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足回りの交換時にはぜひアライメントを

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2017年11月06日 イイね！

スタッドレスへ履き替えついでに（?）WAKO’S RECSしちゃいました

スタッドレスへ履き替えついでに（?）WAKO’S RECSしちゃいました自分のカラダの中も
簡単にきれいにできちゃうと
ありがたいなぁと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
R56 ミニ クーパーSの
RECSモクモク作業を
コクピット福島の
レポートでご紹介します。

吸気系から燃焼室まで
クリーニングしてくれる
WAKO’S RECS。

お手軽なので
施工が増えていますね。
なにかの“ついで”にどうぞ。
それでは〜


「コクピット福島」より、
「R56 BMW MINI COOPER-S
　BLIZZAKへ履き替えついでにRECS」

もはや国民的イベントと呼び声高い（笑
CCCコクピットカスタマイズカーコンテスト
2017前期コンパクト輸入車部門で入賞された
IさまのR56 BMW MINI COOPER-Sです。



ブリヂストンのスタッドレスタイヤ
BLIZZAKへの履き替えですが……

ENDLESSのチビロクが入ってますので



街乗り用のENKEI RS05（SBC）に
スタッドレスタイヤを組んで取付けです。



そしてタイヤ交換をしている間に
WAKO’S RECSを施工しました。



なかなかのモクモクでした。



Iさま、本日もコクピット福島を
ご利用頂きありがとうございます。

そしてコクピット福島は
35周年“ありがとう”の冬セール開催中☆彡
あわせてアライメントキャンペーン実施中☆彡

冬こそコクピットで『ワクワク』を。
オラ、『モクモク』すっぞ❗



この記事紹介は
コクピット福島のホームページ内のブログ、
「☆メモらんだむ★」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット福島へお願いします。

それとコクピット福島のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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カスタマイズからメンテナンスまで、
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Posted at 2017/11/06 17:01:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | サービス | 日記
2017年11月06日 イイね！

ノートニスモS、マインズ車高調装着！

ノートニスモS、マインズ車高調装着！最近ノートニスモや
ニスモSをよく見かけますが、
e-POWER ニスモもいいなぁ
なんて、ちょっと気になっている、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
車高調取付けを
コクピット城南の
レポートでご紹介します。

クルマはノート ニスモSですが
サーキット走行に照準を絞って
車高調を交換することに
なったようですね。

チョイスしたのは
GT-RやZをはじめとして
日産系のチューニングに強い
マインズの車高調。

アライメントも
サーキット仕様で仕上げて、
これからの走行が楽しみですね。
それでは〜


「コクピット城南」より、
「ノート ニスモSの車高調を
　入れ替えました！」

コクピット城南ブログを
ご覧頂いております皆様こんにちは、
スタッフの田平です。

本日は常連様のノート ニスモSに
マインズの車高調整キットを
お取り付けいたしました。



これまではHKS SスタイルL車高調を
取り付けていました。
ストリートユース向けの
車高調キットを付けですが、
サーキットも走られるということで
バネレートをHKS純正の4キロから
6キロのスプリングに交換していました。



下の写真は右のスプリングがバネレートが4キロのもので、
左のセットしてあるのが
バネレート6キロのものです。



ただ、これでも踏ん張りが
少し物足りない感じだそうで、
バネレートが高くて、もう少し車高が落とせる
車高調を探しました

そしてバネレートが8キロで、
車高もガッツリ落とすことが出来る、
マインズの車高調整キットへの変更です。



しっかりとオーナー様好みの
車高に調整致しております。
仕上げはもちろん、4輪アライメント！



サーキットで走行なさるので、
通常よりもキャンバーを付けています。
より曲がりやすく、より走りやすくを求めて、
セッティングを煮詰めていきます。
フロントもキャンバーボルトを用いまして、
調整が出来るようにしております。

キャンバーは、−2°00′まで寝かせています。
これ以上やりますと、
ホイールと車高調のクリアランスが少ない為に、
接触してしまうので、ほどほどで止めました。



トウは、0°03′と
この車種のセンターで整えております。
キャンバーとトウだけでも、
左右差が無いように調整が出来るのは、
バランスもいいですよねぇ。

4輪アライメントの調整は、
調整機構があれば
タイヤ長持ち仕様や、スポーツ走行仕様など、
オーナー様のクルマの使い方などに合わせて、
変更することができます。

好みに応じたセッティングを
行う事が出来るアライメントは、
当店自慢のジョン・ビーンの
3Dアライメントテスターの精度の部分と、
35年の永き歴史の経験が物をいうので、
安心されてご依頼ください！
4輪アライメント測定・調整のご用命を
お待ちしています。

