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足回りの交換時にはぜひアライメントを

cockpitのブログ一覧

2018年07月29日 イイね！

乗り換えてもRECARO、あるあるですね。

乗り換えてもRECARO、あるあるですね。今週もがんばろうと
カラ元気全開中の、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
クルマの乗り換えに合わせて
これまで使っていたRECAROも
お引っ越しという作業を、
コクピット嵯峨野の
レポートでご紹介します。

一度その快適性や
ホールド感を味わっちゃうと
離れがたいRECARO。
長く使えるクオリティも
あいまって、
クルマを換えても
載せ換える方はとても多いです。

今回は初代SR-7Fラシック。
F座面はミニバンにもアリですね。
腰痛改善にもいいですよ〜
それでは〜


「コクピット嵯峨野」より、
「前車から〜」

20系ヴェルファイアの作業です。

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前車に使用していました
RECAROのシートを乗り換えに伴い、
移設させていただきました。
一度、RECAROのシートに座ってしまいますと、
ノーマルシートでは・・・

alt

何か物足りない感が・・・
そんな事で純正シートを外しちゃいました。

alt

一部、純正の部品を使用して取付しますので、
その部品をRECAROさんのシートに合体！

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合体後は車に載せれば完成！

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alt

座り心地は言うまでもなくGood！
ご利用、ありがとうございました。

この記事紹介は
コクピット嵯峨野のホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット嵯峨野へお願いします。

それとコクピット嵯峨野のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


コクピット嵯峨野のホームページはこちらをクリック！
カスタマイズからメンテナンスまで、
役に立つ情報満載のコクピットのホームページ
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Posted at 2018/07/29 22:01:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
2018年07月29日 イイね！

ストップ！タイヤのもったいない減り方。

ストップ！タイヤのもったいない減り方。アイスクリームが
毎食後の楽しみになりつつある、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
フィットのタイヤ交換を
コクピットさつま貝塚の
レポートでご紹介します。

こんなふうに
タイヤの内側ばかりが減ると
けっこうわかりにくくて
気づいたら、かなりマズいことに
なっていることも。

アライメント調整で
偏摩耗を改善しましょう。
それでは〜


「コクピットさつま貝塚」より、
「本日のアライメントはこちら」

こちらのフィットですが、
奥さんが雨でタイヤが滑ったとの事で
交換に来店頂きました。

タイヤをパッと見た感じ、
確かに減ってきているので
『そろそろ滑り易くなりますね』と
お話ししながら
更にしっかりと点検するために
ハンドルを切らせて頂くと・・・

なんということでしょう。
タイヤの内側の溝が綺麗に
なくなっていました。

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いわゆる内減り、偏摩耗です。
これでは滑ってしまいますね。
なかなかタイヤの内側を
のぞき込むことは無いですが、
外側の溝はあっても
内側がつるつるに減っている事もあるので、
タイヤの点検は専門店にお任せくだい。

さて今回はタイヤをご覧になると
交換の必要性を一瞬で実感いただき
早速交換となったんですが、
内側の摩耗の原因を調べて改善しないと、
またこんな減り方をしたらもったいないですよね。

という事で当店得意のアライメント測定！！
予想通りのズレが生じていました。
フロントタイヤがかなりのが外股になっており、
タイヤ内側を引きずりながら走っている状態だったので、
リヤの角度も考えてフロントを
しっかり調整させて頂いたのでバッチリです。

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月に1度は400kmくらいの
長距離を走るとの事だったので、
快適なドライブを出来るように
レグノGR-XIをチョイスして頂きました。

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タイヤの性能をしっかり発揮させる
アライメント調整を実施したので、
ドライブに出かけるのが楽しみですね。

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Posted at 2018/07/29 20:31:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | アライメント | 日記
2018年07月29日 イイね！

ばっちりラッピングされたこのタイヤは？？

ばっちりラッピングされたこのタイヤは？？POTENZA RE-12Dは
グリップが優れているだけでなく
扱いやすさも魅力だと聞いて
一度履いてみたい、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ちょっと変わったタイヤのお話を
コクピット55の
レポートでご紹介します。

いっぱいラッピングされているのは
POTENZA RE-12D。
なるほど
そういうことだったんですね。

十勝は6/7戦と
2レースあるから
練習走行用も含めると
タイヤも大量ですね。
がんばってくださいね〜
それでは〜


「コクピット55」より、
「大量のラッピングタイヤをどうするの？」

本日ご紹介するのは、
先日ブリヂストンの高知営業所で見かけた
1本1本ラッピングされたタイヤの山( ･_･;)

alt

ちなみに、もっと近くで見てみると・・・

そうなんです！アレなんです！

86/BRZレースのクラブマンクラスで
使われている
「POTENZA RE-12D」なんです！

alt

実はこのタイヤ、当店のお客様が
8月に北海道の十勝スピードウェイで行われる
86/BRZレースで使用するために
発送待機中のRE-12D。

なかなか時間のとれない私達に代わり、
「営業所でも10番目？に優しいという噂の先輩」が
汗だくになりながら、
1本1本丁寧にラッピングしてくれました！
（本当にありがとうございます！！！）

ちなみに、このRE-12D。
先日のクスコ研修でもプロドライバーの横で
同乗走行させていただきましたが、
あのRE-71Rを上回るグリップ力で、
剛性感がかなり高かったのが私の印象。

