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足回りの交換時にはぜひアライメントを

cockpitのブログ一覧

2018年07月16日 イイね！

カチカチひび割れタイヤからこの新製品に交換しました！

カチカチひび割れタイヤからこの新製品に交換しました！S007Aはしなやかさも
魅力だと聞いて
かなり期待している、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
最新プレミアムスポーツタイヤ、
POTENZA S007Aの装着を
コクピット麻生の
レポートでご紹介します。

大好評のS007Aですが、
スポーツカーや
高性能セダンだけでなく、
ミニバンやワゴンにも人気です。

オンロードで楽しく
気持ちよく走りたいなら
ドライグリップが進化した
POTENZA S007Aはとってもオススメ！

そうそう、タイヤ交換の際には
ここで紹介した作業を
併せて行うといいですよ〜
それでは〜


「コクピット麻生」より、
「GGBインプレッサスポーツワゴンSTIに
　POTENZA S007Aの装着」

7月1日より新発売された
POTENZA S007A
（ポテンザ エス･ゼロ･ゼロ･セブン）
本日そのS007Aを装着するのは・・・
スバル GGBインプレッサスポーツワゴンSTI
でございます☆
個人的な意見ですが・・・
POTENZAがお似合いの車両です！

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オーナー様の用途は
メインが街乗り、
たまにワインディングという使い方。
そんなオーナー様にピッタリなのが
このPOTENZA S007Aなんです。

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今まで履かれていたタイヤはご覧の通り
ゴムの経年劣化でヒビがバックリと。
さすがにこんなに硬くなってしまったタイヤでは
ドライグリップ・ウェットグリップは低下しきって
車の本来の性能はまともに発揮できません。

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さっそくタイヤ交換をしていきます。
当店ではタイヤの本来の性能を
常に安定して発揮してもらえるように
窒素ガスの充填を推奨させて頂いております。
通常の空気に比べて減りづらく、
熱膨張も抑えられるので
タイヤが均等に摩耗していきやすいんです☆

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タイヤ専門店の当店なので
18インチタイヤでもお任せ下さい。
タイヤ交換で重要な作業のひとつでもある
ホイールバランス ！

専門店でタイヤ交換していない方で
バランスウェイトがホイールの
あちこちにつけられているのを
ちょくちょく見かけますね。
当店では正しいやり方で
ホイールバランスを取ります。

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タイヤ交換時にぜひオススメの作業が
防錆コーティングでございます。
純正ホイールでも社外ホイールでも
取り付け部分のハブに錆が発生しやすく
固着やガタツキの原因にも・・・汗

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しっかりとハブ・ベンチ部分の錆を落として
効果バツグンの防錆コーティング剤を塗布します。
効果は約半年〜1年なので、
ローテーションなどの時に再施工がオススメです♪

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4輪アライメントもタイヤ交換したときに
ぜひやって欲しい作業のひとつです。
アライメントは日々の走行で
徐々にずれてしまうんです。
アライメントがずれてしまうと、
タイヤが路面にきちんと接地しなくなり
タイヤ本来の性能を発揮してくれません！
タイヤを長く使って頂く為にも
タイヤ交換時は4輪アライメント調整も
一緒に作業しましょう。

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先代モデルのPOTENZA S001よりも
タイヤの接地面を見直して
高いグリップ力やコーナリング性能を手に入れ、
高速走行時もピタッと張り付いたように走ってくれる
POTENZA S007A（ポテンザ エス･ゼロ･ゼロ･セブン）

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さらにコンフォート性能も向上し、
通勤＋街乗り＋ワインディングなど
オールマイティに使いこなせるタイヤ！！
今回装着したGGBインプレッサスポーツワゴンの
オーナー様が求めていたタイヤですね。

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大事な愛車はタイヤ専門店の
当店にお任せください！！

この記事紹介は
コクピット麻生のホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット麻生へお願いします。

それとコクピット麻生のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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カスタマイズからメンテナンスまで、
役に立つ情報満載のコクピットのホームページ
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Posted at 2018/07/16 20:02:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイヤ | 日記
2018年07月16日 イイね！