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Posted at 2017/11/06 14:01:40 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2017年11月06日 イイね！

プラグ、錆びちゃってますね〜

プラグ、錆びちゃってますね〜3連休は食べ過ぎて
いまひとつ調子が出ないので、
メンテナンスしたほうが
いいかなと思っている、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
久しぶり（?）に
キャンピングカーの作業を
コクピット麻生の
レポートでご紹介します。

少し元気のないエンジンを
より軽快に走れるように
しっかりメンテナンスしました！

きっちり整備は
やっぱり大事ですね。
それでは〜


「コクピット麻生」より、
「ボンゴの「走り」の改善策」

本日作業を行った
マツダ ボンゴベースののキャンピングカー。



以前よりオーナー様から
重たいクルマの「走り」を良くしたい！！
とのご相談を受けており
色々と策を練りに練まくって
導きだしたのが以下の3項目。

・エンジンのパンチ力を
　アップさせる点火系の強化！

・エンジンを滑らかに拭け上がらす
　エンジンオイルの交換！

・エンジンからの動力を
　ロスなく伝える為のATFの交換！

が中心となります☆

商品の画像を撮り忘れてしまいましたが、
点火系の強化から作業を進めていきます。

点火系を強化するにあたって、
使用するのは
NGK製 プレミアムRXプラグ。

さらに！
プラグの発火力を強化させるべく
NGK製 プラグコード。

今まで装着していたのは、
標準のプラグだったので、
イリジウムプラグに交換すれば、
強いスパークを発火してくれ燃焼効率が向上し、
加速力や燃費も向上しちゃいます☆







同時にプラグコードの交換も進めます。
このプラグコードに交換するだけで
純正よりも半分の抵抗値になってくれるので
伝送ロスを防ぎ、
プラグ本来の性能が発揮しやすくなります☆



こちらは外したスパークプラグと
プラグコードです。
だいぶくたびれていますね。



さて点火系の最終仕上げとなるのは燃焼室の清掃。
燃焼室の清掃と言えば・・・



ワコーズ　RECS（レックス）でございます☆
吸気系から燃焼室に溜まった
カーボンを除去することで
燃焼状態を改善します。
失っていたエンジンパワーの回復が期待できますね。



点火系が終わったら、
エンジンフィーリングを向上させてくれる
ASH（アッシュ）
でエンジンオイルを交換します！



スポーツ走行してもオイルがタレにくく、
フリクションロスにより、
滑らかなエンジンレスポンスや
拭け上がりを実現してくれる
ASH　FSE　5W30　を投入します☆





いよいよ最後の作業。。。
ATF（エーティーエフ）交換です！！
使用するATFは
ASH　FS　ATF　でございます。

これまでは
クラッチが若干の滑っていたようで
そのおかげでアクセルを踏んでも
滑りによるロスが生じてしまっていたんです・・・
ですが、このATFで交換してあげれば
滑りによるロスを軽減してくれます。





なかなか対応パーツが豊富ではない
車種ではありましたが、
お客様からは、
「全然違うよ～！」
「アクセル踏んだら
　今までよりも走ってくれる様になった～！」
など、
効果を体感していただけました～♪♪

今回の様に、
ちょっとしたカスタマイズ＋メンテナンスで
車の走りは変わります！！
現状で不満が無いかもしれませんが、
新たに1歩踏み出してみると
さらに楽しい世界もありますよ～☆
そんな時はコクピット麻生までご相談ください！！

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Posted at 2017/11/06 10:01:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | イベント・キャンペーン
2017年11月06日 イイね！

美しいチェイサーツアラーVの足もとをキリッと引き締めました

美しいチェイサーツアラーVの足もとをキリッと引き締めました スタッドレスの交換前に
アライメント調整を
しておこうかなと目論んでいる
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

あと、スキーに出かける前に
防錆コーティングも
やっておきたいですね。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
グッドコンディションの
チェイサーの足回り作業を
コクピット豊洲の
レポートでご紹介します。

ホイールはノーマルですが
選んだタイヤはRE-71R。
このトレッドデザインが
グッときちゃいますね。
それでは〜


「コクピット豊洲」より、
「タイヤ交換＆アライメント調整」

今回ご紹介するのは
100系チェイサー ツアラーVの作業です。
非常に綺麗で状態の良い車両でした。



タイヤはPOTENZA RE-71Rをチョイスし、
アライメントも施工致します。



最近はPOTENZA RE-71Rのご注文を
たくさん頂いております。
走ることが好きなスタッフとしては
うれしい限り！
みなさまありがとうございます。

みなさんもタイヤ交換と一緒に
ぜひアライメント調整も！

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