運転していたプロドライバーも
「71Rは段差ではずむような挙動なのに、
　12Dには全く無いので安心して踏める！」
（特にS字コーナーの切り返しなどでの安定感）
と、大絶賛されていましたよ！

あとは本番を待つだけとなったオーナー。
遠方から応援していますので、
全力で頑張ってくださいね！

この記事紹介は
コクピット55のホームページ内のブログ、
「店長アサコのブログ」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
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Posted at 2018/07/29 18:31:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイヤ | 日記
2018年07月29日 イイね！

CCC、スポーツカーのホイールチェック！

CCC、スポーツカーのホイールチェック！仕様変更を
考え中なのですが、
ホイールが先か
車高調が先か
かなり悩んでいる、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

さて、今回は
そろそろあと1ヵ月、
追い込み期間に突入の
「コクピット カスタマイズカー コンテスト」
略して「CCC」のご紹介です。

コクピットでカスタマイズしたクルマで
参加いただくコンテストイベント。

今年は8月31日までの開催となりますが
ぜひスペシャルサイトをご覧になって、
お気に入りがあったら投票してくださいね。

参加台数は現在188台ですが、
今週はその中からちょこちょこと
エントリー車両をご紹介したいと思います。

まずは現在24台エントリー中の
スポーツカー部門を
ホイールにスポットライトをあてつつ
ご紹介しますね。

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トヨタ86 × Prodrive GC-05N

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日産シルビア（S14） × WORK EMOTION CR 2P

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スバルBRZ × ENKEI PF01

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日産フェアレディZ（Z33） × Prodrive GC-0100s

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トヨタ86 × RAYS VOLK RACING CE28RT

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アウディTT × BBS RI-A

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レクサスLC500 × AIMGAIN GTM

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トヨタ86 × Prodrive GC-012L

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BMW 2シリーズ × Prodrive GC-012L

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NDロードスター × TWS Motorsport T66-F

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NCロードスターRHT × BBS RF

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ホンダS2000 × RAYS VOLK RACING CE28SL

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レクサス RC-F × Weds MAVERICK 605S

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ユーノスロードスター × WORK EQIUP 03

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BMW M4 × RAYS VOLK RACING TE37 SAGA

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フォルクスワーゲン シロッコ × OETTINGER RX

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トヨタ 86 × RAYS VOLK RACING TE37 SAGA

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ユーノスロードスター × RS WATANABE 8SPOKE

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フェアレディZ（Z34） × RAYS VOLK RACING TE37 ultra

alt


スバル インプレッサ × BBS RF

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NBロードスター × RAYS VOLK RACING TE37 SONIC

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トヨタ 86 × WORK DURANDAL DD5.2

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ホンダ S2000 × RAYS VOLK RACING C28N

alt


NDロードスター × ADVAN Racing RG-D2

alt


詳細はこちら↓↓↓↓↓からご覧になってくださいね!!
CCC2018エントリー車両一覧


そしてまだまだ参加車両を大募集中ですよ。

参加車両は、写真を撮って
コクピットのホームページ
「COCKPIT PRESS」のコンテストページに掲載。

それをたくさんの方にご覧になってもらい、
あわせて人気投票もしていただくわけです。

徹底的にカスタマイズしているクルマはもちろん、
はじめてタイヤとホイール換えました！
なんていう方も大歓迎。
気軽にコンテストに参加してみませんか。

一応参加条件があって
コクピット店でブリヂストン、
ファイアストン、デイトンのタイヤをご購入頂き、
装着していることとなります。
あとはちゃんと車検OKの
カスタマイズであることも外せません。

スケジュールは以下の通りです。

[参加車募集期間]
〜8月24日（金）

[WEB投票期間]
〜8月31日（金）

参加申し込みや詳細についてのお問い合わせは、
お近くのコクピット店へ！
店舗検索なら、こちらからですよ〜


みんカラブログでも
参加車両について
ご紹介したいともいますので、
これからもどうぞよろしくお願いいたします！


カスタマイズからメンテナンスまで、
役に立つ情報満載のコクピットのホームページ
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Posted at 2018/07/29 16:31:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズカーピックアップ | 日記
2018年07月29日 イイね！

追加メーターでヤル気満々です〜

追加メーターでヤル気満々です〜今年の夏は本当に暑いので
追加メーターは
かなり大事だと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
WRX STIに
追加メーターの取り付けを
コクピット西部の
レポートでご紹介します。

Defi-Link Meter ADVANCEを
ダッシュ右側スペースへセット。
クルマの状態をきめ細かく
把握できるうえに、
カッコよくて
ヤル気もアップですね。
それでは〜


「コクピット西部」より、
「WRX STI　追加メーター取付け」

いつもありがとうございます。
暑い日が続いていますが
体調はいかがでしょうか？
ピットでも熱中症に注意して
作業しております。

alt

本日はWRX STIに
追加メーターを取付しました。
デフィのメーターです。
有名ですね。ブースト、油温、水温です。

エンジンの状態を知るためには必要ですね。
純正のメーターより動きが速いので
トラブルにも早く気づけます。
それよりかっこいいですね！
さらに車内がスポーティになりました。

alt

とってもかっこいいです。
次の計画もあるようで楽しみです。
ありがとうございました。
今後ともよろしくお願いいたします。

この記事紹介は
コクピット西部のホームページ内のブログ、
「今日の出来事」からのピックアップですので、
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Posted at 2018/07/29 14:31:49 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
 
 
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