラックに変更した
ヘッドランプまわりの
ガーニッシュで、より男前だと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
アルトワークス HA36Sの
足回り作業を
コクピット名取の
レポートでご紹介します。

走行距離はまだ1万kmほどなので
足回りリフレッシュというわけではなく
ほどほどのローダウンと
乗り味の変化を目的に
“TEIN FLEX Z”車高調を装着。

より濃密な軽スポーツの魅力を
楽しめそうですね。
それでは〜


「コクピット名取」より、
「アルトワークス HA36S、
 TEIN FLEX Z 車高調取り付けます!」

アルトワークス HA36Sの
足回り作業をご紹介します。

alt

今回は?今回も!
“TEIN FLEX Z”を取り付けます!(^^)!

alt

もう何度もFLEXZの紹介をしてるので
説明不要かもしれませんが、
サラッとだけご説明致します。

16段伸/縮同時減衰力調整機構と
ADVANCEニードルを採用しており、
好みのセッティングを
より見つけやすくなっています。

alt

早速作業に取り掛かります。
アルトワークスの場合、
純正のアッパーマウントを使用しますが、
今回のこちらのアルトワークスは
走行約10,000㌔なので、
これまで使用していたアッパーマウントを
そのまま使用します。

ですが走行距離を重ねた車両などは、
新品に交換して取り付けることを
オススメ致します。

alt

フロント、取り付け完了です。

alt

リヤも取り付け完了です。

alt

フロントのゴムキャップは
減衰力調整がしやすいように
加工して取り付けています。

alt

そして重要な1G締め付けを行います。

alt

試乗後、
仮のアライメント調整をいたします。

alt

外した純正ショックですが
走行約10,000㌔なのでもう
まだ使えそうですね。

alt

それではビフォー&アフターです。
こちらは純正の足回りですす。

alt

こちら取り付け後になりますが、
TEIN推奨車高より若干上げて
取り付けております。

alt

乗り心地が良く、
非常に乗りやすいと思います!(^^)!

alt

ご利用ありがとうございます!


alt

この記事紹介は
コクピット名取のホームページ内のブログ、
「カスタマイズ別ショーケース」
からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット名取へお願いします。

それとコクピット名取のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜



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カスタマイズからメンテナンスまで、
役に立つ情報満載のコクピットのホームページ
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ブログ一覧 | 足回り | 日記
Posted at 2023/08/26 17:10:41

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「自分好みに仕上げるため、純正ビルシュタインショックアブソーバーをベースにエナペタルにてオーダー。フロントはオーバーホール&仕様変更、リアは新規で製作し、こだわりを込めて足回りをリフレッシュしました!! http://cvw.jp/b/2160915/48810959/
何シテル?   12/10 12:01
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