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足回りの交換時にはぜひアライメントを

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2018年07月10日 イイね！

BBSの繊細でシャープなスポークデザイン、惹きつけられます！

BBSの繊細でシャープなスポークデザイン、惹きつけられます！BBSの
ダイヤモンドブラックは、
どのモデルであっても
“外さない”と思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
BBSホイールの装着を
コクピット福島の
レポートでご紹介します。

RFはやはり86/BRZには
似合いますね。
それでは〜


「コクピット福島」より、
「ZC6 スバル BRZ ✖ BBS RF」

軽さを求めるドライバーの想いに応えた
軽快かつ爽快なスタイリング。

中心部から伸びやかなラインを描く
細身の5本クロススポークデザイン。

その繊細かつダイナミックな意匠は
見た目にも軽快な印象を与えます。

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走り出しの爽快感やシャープな
ステアリングフィールなど
走行性能への追求から生み出された
アルミ鍛造1ピースならではの軽量モデルです。

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WRブルーパールのBRZに
ダイヤモンドブラック(DB)のBBS RF。
間違いないです❗

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本日もコクピット福島を
ご利用頂きありがとうございます。

この記事紹介は
コクピット福島のホームページ内のブログ、
「☆メモらんだむ★」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット福島へお願いします。

それとコクピット福島のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


コクピット福島のホームページはこちらをクリック！
カスタマイズからメンテナンスまで、
役に立つ情報満載のコクピットのホームページ
「COCKPIT PRESS」はこちらをクリック！
Posted at 2018/07/10 22:00:19 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2018年07月10日 イイね！

走りを楽しみたいならPOTENZA S007A！

走りを楽しみたいならPOTENZA S007A！毎日、POTENZA S007Aの
取り付け作業の様子が
コクピットのブログで
紹介されるのを心待ちにしている、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
そんなわけで今回は、
NEW POTENZA S007Aの
装着事例を、
コクピットモリオカ、
そしてコクピットさつま岸和田の
2店舗のレポートでご紹介します。

バランスのいい高性能タイヤですが、
とくにドライ性能の進化に
注目が集まっている様子。

走りを楽しみ尽くしたい方に、
オススメですよ。
それでは〜


「コクピットモリオカ」より、
「ANCER EVO X へ、
　NEW POTENZA S007A!」

先日の「BRG レガシィ」
「F25 BMW X3」に続き、
今月より発売となりました　
NEW POTENZA 「S007A」の
装着が続きました。

今回は「ランエボⅩ」です！

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ちなみに、長年お使いでした
ポテンザ「RE-11」からの交換です。

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画像はございませんが、
車両へは、いつものように
「センターFIT」にて装着しております。

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新たなプレミアムスポーツタイヤの
フラッグシップ、ポテンザ「S007A」。

「S001」に比べ接地性の向上、
ドライ・ウェットともに優れた性能を
発揮するようなので、
100km点検の際、ご感想お聞かせくださいね♪

「S007A」をはじめ、
「RE-71R」・「Adrenalin RE003」など、
ポテンザのことなら当店まで
お気軽にご相談くださいませ♪

いつも当店のご利用ありがとうございます。
今後ともよろしくお願いいたします。

この記事紹介は
コクピットモリオカのホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
お問い合わせもコクピットモリオカへお願いします。


続いては
「コクピットさつま岸和田」より、
「POTENZA S007A装着」

今日のご紹介はタイヤ交換です！
新商品、POTENZA S007Aを装着します。
まずはポルシェから～

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911カレラ♪
かっこいいっすね～(^.^)
生涯で乗れる時が来るのでしょうか？（笑）
サイズが20インチなので少々お高くなりますが、
このパフォーマンスにはもってこいです！
ぜひ感想をお聞かせくださいね～(^^)/

続いてはS13シルビア。

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長年大事にお乗りされている常連様(^^ゞ
このS13も街中で見る機会が減ってきましたね。
以前にRE-11を装着頂き、今回はS007Aに！

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今回はリヤタイヤの交換ですが、
フロントもぼちぼちのようなので
ぜひまたお待ちしていますね！
本日もありがとうございました。

この記事紹介は
コクピットさつま岸和田のホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
お問い合わせもコクピットさつま岸和田へお願いします。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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Posted at 2018/07/10 20:13:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイヤ | 日記
2018年07月10日 イイね！

ビートに最後の1脚、RECARO TS-Gを取り付け。

ビートに最後の1脚、RECARO TS-Gを取り付け。長距離を走ると腰がツラいので、
こういう話は身に染みる、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
RECAROシートの取り付けを
コクピット麻生の
レポートでご紹介します。

クルマはS660の
お父さんみたいな感じの
ホンダ･ビート！

なんとか収まる
フルバケットシートを
運転席に装着しましたが、
メーカーにあった最後の
TS-Gだったようですね。

PRO RACER RMSが登場して
TS-Gは生産を終えたわけです。

純正シートと比べると
こんなに見ためがずいぶん違いますね。
乗り降りは大変だけど
ホールド性はいいし腰もラク。

ビートのみなさん、
それにS660のみなさん、
フルバケ、いかがですか〜
それでは〜


「コクピット麻生」より、
「ビートにRECAROシート取り付け」

今回は当店のWEBに掲載している
オレンジ色のビートの作業を
ご覧なり来店されたお客さまの
イエローのビートの作業をご紹介します。

今回当店に来店されたのは・・・
RECAROシートの取り付けです！！
実はビートにRECAROを取り付けるには
ちょっとしたコツがあるんです！
なので作業経験が豊富な
当店を選らばれたそうです！

