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足回りの交換時にはぜひアライメントを
イイね!
2024年07月11日

“TEIN EnduraPro PLUS”にショックアブソーバーを交換。リヤサスペンションサポートやインシュレータ&ベアリング類、ダストカバー、スタビリンクなども用意して足回りをリフレッシュしました。

“TEIN EnduraPro PLUS”にショックアブソーバーを交換。リヤサスペンションサポートやインシュレータ&ベアリング類、ダストカバー、スタビリンクなども用意して足回りをリフレッシュしました。 ハイドロバンプストッパーを
採用しているのも
なかなか魅力的だと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
トヨタ カムリの
足回り作業について
コクピット名取の
レポートでご紹介します。

純正ショックアブソーバーから
“TEIN EnduraPro PLUS”に
交換しました。

リフレッシュ向けのショックとして
“EnduraPro”が大人気ですが、
減衰力調整機構を採用して
自分好みのセッティングを
追求できる“PLUS”を選ばれる方も
多くなってきましたね。

見た目は変わりませんが
運転すれば違いにニヤリ・・・
といったところでしょうか。
それでは〜


「コクピット名取」より、
「トヨタ カムリ AXVH70の
 ショックアブソーバーを交換。
 TEIN EnduraPro PLUS 取り付け」

トヨタ カムリの足回り作業を
ご紹介します。

alt

ショックアブソーバーの交換で
乗り味を改善することになりました。

ご用意したのは、
TEINの純正形状ショックアブソーバー
“EnduraPro PLUS”です。

alt

16段伸/縮同時減衰力調整機構を採用し
幅広いセッティングが可能な
“EnduraPro PLUS”。

しかもハイドロバンプストッパー(H.B.S)も
搭載することで乗り心地にこだわった
ショックアブソーバーです。

TEIN EnduraPro PLUSのほか、
リヤサスペンションサポートや
インシュレータ&ベアリング類、
ダストカバー、スタビリンク等々
純正部品も用意し、交換しました。

alt

フロント、交換完了。

alt

リヤも交換完了です。

alt

スプリングは純正なので
車高は変わりませんが、
いつものように1G締め付けも実施。

alt

そして試乗後には
仮アライメントを施工しました。

alt

作業完了です!(^^)!

alt

ご利用ありがとうございました。

alt

そしてお知らせです。
8月3日(土)、4日(日)、
コクピット名取では
“TEIN・TRUST・Adam‘sPolishesフェア”を
開催します!(^^)!
よろしくお願い致します<(_ _)>

alt

この記事紹介は
コクピット名取のホームページ内のブログ、
「カスタマイズ別ショーケース」
からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット名取へお願いします。

それとコクピット名取のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜



コクピット名取のホームページはこちらをクリック!
カスタマイズからメンテナンスまで、
役に立つ情報満載のコクピットのホームページ
「COCKPIT PRESS」はこちらをクリック!
ブログ一覧 | 足回り | 日記
Posted at 2024/07/11 16:01:02

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