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足回りの交換時にはぜひアライメントを

cockpitのブログ一覧

2017年11月09日 イイね！

エンジンオイルだけじゃありません、油脂類交換は大事ですよ！

エンジンオイルだけじゃありません、油脂類交換は大事ですよ！体調管理には
けっこう気を遣っているのに
体脂肪は多い、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
フェアレディZの
メンテナンスを
コクピットエイジの
レポートでご紹介します。

ユーズドカーを手に入れたら
油脂類の交換はきちんと
行っておきたいですね。

カスタマイズの前に
まずは体調を整えましょう。
それでは〜


「コクピットエイジ」より、
「日産 Z34　フルメンテナンス」

皆さんこんにちは！！
コクピットエイジのスタッフ
福田です！！

今日はZ34のメンテナンスをします。
納車されてすぐにピットイン！！



まずはアライメント調整からスタート。
やはりかなりずれておりました。

綺麗に調整しましたよ～
　


そして、こちらが交換する部品です。
　


まずは新車時から使われていた
バッテリーを交換します。



バッテリーはパナソニック カオスに交換。
オーナー様よりオーディオの音質が変わった！！
とご連絡を頂きました。



次はエンジンオイル交換をします。
使用するオイルは当店イチオシの
モチュールの300V 5W30をチョイス。
交換後のエンジンの静かさには
皆さんビックリしますね。

また、冷却液に添加する
WAKO’S クーラントブースターも投入。



リアデフのオイルも交換します。
かなり汚れています！！



リアデフオイルは店長オススメの
クスコのLSDオイルをチョイス。
走り出しの軽さが違います。



ミッションオイルも交換！！



ミッションオイルはモチュール300LSに
交換しました。
というわけで、油脂類は全部交換しました。


　
これで完成！！
納車後に気になる油脂類などを中心に
メンテナンスさせて頂きました。
本日はありがとうございました。

この記事紹介は
コクピットエイジのホームページ内のブログ、
「☆PIT作業レポート☆」
からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピットエイジへお願いします。

それとコクピットエイジのホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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カスタマイズからメンテナンスまで、
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Posted at 2017/11/09 21:07:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | サービス | 日記
2017年11月09日 イイね！

タイヤ交換時期を我慢して先延ばしはダメですよ〜

タイヤ交換時期を我慢して先延ばしはダメですよ〜いつごろスタッドレスに
履き替えようか
まだボーッと考えていますが、
今年は早めのほうが良さそうなんて
ウワサも耳にしますので
慌てないようにしようと
思っている、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
プリウスのタイヤ交換を
スタイルコクピットフィールの
レポートでご紹介します。

スタイルコクピットフィールのある
北海道では、
もうスタッドレスの装着が
進んでいますが
そんな中で夏タイヤの交換。

今回は空気圧の状態が
室内にいながらにして確認できる
TPMSを装着し、窒素ガスを充填。

TPMSはホント便利ですよ。
それでは〜


「スタイルコクピットフィール」より、
「この時期ですが･･･ プリウスに
　REGNO GR-XI & TPMSの取付作業！」

フィール日記をご覧のみなさま、
こんにちは。

いつも お付き合い頂いているオーナー。
『雨 降ってる時 滑るんだよね･･･（汗 』
との事でタイヤの新品交換作業を
オーダー頂きました。



冬タイヤへの交換時期が近いので
『もうちょっとで冬タイヤ履くから我慢する』
なんてお客様も結構いるのですが･･･

ガマン、ダメ、ゼッタイ

なぜなら、
お客様の安全のみならず
周囲の人達の安全も　
脅かす事になりかねません･･･（汗

今まで履いていたタイヤはこんな感じ･･･
まだ溝があるように見えますが
車両に取付時 内側（写真の左側）の溝が･･･
全然ありません･･･ （汗



『コレ ヤバいです･･･
　これは滑りますね･･･（汗 』
とコメント中の “まも”



俗称 “ウチ減り”は
タイヤが車両に取付されていると確認しづらく
気付かないまま
最悪はバーストさせる事もあります。

『ウチのタイヤは大丈夫？』なんてお客様。
コクピットフィールでは
プロの観点からタイヤの点検もさせて頂いてるので
気になったら 是非 診断させてくださいネ
タイヤの健康診断は無料で行っています❤

