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足回りの交換時にはぜひアライメントを

cockpitのブログ一覧

2021年12月15日 イイね！

TPMS、タイヤ空気圧モニタリングシステムのLEDインジケーターが黄色に点灯したのでさっそく確認。やっぱり異物が刺さって空気が抜けてました。早めに見つかったので、内面修理ができて良かったです。

TPMS、タイヤ空気圧モニタリングシステムのLEDインジケーターが黄色に点灯したのでさっそく確認。やっぱり異物が刺さって空気が抜けてました。早めに見つかったので、内面修理ができて良かったです。こまめなタイヤ点検、
空気圧点検も大事だと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
パンクについて
コクピット西部の
レポートでご紹介します。

室内のモニター部にある
青、黄、赤の3色のLEDで
空気圧の状態を
確認できるブリヂストンのTPMS。

空気圧低下が早めにわかると
パンクにも対処しやすいですね。
それでは〜


「コクピット西部」より、
「TPMSがあったから(^-^)」

先日、TPMS、
タイヤ空気圧モニタリングシステムが黄色！
との事でご来店のお客様。

早速タイヤを点検しました。

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しっかりと釘が刺さってるのが見て取れます。
内面を確認すると、
長さ10センチほどもありました。

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TPMSがその異変を直ぐに知らせてくれたから、
内面のビードも損傷なく修理ですみました。

TPMSは、正に『転ばぬ先の杖』です。
パンクはもちろん、
気温の変化でもタイヤの空気圧は変わります。
常にベストな状態である為に、
空気の見張り番『TPMS』を付けてみませんか？

この記事紹介は
コクピット西部のホームページ内のブログ、
「今日の出来事」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット西部へお願いします。

それとコクピット西部のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
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Posted at 2021/12/15 19:01:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイヤ | 日記
2021年12月15日 イイね！

足回りのヘタリは“BLISTEIN B6”へのショックアブソーバー交換で対処しました。ちょうどいい機会だったので、STIスプリングを組み合わせて、ちょっぴりローダウンもしちゃいました!!

足回りのヘタリは“BLISTEIN B6”へのショックアブソーバー交換で対処しました。ちょうどいい機会だったので、STIスプリングを組み合わせて、ちょっぴりローダウンもしちゃいました!!黄色×ピンクも
いい組み合わせだと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
レヴォーグの足回り作業を
コクピット麻生の
レポートでご紹介します。

ダンパー交換がメインですが、
ピンクのスプリングも組み合わせて、
理想の見た目に。
愛車の魅力を
再認識できるメニューですね。
それでは〜


「コクピット麻生」より、
「レヴォーグの足回りリフレッシュ、
　ついでにローダウンも♪」

オイル交換で当店をご利用いただいている
レヴォーグのオーナー様がご来店。
てっきりオイル交換だと思っていたら、
「足回りがもうヘタっているんで
　交換したいんですよね～」
とのご相談でした。

お話を伺うと、
「もう品定めはしていて
　コレにしようかと思ってます！
　マウント類も一緒に交換してください」
ということでした。

とサクサクと足回りリフレッシュの
お話が進み、
本日、作業の為に入庫頂きました。

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ご用意したのは、
BLISTEIN B6です。

もともと純正ビルシュタイン装着車の
レヴォーグですが、
純正ビルシュタインはゴツゴツ感が
強い味付けになっています。

アフターのビルシュタインには
乗り心地にも配慮した
セッティングが施されたのタイプもあり、
B6は良い塩梅で「乗り心地」と「走り」を
両立したショックアブソーバーです。

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さらに、
「せっかく足回りを交換するんだったら
　ローダウンもしたいよね♪」
とのことで、STI コイルスプリングも
ご用意しました。

こちらのスプリングは
アイサイトへの影響を少なくさせるため
約10mmほどのローダウン量で設計されており
価格もリーズナブルなので、
走行距離が10万kmオーバーの車両には
おススメのスプリングです。

alt

前後のアッパーマウントや
ダストブーツカバー、バンプラバーなど
純正サポート部品は全て新品に交換します。

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さっそく作業に取りかかります。
レヴォーグは内装をさほど外さなくても
作業できるので作業人にとっては助かります。

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まずはフロントから着手。
高い減衰力のショックアブソーバーに
柔らかめのスプリングで組み合わされています。
なのでショックがしっかりと減衰力を保っていないと
フニャフニャの乗り心地になってしまいますし、
車の車重を支える事が出来なくなってしまい
車高も下がってしまいます。