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ビートは1991年から販売された、
軽自動車のオープンスポーツカーですが
純正のシートのホールド性はいまひとつ。
オーナー様はぎっくり腰を経験されており
腰の保護のためにもRECAROシートは必須！！

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ビートの場合はセミバケは取り付けできないので
体型やホールド性を考えオーナー様にご用意したのは
RECARO TS-G（レカロ ティーエスジー）
でございます☆
実はもうメーカー廃盤になってしまっている
フルバケなんですが
メーカーに１脚分だけシェルケースがあるとの事で
特別にTS-Gを作ってもらいました！！

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純正シートはボルト４本を外し
オープンにすればあっという間に外せます！！
シートを外したら、
なかなか清掃が出来ないフロアカーペットを
掃除機で奇麗にします♪

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シートレールにサイドアダプターを取り付け
フルバケを固定しいよいよ車両に取り付けるんですが
シートレールとボディの取り付け穴の位置が
うまく合いませんでした。
なのでレールの取り付け穴を加工して
車両に取り付け完了！！

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シートのホールド性が格段に向上し
ドライビング中の体や腰の負担を軽減してくれる
RECAROシート！！
最近のクルマはシートのホールド性が
少々よくなっていますが、
やはりRECAROシート程のフィット感はありませんし
クッションを挟んだりしても
たくさんのオーナー様が悩まれている
腰痛の防止にはなかなかなりません！！

今回のイエロービートのオーナー様は
ラッキーな事にもう二度と新品で手に入れる事が出来ない
RECARO TS-Gを装着しましたが
販売中のRSシリーズも
内装に干渉することなく取り付け可能です！！

ぜひRECAROシートも
カスタマイズが得意なコクピット麻生店に
お任せください！！

この記事紹介は
コクピット麻生のホームページ内のブログ、
「アフターパーツ取り付け事例☆」
からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
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Posted at 2018/07/10 15:23:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
2018年07月10日 イイね！

TRDのエアロ、標準装備もアフターもどっちもステキ!!

TRDのエアロ、標準装備もアフターもどっちもステキ!!今日は暑くなりそうなので、
ハンカチを2枚用意した、
汗かきの、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
2台の86のカスタムを
コクピット藤枝の
レポートでご紹介します。

1台目は後期型の
GTリミテッド･ブラックパッケージ。
TRDのエアロやブレンボキャリパーで
オリジナルでも特別感がありますが、
今回は車高調を投入。

そして2台目は前期型で
TRDのボディパーツで
ちょっとおしゃれに装いました。
こんなところから手を付けるのも
いいですね。
あわせてCUSCO VSCキャンセラーも
セットしましたよ。
それでは〜


「コクピット藤枝」より、
「前期＆後期、2台の86カスタマイズ」

雨続きの先週から一転、
30℃超えの夏日予報が続く
今週の静岡はコクピット藤枝の僕です
こんにちは(^o^;)

そんな今回は、トヨタ86KOUKIに
『HKS HIPERMAX MAXⅣ GT』車高調を
マッスルドッキングです♪

コクピット藤枝で86＆BRZに
大人気のHKS車高調MAXⅣ GTの取付けで
やる気MAX！走りもMAXにしちゃいましょぉ！

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エアロのバランスに合わせて♪

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車高バランスもMAXイイ感じになりました♪

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前回やっていただいた吸排気と合せて
HKSでトータルコーディネートです♪

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GT “Limited・Black Package” なので♪

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brembo製
ベンチレーテッドディスクブレーキが標準装備！

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キャリパーに合わせて
次はプロドライブ、入れたいですね（*^_^*）


続いても
トヨタ86ですが、こちらは前期モデル。
『TRDパフォーマンスライン」の
『ルーフフィン』『リアトランクスポイラー』と
『CUSCO VSCキャンセラー』を
バイルダーオンでスタートです♪

BBSで渋くキマってるエクステリア♪

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そのリア回りをさらにブラッシュUP♪

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TRD86ZENKIパフォーマンスラインの
ルーフフィンとリアトランクスポイラー♪

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純正の樹脂アンテナを外して、

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スポーティなシャークフィンに♪
もちろんダミーでなく、
ちゃんとアンテナとして機能します♪

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リアもトランクに取付け穴の位置合わせして、

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さすがTRD！
フィッティングがバッチリ♪
そしてこのダックテール風のデザインが
またカッコ良すぎでたまりません♪

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あとはクスコVSCキャンセラーのリモートスイッチを
シフトパネルのベストポジションに加工IN♪
これでまたひとつ走りの楽しさが上がりますね（*^_^*）

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みなさま、ご利用ありがとうございました。


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Posted at 2018/07/10 09:40:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | イベント・キャンペーン
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「注目のニューモデル“レカロRSS”を、“RCS”＆“PRO RACER RMS”と座り比べしてみてください!! “RCSサウンドエディション”装着のRECARO デモカー“NDロードスター”も登場。 http://cvw.jp/b/2160915/48484078/」
何シテル？   06/13 21:53
こんにちは！ コクピットです。どうぞよろしくお願いします。 コクピットは、全国各地に71店舗を展開するプロショップ。みなさんの愛車がさらに輝きを増すようお手伝...

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