さぁ～
では、早速作業を開始。

タイヤは静粛性と乗り心地が評判の
REGNO GR-XIをチョイスし、
TPMS（タイヤ空気圧監視システム）も装着します。

ホイールからタイヤを外して
TPMSセンサーを取付けしました。



TPMSセンサーを取付して
REGNO（レグノ）GR-XI を組込みしたら
既定の圧力まで窒素ガスを充填。



ホイールバランスの測定＆調整作業を行います。



以前にも紹介しましたが
コクピットフィールは
ブリヂストンの直営店なので
バランスウェイトもブリヂストン純正の
バランスウェイトを使って作業しています ♪

ちなみにブラックタイプのバランスウェイトも
ブリヂストン純正タイプでご用意しています。



専用のトリガーツールも使い
タイヤ空気圧監視システム TPMSを設定。

フロント＆リアの空気圧を本体に設定して、
ホイールに取付したセンサーを認識させていきます。



車両に取付した受信機本体でも
フロント＆リアの空気圧を設定していきます。



空気圧（窒素圧？）が
正常の状態は　緑のLEDが点灯。

設定した空気圧から15％以上減圧すると　
黄色のLEDが点灯☆

設定した空気圧から30％以上減圧すると　
赤色のLEDが点灯☆

そして！！
赤色のLEDが点滅はヤバい状態･･･（汗
タイヤの空気圧が150kpa以下 か、

設定空気圧から
100kpa以上減圧してる状態です･･･（汗



上記の様に 運転席に居ながら
タイヤの状態がすぐに分かるので
早期の対処が出来る様になり、
安心して運転する事が出来る様になります♪

そして、
オーナーからは早速
『REGNO予想以上に静かです。』 と
REGNO GR-XIについて感想を頂きました（嬉

オーナー。
いつも ありがとうございます。
次の“仕上げ”も よろしくお願いします。

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Posted at 2017/11/09 18:01:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイヤ | 日記
2017年11月09日 イイね！

操作性を高めるなら、やっぱりステアリングにもこだわりたいですね

操作性を高めるなら、やっぱりステアリングにもこだわりたいですね個人的にはナルディですが、
でもMOMOもかなり気になる、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
DC5インテグラタイプRの
ステアリング交換を
コクピット107の
レポートでご紹介します。

続くときには続くもので
昨日もアバルト595の
ステアリング交換を
ピックアップしましたが、
今回はDC5 インテRで、
チョイスしたのは
ディープコーンタイプのMOMO。

これもまたいい感じです。
それでは〜


「コクピット107」より、
「インテグラ タイプR
　ステアリング交換」

こんにちは、コクピット107です。
インテグラ タイプRが
ステアリング交換で入庫されました。



最近のクルマはステアリングに
オーディオやナビ用のリモコンがついていたりで
交換される方が少なくなってきましたね～

まずは取り付け前の純正ステアリングです。



交換したステアリングは
MOMO モデル08
（ブラックレザー/ブラックスポーク）です。
こちらのモデルは90mmの
ディープコーンタイプなので
ドライビングポジションの調整にもなります。



トップ確認のイエローレザーがいいですね～。
ご利用、ありがとうございます！

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Posted at 2017/11/09 15:51:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
2017年11月09日 イイね！

ボルクレーシング メッシュが似合う日野コンテッサ、芸術品です

ボルクレーシング メッシュが似合う日野コンテッサ、芸術品ですこの世代のクルマには
どうしても過敏反応してしまう、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ハイグリップラジアル
POTENZA RE-71Rの装着を
コクピット前橋の
レポートでご紹介します。

……なのですが、
クルマはといえば、
日野コンテッサ!!

日野自動車が乗用車を
生産していたことすら
知らない方が
多くなっているかと思うのですが、
こんなステキなサルーンを
つくっていたんですね。

デザインはミケロッティで
さらに美しいクーペも
用意されていましたよね。

写真からはちょっと
わかりにくいかもしれませんが
リアエンジンで
ボディ後端には冷却のための
グリルが設けられています。

そんなコンテッサに
POTENZA RE-71R！

しかもホイールは
ボルクレーシングの
ゴールドメッシュです。

まだまだ楽しく
元気に走られているようですね。

いいもの見せていただきました。
それでは〜


「コクピット前橋」より、
「日野コンテッサ
　　　　　×
　POTENZA RE-71R」

同じ町内のお客様の日野コンテッサに、
POTENZA史上最強ラジアル
POTENZA RE-71Rを装着しました。



とにかくカッコいいです。
クルマというより芸術品です。

作業終了後、
しばらく見させてもらっていましたが、
バンパーだったりライトだったり
テールレンズなどなど
ひとつひとつの部品の存在感が半端ないです。



今のクルマみたいに
ボディ全体のバランスを考えた「ヘッドライト」
みたいな感じじゃなく、
部品それぞれが物凄く主張してくる印象を受けます。

とにもかくにもカッコいいです。



この度はコクピット前橋をご利用頂き
誠にありがとうございます。

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Posted at 2017/11/09 10:02:27 | コメント(1) | トラックバック(0) | タイヤ | イベント・キャンペーン
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