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社外も純正も見た目はあまり変わりませんが、
社外ビルシュタインはブラケットが厚く
ケースの剛性を上げているのが分かります。

実はスバルのフロントは
アッパーマウントとスプリングの
噛みこみが難しいのです。
3回ほど組みなおしして
ようやくジャストフィットしました。

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フロントサスペンションの
取り付け完了です。

alt

続いてはリアに取りかかります。

alt

リアの比較対象の画像は
撮り忘れてしまいましたが、
リアの取り付けも問題なく完了です。

リアの場合は、少しでもアッパーマウントの
取り付け位置がずれると
ショックの根元のブッシュにネジレが生じ、
早期のブッシュ切れの原因になってしまいます。
昔は何度も組みなおしましたが
２回でドンピシャの位置で組めました。

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足回り組み付け後の試乗チェックを行い
続いては足回り交換の最終仕上げともいえる
4輪アライメント調整を行います。

フロント⇒キャンバー、トー
リア　　⇒トー
の左右合計6カ所を
コーナリングが楽しめるようなセッティングで
調整させて頂きました。

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こちらが作業前の画像です！

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完成がコチラ!!
純正ビルシュタインがヘタっているせいで
車高が元々下がっていたので
ローダウン量としては約2mm。
でも!!
サスペンションが完全復活したので
乗り心地はバツグンです♪

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オーナー様も完成した愛車をご覧になり
イメージ通りだったみたいで
大満足のようでした♪

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以前は指が4本くらい入るほど
タイヤとフェンダーの隙間が空いていたのに
今では「指２～３本しか入らない!?」なんて場合は
確実にサスペンションがヘタっています。

サスペンションがヘタると
せっかくの高性能を活かしきれませんので
足回りのリフレッシュをして、
愛車本来のポテンシャルを取り戻しましょう♪

ぜひ足回りのリフレッシュやカスタマイズのご相談など
お気軽に当店までお問い合わせください。

この記事紹介は
コクピット麻生のホームページ内のブログ、
「アフターパーツ取り付け事例☆」
からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
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Posted at 2021/12/15 16:01:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2021年12月15日 イイね！

前後重量バランスの最適化でトランクルームにバッテリーを搭載しているので、“ガス抜き用ホース”付きの専用バッテリーを装着。この時期ですので、点検も大事ですね。

前後重量バランスの最適化でトランクルームにバッテリーを搭載しているので、“ガス抜き用ホース”付きの専用バッテリーを装着。この時期ですので、点検も大事ですね。寒かった昨日は
かなりエンジンのかかりが
悪かったので
バッテリー点検したい、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
バッテリー交換について
コクピットモリオカの
レポートでご紹介します。

ユーノスロードスターの
バッテリー交換ですが、
特殊な仕様なので
専用品の装着となりました。
そして、
“ガス抜き用ホース”付きですね
それでは〜


「コクピットモリオカ」より、
「専用バッテリーの交換」

今回はこの時期になると
お問合せが急増するバッテリーの交換です。

HJ-A24L(S)、
見慣れない品番の、
GS YUASAのバッテリーですが・・・

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ユーノスロードスター/
マツダロードスターの
専用品でござまいま。

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定期的な交換で、
バッテリートラブルの予防に
つながりますね。

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本格的な冬を前に、
愛車のバッテリーに不安を感じている方は
多いのではないでしょうか・
専用バッテリーテスターにて
無料点検中です。

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スタッドレスタイヤやバッテリーなど、
お気軽にご相談ください。

いつも当店のご利用、
ありがとうございます。
今後ともよろしくお願いいたします。

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「スタッフ日記」からのピックアップですので、
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Posted at 2021/12/15 13:01:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテナンス | 日記
2021年12月15日 イイね！

車高調の装着でローダウンしたら、ボディ補強パーツで剛性アップも行いました。SUVの走りを楽しむなら、この組み合わせは交換が大きいですね。

車高調の装着でローダウンしたら、ボディ補強パーツで剛性アップも行いました。SUVの走りを楽しむなら、この組み合わせは交換が大きいですね。SUVはタイヤチョイスも
大事だと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
マツダCX-3の
車高調取り付けと
ボディ補強パーツの装着を
コクピット55の
レポートでご紹介します。

ローダウンして
こんなにカッコよくなると、
やっぱりホイール交換
したくなりますよね。
それでは〜


「コクピット55」より、
「車高調に補強パーツを追加すると
　SUVの走りが激変しますよ！
　マツダ CX-3（DK8AW）に
　“オートエグゼ 車高調＆補強パーツ”
　の取り付け！」

