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足回りの交換時にはぜひアライメントを
イイね!
2024年05月06日

見た目の美しさ、そして音の美しさにもこだわったハイクオリティマフラー“柿本改 Class KR”を取り付けました。2本出しのチタンフェイステールが覗いて、スポーティなリアビューに変身です。

見た目の美しさ、そして音の美しさにもこだわったハイクオリティマフラー“柿本改 Class KR”を取り付けました。2本出しのチタンフェイステールが覗いて、スポーティなリアビューに変身です。 マフラー交換は
効果をかなり実感できる
カスタマイズだと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
マツダ アクセラの
マフラー交換について
コクピット川越の
レポートでご紹介します。

テール部のみの交換で
“柿本改 Class KR”を装着。

チタンフェイスのテールは
柿本改の線刻印も
トレードマークですね。
それでは〜



「コクピット川越」より、
「マツダ アクセラ(BM5FP)
 柿本改 Class KR マフラー 装着」

マツダ アクセラ(BM5FP)の
マフラー交換をご紹介します。

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“柿本改 Class KR マフラー”を
装着致しました。

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純正マフラーを取り外し、

alt

⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎

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“柿本改 Class KR”を取り付け。

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チタンフェイスの
二重ディフューザーテールが
美しいマフラーです。

alt

ご利用ありがとうございました。
またのご利用をお待ちしております。


alt

この記事紹介は
コクピット川越のホームページ内のブログ、
「作業日誌」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
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Posted at 2024/05/06 13:01:02

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「“ちゃんとアゲ”は車高調で。操縦安定性を損なわず適正なアライメントに調整しやすい“TEIN ストリートアドバンスZ4”で1インチアップ。ハイドロ・バンプ・ストッパーと16段減衰力調整で快適に走れます。 http://cvw.jp/b/2160915/47751922/
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