N-ONEモデューロXにレカロ プロレーサーRMSを付けちゃいました！

N-ONEモデューロXにレカロ プロレーサーRMSを付けちゃいました！N-ONEにプロレーサーRMSは
とっても似合うと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
超話題のフルバケットシート、
レカロ プロレーサーRMSの装着を
コクピット前橋の
レポートでご紹介します。

今回はガンガン
サーキットを走っている
N-ONE モデューロXに取り付けました。

これまで使っていた真っ赤な
TS-Gは助手席へ。
なんともレーシーなコクピットです。
それでは〜


「コクピット前橋」より、
「JG1 N-ONE モデューロXに
　RECARO PRO RACER RMS2700G装着」

前橋市よりお越しのお客様の
JG1 N-ONEモデューロX。

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当店の名物番長さんです。

本日、筑波サーキットコース1000での
サーキット走行後お立ち寄りになり、
いろいろ話す中で、当店にて展示中の
RECAROシートのNEWモデル
「PRO RACER RMS2700G」を
急遽取り付ける流れになって
取り付け作業をいたしました。

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なので申し訳ありませんが、
しばらくの間展示モデルがありません。

今使っているTS-Gを助手席に移動するため、
まずは取り外します。

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このN-ONEは、サーキット走行時に
5点式シートベルトを装着するために、
番長自らステーを作製して、
シートレールに固定しています。

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シート取り付け部を補強する利点もあります。
今度、参考にさせていただきます。
シートを取り外して、
いよいよRMS 2700Gの取り付けに移ります。

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RMS 2700Gの専用サイドステーには、
高さ調整用の穴がたくさんあいているので
よりベストなポジション選択が可能です。

まずは、仮あわせでポジション確認のため
一番下がる位置で取り付けしてみます。
ポジションいい感じなので
ボルト増し締めして取り付け作業は終了です。

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座らせてもらった感想は、
「このシートの剛性感、ハンパないって」
と思いました。

大迫選手の次ぐらいにハンパないっす。

いつもコクピット前橋をご利用いただき、
誠にありがとうございます。

この記事紹介は
コクピット前橋のホームページ内のブログ、
「テクニカル･ショーケース」
からのピックアップですので、
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Posted at 2018/07/16 18:03:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
2018年07月16日 イイね！

アルトワークス、吸気系チューンだけどドレスアップ効果大！

アルトワークス、吸気系チューンだけどドレスアップ効果大！見ためも中身も、
どっちも磨き上げたい、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
アルトワークスの
吸気系チューンを
スタイルコクピット新潟青山の
レポートでご紹介します。

機能パーツですが、
カッコよさ倍増ですね。
カスタマイズは見た目も大事です。
それでは〜


「スタイルコクピット新潟青山」より、
「スズキ アルトワークス
　吸気系チューニング！！！」

いつも当店にてカスタマイズを
させていただいてるオーナー様！！

クルマはスズキ アルトワークスです。
今回は、吸気系をチューン♪

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モンスタースポーツの
PFX400インテークキットと
ハイフローインタークーラーキット
を装着しました！！！

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エンジンルームがカッコよくなりましたね♪
もちろん吸気・冷却効率アップ♪
オーナー様、ご購入ありがとうございます♪


この記事紹介は
スタイルコクピット新潟青山のホームページ内のブログ、
「ひが日記」からのピックアップですので、
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たくさん掲載されてますよ〜
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Posted at 2018/07/16 16:01:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
2018年07月16日 イイね！

ACCエアサス装着で超クール! BBS LMも目立ちます!!