皆様こんにちは
「高知のタイヤ屋なのに
　ローダウン＆車高調専門店！」
コクピット55の朝子です（＾－＾）

さて本日ご紹介するのは、
以前レカロシートを2脚セットで取り付けした
マツダ CX-3 AWD（DK8AW）の常連さん。
（その時の記事はこちらをクリック！）

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そんなレカロシートの取り付け後は、
快適な通勤を楽しまれていたんですが、
それから数カ月たったある日、
「やっぱり車高が高いよね？」というお悩みが！

そんなお悩みを聞いた私は、
思わず「ですよね～」と言っちゃいましたが
それもそのはず、
今回のオーナーは、歴代のお車すべてを
ローダウンしてるからなんです！(>_<)

なので、ある意味“いつも通り”
オーナーと一緒に楽しみながら
いろんな商品を探しましたが、
今回は、マツダ車を知り尽くした
オートエグゼさんが
ストリート用にチューニングした車高調
「オートエグゼ ストリート スポーツ サスキット」
をチョイスしました！（＾－＾）

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そんな優れ物の車高調なので、
もっと細かく紹介したいんですが、
これ以上オーナーを待たせると、
ローダウンの禁断症状で
手が震え始めますので・・・(>_<)
早速作業に取り掛かっていきましょう！（＾－＾）

ちなみに今回は、
事前の点検でタイヤの摩耗状態が
気になったこともあり、
まずは純正状態で4輪アライメントを
測定してみましたが、

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後輪の数値は良好だったものの、

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前輪キャンバー値（ハの字の角度）の
左右差が少し大きい事が発覚！
とは言っても、
左右ともメーカーの許容範囲内なので
お車を判断する上では
“正常”ということになるんですが、

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キャンバー値の左右差が大きいと、
路面のわだちでハンドルを取られたり、
摩耗の左右差を生む原因にもなりますので
この結果を考慮しながら、
こだわりの取り付け方法で作業を行います！

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とは言っても、
何度も作業したCX-3なので
今回もサクサクっと完了！

フロント完成図

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リア完成図

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さらに今回は、
同じオートEXEさんの補強パーツの方も
ご注文頂きましたので、

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「フロアクロスバー」も
同時に取り付けましたよ！（＾－＾）

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そんな感じで、
パーツの取り付けがすべて終わったら
最終仕上げはもちろん！
「匠アライメント2021 ファイナル」

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最初の測定で発覚した
フロントキャンバーの左右差も、
車高調の組み付け時に
キャンバーボルトを追加しましたので
左右差の無い理想の数値で
仕上げさせて頂きましたよ！（＾－＾）
（改善した数値の画像が無いことに、
　いま気付きましたが・・・(T_T)）

そんな感じで
今回の作業がすべて終了したCX-3ですが、
完成後は、適度なローダウンで
良い感じの見た目に仕上がりましたし、

フロント（上：取り付け前　下：取り付け後）

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リア（上：取り付け前　下：取り付け後）

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全体図（上：取り付け前　下：取り付け後）

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走りも同時に取り付けた補強パーツの恩恵で、
車高調のみを取り付けた時より、
しなやかな動きになりましたので
オーナーも大満足されていましたよ！（＾－＾）

ただ、今回のように見た目と走りが良くなると
どうしても気になってくるのが
純正のタイヤ･ホイール(T_T)

もちろん今回のオーナーも例外ではなく、
こんなアプリで研究されてましたが・・・

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気になる結果は後日お伝えしますね！（＾－＾）

コクピット55　
高知県南国市田村乙2086-5
TEL088-863-5504

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最後にお知らせです！

当店で大人気のアダムスポリッシュですが、
先日“爆買い”の被害にあいまして・・・(>_<)
・グラフェン CS3　
・ウォータレス ウォッシュ　
・VRT
という3つの人気商品が在庫切れになりました。
もちろん近日入荷しますので
もう少々お待ちくださいませ。
（お電話での取り置きも可能ですよ！）

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この記事紹介は
コクピット55のホームページ内のブログ、
「店長アサコのブログ」からのピックアップですので、
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Posted at 2021/12/15 10:31:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2021年12月15日 イイね！

いったん純正のアルミホイールに“BLIZZAK VRX3”を組み込んでいましたが、ようやく“BBS RP”が届いたので組み直して装着。白いボディに深い陰影で魅せるダイヤモンドブラックがステキです!!

