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足回りの交換時にはぜひアライメントを

cockpitのブログ一覧

2016年09月13日 イイね!

とってもきれいなロッキーに、RECARO装着!!

とってもきれいなロッキーに、RECARO装着!!こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ダイハツ・ロッキーの
レカロシート取り付けを
コクピット107のレポートで
ご紹介します。

ロッキー、懐かしいなぁ。
縁あってデビューした頃に
よく乗ったんですが、
それはともかく、
同じモデルが気に入って
乗り継いじゃうっていうの、
ワタシも経験があるので
その気持ち、よくわかります。

それにしてもきれいですね。
レカロを装着して、
大切に乗り続けるんでしょうね。
それでは〜



「コクピット107」より、
「ロッキー
 レカロシート取り付け」

ダイハツ・ロッキーが
レカロシートへの交換で
入庫されました。



こちらのロッキーのお客様、
先日、同じ型のロッキーから
代替されておりまして
オーディオもこだわりのCDチェンジャーを
移設されていただいておりました。

このたびはレカロシートの中でも
腰痛予防、疲労軽減を重視した
エルゴメドシリーズの
エルゴメド-Dをチョイス。
アームレストもつけての快適仕様です。



今回のお車も長く乗ってくださいね。
お買い上げ、ありがとうございます。


この記事紹介は
コクピット107のホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット107へお願いします。

それとコクピット107のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業に関するご相談も、ぜひコクピットへ!
取り付けもコクピットにおまかせください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜



コクピット107のホームページはこちらをクリック!
カスタマイズからメンテナンスまで、
役に立つ情報満載のコクピットのホームページ
「COCKPIT PRESS」はこちらをクリック!
Posted at 2016/09/13 22:31:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
2016年09月13日 イイね!

排気効率アップを狙ってメタルキャタライザー装着

排気効率アップを狙ってメタルキャタライザー装着今日は昼食をとるのを
すっかり忘れた、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

忙しかったからという
ワケでもありませんし、
食欲不振ということもないのですが……

どうして〜???
ぼけちゃったんでしょうか。
とにかくその分、夕食で取り戻します。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
メタルキャタライザーの装着を
コクピットモリオカのレポートで
ご紹介します。

排気効率アップのために
スポーツカーで装着することは
少なくありませんが、
レヴォーグ用もリリースされているんですね。
それでは〜



「コクピットモリオカ」より、
「レヴォーグに
 HKSメタルキャタライザー!!」

少し前の作業となりますが、
お客様のレヴォーグVMGへ
「HKSメタルキャタライザー」を
装着させていただきました!!



装着に際しては軽い固着があり、
少し手間どりましたが無事セット。

【ノーマル】


↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 

【交換後】


よりスムーズな排気によるフィーリングに、
お客様もご満悦でしたね♪♪♪

秋のドライブもさらに快適に
お楽しみいただけると思います♪



同時に、タイヤの「長持ちプラン」に
ご加入いただいておりますので、
前後ローテーションも実施。

いつも当店のご利用ありがとうございます。
今後ともよろしくお願いいたします。



この記事紹介は
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「カスタマイズ事例集」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
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それとコクピットモリオカのホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

ちなみにこのレヴォーグは
いろいろとカスタマイズされているのですが、
その詳細もカスタマイズカーのコーナーで
見ることができますよ。こちらです。

こ〜んな作業に関するご相談も、ぜひコクピットへ!
取り付けもコクピットにおまかせください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜



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Posted at 2016/09/13 18:11:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
2016年09月13日 イイね!

アウディRS7、700馬力ですかぁ!!

アウディRS7、700馬力ですかぁ!!こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
魅力的な輸入車の作業を
まとめて3つ、
コクピットエイジのレポートで
ご紹介します。

RS7は700馬力まで
スープアップですか……
もう想像すらできません。

それとSUVも
ローダウンすると
スタイリッシュにキマりますね。
BMW X4は
クーペのようなスタイルなので
なおさらです。
それでは〜



「コクピットエイジ」より、
「AUDI RS7 APRインストール
 AUDI S3 パイピングの効率アップ
 BMW X4 ローダウン」

AUDI RS7が入庫しました。
お乗り換えされて間もないですがAPRを
インストールいたします。
TT-RSやゴルフRでAPRをお使いの
オーナー様で、今回が3台目となります。



ノーマルでも激速のRS7ですが
APRのECUアップグレードで走りは
さらに激変します。



まずは該当するプログラムがあるかを
確認します。ステージ2のプログラムまで
しっかりと設定されていましたので
そのままその場でインストール開始!