ACCエアサス装着で超クール! BBS LMも目立ちます!!朝から外に一歩も出ていない、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

アイスクリームを
買いに行こうか迷ってます。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ヴェルファイアの
足回り作業を、
スタイルコクピットズームの
レポートでご紹介します。

エアサスですね。

イベントなどで
こうしてベタッとしてると
カッコイイですよね。
ステキなBBS LMが
さらに際立ってます。
それでは〜


「スタイルコクピットズーム」より、
「20系ヴェルファイア
　ACCエアサス　取付作業 」

本日は久方ぶりにエアサスの取付を
ご紹介します。

まず内装のコンプレッサーの設置です。
今回取り付けるのは【ACC】のエアサスで
アル＆ヴェル専用のキットを使用します。

純正のリアゲートを開けたこのスペースに
コンプレッサーを収納していきます。
まずは内装をバラシ・・・・・

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配管を通しやすくし、
このスペースにコンプレッサーを
取り付けるために加工をします！

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フィルターが当たらないように
逃がすスペースを確保し、
コンプレッサーを固定するための
ボルト穴をあけます。

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お次はコレを固定します。

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エアタンクです。
これは純正のスペアタイヤの
スペースに取付けしていきましょう。

スペアタイヤを取り外し・・・・・
セイっ！！！

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と、こんな感じです♪♪
純正のサービスホールを使用するほかに、
穴あけの加工も必要になりますので
説明書通りに加工を行います。

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夢中になっていろんなアングルで写真を撮っていたら、
いつの間にかコンプレッサーの
固定が終わっていました♪♪
それがコチラです！！！

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キレイにおさまってます！
何せアルヴェル専用ですから。
ひとまずコンプレッサーの固定と
タンクの固定が完了しました。

続いて
配管、ホースを取り回しながら
室内のメーター、スイッチを取付けます。

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メーター＆スイッチはセンターコンソールの
このスペースに収納します。
そのための枠とBOXを用意しました。

室内の作業と同時に足廻りも交換します。

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RSRの車高調を装着済みですが取り外し、
新しいACCのエアサスペンションを取付ます。

こちらの写真はリアで、
フロントの装着画像は撮り忘れました・・・

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今回取り付けたのはACC エアランナー。
配管をはさまないように取り回し、
足廻り交換完了です！

ワタクシはせっせと室内のエアの配管を
まとめる段取りの最中です。
写真ばかりじゃなくしっかり作業もしてますよ！笑
室内もひと段落つきましたので、
最終作業にかかります。
室内はこんな感じです♪♪

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スッポリとBOXに収まってますよ♪♪
足廻りの取付から、タンクの配管処理、
メーターまでの配管は完了です！

エンジンを始動し、
エアタンクに空気が溜まるのを待ちます。
タンクにエアが溜まり1日寝かせて、
翌日にエア漏れの点検、
エンジン始動時にコンプレッサーが
回らないかの確認をし、取り付けは完了です。
エア漏れも無く無事完了！

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とりあえず完成した写真を
一番車高を下げた状態でパシャリ。
エアをゼロの状態にするとここまで下がります！！

ただし、走行が出来る状態ではありません。
撮影用に車高を落としておりますので
走行時は保安基準を守って走行してくださいね。

フロントの下げはこんな感じですよ。

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↓　↓　↓　↓　↓　

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イベント会場にあると
この車高は目立ちますよね。
取付にお時間を頂きました。
お待ちいただき有難うございます。

車高が下がった時の
お客様の喜ぶ顔はいつみても嬉しいですね。
次回の当店のご利用、お待ちしております！
ありがとうございました。

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この記事紹介は
スタイルコクピットズームのホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
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Posted at 2018/07/16 14:01:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2018年07月16日 イイね！

ホイール装着7例、イッキにご紹介！

ホイール装着7例、イッキにご紹介！知っていたのに
なんとなく
出勤の準備をしてしまった
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

気づいて苦笑いですが
ちょっと得した気分です。

三連休最終日ですが
暑さハンパないようですので
水分＆塩分補給は
こまめにしましょうね。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ステキなホイール交換を
まとめて7店舗のブログから
ピックアップしてご紹介。

個人的には
新型N-BOXカスタムの
このチョイスに参りました。

ホイールチェンジで
イメージチェンジ、いかがですか〜
それでは〜


「コクピット312トヨオカ」より、
「ZC33スイフトスポーツ、
　やっと納車！」

いつも頑張っているO様。
やっとスイフトスポーツが納車されました。
３月頃より相談しながら
セッティングを詰め
タイヤ、ホイール、車高調、
マフラーほかを装着しました。

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あとはとりあえず走り込んでから
という事のようです。
あまり頑張りすぎないように！