いったん純正のアルミホイールに“BLIZZAK VRX3”を組み込んでいましたが、ようやく“BBS RP”が届いたので組み直して装着。白いボディに深い陰影で魅せるダイヤモンドブラックがステキです!!ダイヤモンドブラックは
間違いないなぁと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ヤリスHVのホイール交換を
スタイルコクピットフィールの
レポートでご紹介します。

BLIZZAK VRX3用に
チョイスしたのは“BBS RP”!!
冬だってカッコよく!! です。
夏仕様のBBSも楽しみですね。
それでは〜


「スタイルコクピットフィール」より、
「トヨタ ヤリス ハイブリッド E-Four
　BBS RP ダイヤモンドブラック
　& ブリザック VRX3 の装着作業」

いつもproject Feel Book♪を
ご覧頂いている
“Feeler” & “FeelEX” のみなさま。
初めて当店のホームページを
ご覧頂いたみなさま、こんにちは。

2021年度 42セットと
多数のご注文を頂き
BBS鍛造ホイールの販売数は
日本国内トップランカーのお店で
BBS LM 限定モデル DG-BKBDの販売数は
日本一のお店･･･
スタイルコクピットフィールです。

当店に、
初めてご来店を頂いたオーナー。

お乗りの
トヨタ ヤリス ハイブリッド E-Fourに
スタッドレスタイヤ
ブリザック VRX3 と
BBS鍛造ホイールのオーダーを頂きました。

オーダー頂いた
BBSが納品される前に
降雪があった為
一旦 純正のアルミホイールに
ブリザック VRX3 の
組み込みをさせて頂いておりました。

alt

そして･･･
オーダーを頂いていた
BBSが到着した為
ブリザック VRX3 を組み込んで
ヤリスへの装着を作業します。

オーダー頂いたBBSは
BBS RP

高い強度を持つ
鍛造アルミニウム素材だからこそ
創ることの出来る
細いスポークと
スポークエンド部の
“ザグリ”を含めた造形や
リム外周部のデザインなど･･･
魅力的な BBS RP

気になる お色は
ダークトーンでありながら
高い輝きと
深い陰影で魅せる
ダイヤモンドブラック（DB）

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組み込み、
窒素ガス充填、
ブリヂストン製
ブラックのバランスウェイトを使い
ホイールバランスを調整して
ヤリス に装着。

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最後に･･･
タイヤワックスのお時間です❤

今回、
塗りこませて頂いたタイヤワックスは
日本中で人気爆上がり中 !!
当店でも爆売れ中 !! のカーケア
ADAM'S POLISHES（アダムス ポリッシュ）から
〇乾くのが早く すぐに走っても飛び散らない
〇ウェットな質感で テッカテカの高い光沢☆
〇塗りムラが出来にくく施工がしやすい
〇塗るだけで写真が映える
〇限定のメープルの香りが萌え萌え❤と
「塗ってみな 飛ぶぞ」なタイヤワックスで
限定販売商品の
Adam’s Tire Shine
タイヤシャイン
メープルの香りを塗りこませて頂いて完成です。

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いかかでしょうか ??

ホワイトボディーのヤリスに
ダイヤモンドブラックのRPが
素敵にマッチしていますよね ??

そして･･･
すっかり❤
BBSに魅せられたオーナー❤

来期に向けて
更に !!
BBSのオーダーを頂きました！

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オーナー。
お買い上げ、ありがとうございました。
次の“仕上げ”も宜しくお願いします。

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2021年12月29日（水）まで !!
ロングランに
絶賛開催中 !!
【BBS鍛造ホイールフェアー2021ファイナル】

フェアー期間中は
BBSに組み合わせされる
夏タイヤ & 冬タイヤを始めとして
オサレ諸兄。
オサレ諸姉。
に大人気 !!
サンダーボルト ジャパン製
鍛造チタニウム ホイールナット＆ボルトも
キャンペーンプライスにて
お見積りさせて頂きます。

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2021年度 42セットと
多数のBBS鍛造ホイールをご注文頂いており
BBS鍛造ホイールの販売数は
日本国内トップランカーのお店で
BBS LM 限定モデル DG-BKBD の販売数は
日本一のお店･･･
スタイルコクピットフィールが
“BBSのあるカーライフ” 創りを
お手伝いさせて頂きます ♪

BBS 鍛造ホイールが
気になっているお客様は
この機会に是非 ご来店くださいネ ♪

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Posted at 2021/12/15 08:01:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | ホイール | イベント・キャンペーン
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「注目のニューモデル“レカロRSS”を、“RCS”＆“PRO RACER RMS”と座り比べしてみてください!! “RCSサウンドエディション”装着のRECARO デモカー“NDロードスター”も登場。 http://cvw.jp/b/2160915/48484078/」
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