わずか30分程度の時間で
584HPが677HPにパワーアップ!
4リッターターボエンジンで700馬力
近いポテンシャルとは恐ろしいですね~



RSシリーズでおすすめのアイテム
といえば・・・アクラポビッチの
マフラーですね!ぜひご検討のほど
よろしくお願いいたします。
ご利用ありがとうございました。




続いては先日防錆コーティングで
ご利用いただいたアウディS3のお客様。
今回はパーツのお取り付けでご来店です。



取付しますのはニュウスピードの
ハイフローターボディスチャージ
コンバージョンキット、という
非常に長い名前の商品です(笑


 
パイピングの効率アップでタービンの
効率を最大限に引き出すことが可能です。
お次はいよいよ・・・APRですかね?
S3・TTS・ゴルフRにはAPRの
ECU&TCUが絶対におすすめです!!
ご利用ありがとうございました。




最後は当店では珍しいBMWのX4。
スタイリッシュなSUVですが
ボディカラーが赤だとなおさらですね!



ご家族が後席に乗り降りするのに
もう少し車高が低い方が良い・・・
という理由でローダウンとなりました。
車庫に入らないから、という理由の方も
意外といらっしゃいますよ~



定番のH&R製です。



装着完了!



25mmダウンでちょうど良い感じの
車高になりましたね~

お買い上げありがとうございました。

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コクピットエイジのホームページ内のブログ、
「☆ほぼ毎日更新BLOG☆」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
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Posted at 2016/09/13 14:02:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
2016年09月13日 イイね!

RC-Fの美しさと精悍さをさらにアップ

RC-Fの美しさと精悍さをさらにアップまだまだ台風が
列を作っているようで
今週はあまり天気が
よくないみたいですね。

前にも書きましたが、
からっと晴れた青空が恋しい、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
そんなパッとしない空模様を
吹き飛ばしてくれそうにステキな
レクサスRC-Fの作業を
スタイルコクピットズームの
レポートでご紹介します。

車高を落とすと
さらに迫力ですね〜
それでは〜


「スタイルコクピットズーム」より、
「レクサスRC-F
 “TOM'S Racing”サスペンションキット 取付」

スタイルコクピットズーム、
チーフの宮本です。
今週末の9月17日~19日は、
LEDイベントを実施しますので
よろしくお願いいたします。

来月はちょっとかっこよさげな
デモカーを手配中ですので、
情報発信をお楽しみに!

さて本日の作業紹介は、
ZOOMでは初入庫となりました
ホットな車両、【レクサスRC-F】です。

まずは、作業前の写真を。







メインはローダウンですが、
車両性能に見合った商品として
『“TOM'S Racing”サスペンションキット』を
チョイスしました。

なんだかスーパーな車両の予感ですが、
足廻り作業ですから
順番に進めていけば必ずできるはずです。

まずはフロントからスタート。
こちらはトヨタやレクサスで
よく見かけるマルチリンクです。



ほぼアルミアームの為、
ジャッキを掛ける場所に気を遣いますが
作業自体はサクサク完了です。



意外なほどの作業性の良さに、
ちょっと安心です。



リアに移ると、
ISと似てるけれどもちょっと違う感じ?
よくよく見ると全然違いました。



少しの違いが作業性としては致命傷で、
かなりばらす羽目になりましたが
無事作業完了です。



こちらもほぼアルミアームの為、
神経をすり減らしながらの作業となりました。



オーナー様には長らくお待ちいただき
申し訳ありませんでした。

作業手順はもうつかみましたので、
次回からはサクサクいけますが
果たして次回はあるのでしょうか?

作業完了後試乗にて、最終チェックです。

車両の良さもあるのでしょうが、
抜群の安定感がありつつ
極低速域でも不快感はほとんどありません。

まだつけただけですので
本領発揮はこれからですが、期待度は高めです。

続いてはついでにスピードリミッターカットです。



トムスさんから驚きの価格で販売されている
商品を取り付けると、
スピードリミッターカットにより
RC-Fの本領を発揮します。



こちらは動作確認が出来ないため、
クローズドコースでのテストをお願いいたします。



こうして今回の作業は終了。
もともとグラマラスなボディに
TWSの鍛造ホイールで、
スタイリッシュに仕上がっていましたが
ローダウンで更に更にかっこよくなりました。

カメラを構えながらしばし見とれてしまいました。

慣らし運転をしていただいてから、
アライメント調整で作業完了となりますので
よろしくお願いいたします。

仕上がりはこんな感じ。







数か月前にご注文頂いていますが、
入荷待ちの商品も残っています。
来月末到着予定ですので、
例の物は今しばらくお待ちくださいませ。

更にリアビューが引き締まる予定ですよ。
今回もスタイルコクピットZOOMを
ご利用いただきましてありがとうございました。


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スタイルコクピットズームのホームページ内のブログ、
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Posted at 2016/09/13 10:03:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | イベント・キャンペーン
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