ホイールはADVAN Racing RZ　
17インチを装着。

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車高調はTEIN MONO SPORTをチョイス。

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マフラーも交換。
ROSSO MODERO COLBASSO Ti-Cマフラー、
中間パイプ付きです。

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この記事紹介は
コクピット312トヨオカのホームページ内のブログ、
「カスタマイズカー紹介」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
お問い合わせもコクピット312トヨオカへお願いします。


ふたつめは
「コクピット魚津」より、
「待ちに待ったアルミホイールです」

以前車高調装着をご紹介した
お父様から受け継いだ
JZS161 アリストです。

注文してから３ヶ月。
お待たせいたしました。

WEDSのマーベリック709M　
19×8.5J＋39と19×9.5J＋39です。

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深リムでメッシュという条件で
一番納期が短かったのがコレでした。

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流行や廃れは色々あるけれど、
メッシュで深リムってド定番ですよね～
いつの時代もカッコイイです。

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お買い上げありがとうございました。

この記事紹介は
コクピット魚津のホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
お問い合わせもコクピット魚津へお願いします。


3つめは
「スタイルコクピット新潟青山」より、
「N-BOXカスタム
　タイヤ＆ホイール装着♪」

こんにちは！！
スタイルコクピット新潟青山、
スタッフのひがです！

本日、新潟市
・・・全国的に、気温上昇で暑いですね。。
熱中症には気をつけましょう！！

では、作業の紹介です！！

当店の常連様！！
ホンダ N-BOX カスタム♪
タイヤ＆ホイール装着の装着です。

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装着したホイールは、
WORK Equip 40（エクイップ・フォーティー）
タイヤはブリヂストン レグノGR-レジェーラ！

そして、左右カラー違いでの装着♪

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右側と、左側でおクルマの印象が
全然違いますよね～♪

でも、左右同時に見る事って
できないんですよね～♪ 笑
だからイイんですよっ♪♪

すっごく似合ってます！
オーナー様、HPでの
ご紹介が遅くなりました（＞＜）！
いつもご購入ありがとうございます♪

この記事紹介は
スタイルコクピット新潟青山ホームページ内のブログ、
「ひが日記」からのピックアップですので、
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4つめは
「コクピット名取」より、
「アテンザ
　RAYS ホイール装着」

マツダ･アテンザに
RAYS BLACK FLEET V625C　
20インチを装着しました！

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フロント　20×8.5　5/114　KMカラー

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リヤ　20Ｘ8.5　5/114　KMカラー

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20インチ、バッチリきまりました。

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ご利用ありがとうございます！

この記事紹介は
コクピット名取のホームページ内のブログ、
「カスタマイズ別ショーケース」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
お問い合わせもコクピット名取へお願いします。


5つめは
「スタイルコクピットフィール」より、
「LEXUS RX450h F SPORT
　Kranze Felsen 22インチ
　& RS☆R ダウン装着」

フィール日記をご覧のみなさま、
こんにちは。

いつも お付き合い頂いているオーナー。
今回は RX450h の
一括仕上げ作業をオーダー頂きました。

まったくのノーマルから仕上げ作業ですが
もうすでにホイールを 取付しちゃった写真。

ホイールは Kranze Felsen 22インチで
ボリューム感を強調するのに
お色はハイパークロームで取付けです。

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RX450hはSUVなので
車高はチョット高めですネ。
で、コレを何とかしますが、
続きの作業は 後日に……

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そして後日、続きの作業を行います。
まずは レーダー探知機を取付。
取付するのは
ユピテルの新商品で
SUPER CAT GWR403sd。

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えぇ～･･･　まったく作業写真は無いのですが･･･
RS☆RのTi2000 ダウンサスを取付して
4輪アライメントの測定＆調整を行っているのと･･･

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外注で作業をお願いしたのですが
ボディー下部の黒い樹脂部を
ボディー同色にペイントするのと
スピンドルグリルの中央を
グリルと同色にペイントしてもらい
一体感を出してみました。

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どうですか？
スッキリとして
爽やかな仕上がりになっていますよネ？？

オーナー。
いつも ありがとうございます。
次の“仕上げ”も よろしくお願いします。

この記事紹介は
スタイルコクピットフィールのホームページ内のブログ、
「フィールの日記♪」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
お問い合わせもスタイルコクピットフィールへお願いします。


6つめは
「コクピット麻生」より、
「アクセラスポーツ、
　Prodrive GC-0100を装着」

今月より第２弾のプロドライブフェアを
開催している当店ですが
第1弾の開催中にご注文頂いた
Prodrive GC-0100
が入荷してきました～☆

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今回、GC-0100を装着するのは・・・
マツダ･アクセラスポーツでございます☆
オーナー様には当店を長くご利用いただいていて
前日にTVキットを取り付けた車両です。

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ホワイトボディに純正ガンメタアルミの
組み合わせも悪くありませんが
オーナー様の好みのスポーツテイストに
アクセラスポーツを仕上げていきます！！

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さっそく作業に取り掛かります。
今回は走行性能や乗り心地を考えて
インチアップせずに18インチのままです☆

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純正の18インチアルミの重量は・・・
なんと！　12.46kg。

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GC-0100は鍛造アルミホイールなので
軽量かつ高剛性のアルミホイール。
重量も・・・9.57kg！！
１本あたり約3kgもの軽量になります☆

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今回チョイスしたアルミのカラーは、
マイスターブラック！！
ボディもそうですが、、、
ブラックは傷が目立ちやすく
塗装の艶や輝きを長く保つためにも
アルミホイールコーティングも施工します☆

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スポーツテイストに仕上がった
マツダ/アクセラスポーツ
画像ではわかりづらいですが・・・汗
ツヤッツヤに輝いているマイスターブラックが
ヨーロピアンなアクセラスポーツに
BESTマッチしてます♪

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鍛造アルミホイールを盗難から守ってくれる
ロックナット！！
こちらは現在行っているキャンペーンで
プロドライブホイールを購入者に特典となっている
マックガード製 プロドライブインストレーションキット。
すべてのナットを専用アダプターを使用しないと外せない
最強のロックナットです。

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アルミを装着して
バリっと決まったアクセラスポーツ！！
鍛造ホイールの装着でバネ下重量の軽量化を果たし
走り出しのスムーズ差が向上し、車の燃費も良くなり
ブレーキ性能も向上するなど
軽量アルミの装着はメリットが沢山♪

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コクピット麻生の第2弾プロドライブフェアーは
7月31日までです！！

今回のアクセラスポーツのオーナー様のように
プロドライブ購入者にはロックナット（ボルト）も
特典にてサービスでおつけします♪
プロドライブのアルミホイールを購入するなら
今がチャンスです！！

店内では新商品のGC-05Rも含め現物確認が出来ます！！
展示品で模擬装着も出来ますので
お気軽に当店へご来店ください☆

この記事紹介は
コクピット麻生のホームページ内のブログ、
「アフターパーツ取り付け事例☆」からのピックアップですので、
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7つめは
「コクピットモリオカ」より、
「WHITE　WHEEL！」

こちらは何度かご紹介させていただいております、
キューブ キュービックのお客様。

以前より「ホイール」のご相談を
頂戴しておりましたが、
ご希望のカラーは「ホワイト」。

そこで、以前お乗りのお車でも
ご愛用いただいておりました「エコフォルム」を
装着させていただきました☆

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メーカー在庫でありました、
「CRS111」のホワイト塗装後表面切削（W/N）にチェンジ！
CRS111は数量限定商品となっております。

淡いブルーのボディカラーとマッチングも良好☆
お客様も終始ご満悦でしたね♪♪♪

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そして、真夏ですが「スタッドレス」も組込み！
こちらもエコフォルム「CRS171」へ、
「ブリザック VRX2」をご準備！
夏もスタッドレス、ご購入いただけますよ♪

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「エコフォルム」をはじめ、
タイヤ＆ホイールお気軽にご相談ください♪♪♪

いつも当店のご利用ありがとうございます。
今後ともよろしくお願いいたします。

この記事紹介は
コクピットモリオカのホームページ内のブログ、
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Posted at 2018/07/16 10:55:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | イベント・キャンペーン
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