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足回りの交換時にはぜひアライメントを

cockpitのブログ一覧

2024年01月05日 イイね!

“タナベ GT FUNTORIDE SPRING”で見た目とハンドリングにこだわったら、タイヤ・ホイールはPOTENZAコンビ。“ポテンザS007A”&“ポテンザRW007”の装着でイッキに進化です!

“タナベ GT FUNTORIDE SPRING”で見た目とハンドリングにこだわったら、タイヤ・ホイールはPOTENZAコンビ。“ポテンザS007A”&“ポテンザRW007”の装着でイッキに進化です!POTENZA RW007は
レーシングカッパーゴールドも
カッコいいと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回も昨年の記事からの
再録版ですが、
トヨタ GR86の足回り作業を
コクピット嵯峨野の
レポートでご紹介します。

ダウンサスの装着とともに
タイヤ・ホイールも交換。

スプリングはしなやかさな
乗り味を実現しつつ
シャープなハンドリングを実現する
“tanabe GT FUNTORIDE SPRING”を
チョイスしました。

一方、タイヤ・ホイールは
POTENZAコンビ!? 007コンビ!?
つまりは超ワクワクなセットを投入。
GR86/BRZカップでも大活躍の
ホイールだけに、
ビシッとキマりましたね。
それでは〜


「コクピット嵯峨野」より、
「トヨタ GR86、
 ダウンサス装着、タイヤ・ホイール交換」

ZN8 GR86の作業をご紹介します。

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先月、マフラーを
ロッソモデロ COLBASSO ZEEK Tiに
交換したおクルマです。

その際にタイヤの値上がりの
話題になったのですが、
それなら値上がりの前に
タイヤ&ホイールを交換使用ということに。

さらにタイヤ&ホイールを交換するなら
足回りもという話になり、
タナベのダウンサス
「GT FUNTORIDE SPRING
(GT ファントライド スプリング)」も
ご用意いたしました。

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GR86の足回り作業は初めてでしたが、
難しい部分はなく、きっちり交換完了です。

【フロント】

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【リア】

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そして肝心のタイヤ&ホイールは
ブリヂストンのプレミアムスポーツタイヤ、
“POTENZA S007A”と
POTENZAブランドのスポーツホイール、
“POTENZA RW007”のセットです。

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“POTENZA RW007”は
車種専用サイズとなっており、
ハブ孔径を車種に合わせていますので、
精度が高くピッタリ装着可能です。
そして軽量、高剛性の鍛造1ピースホイールです。
カラーはフラットブラックをチョイスしました。

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一気に足回りをカスタムしましたが、
ビフォー&アフターはこんな感じに。

【Before】

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【After】

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車高は前後とも15mmほどの落ち幅で、
フェンダーの隙間も良い感じになりました。
最後はお約束のアライメント調整もバッチリ!

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マフラー交換に始まり
進化スピードが早かったので、
カスタムはいったんここでチョット休息です。
本日はお買い上げありがとうございました

この記事紹介は
コクピット嵯峨野のホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット嵯峨野へお願いします。

それとコクピット嵯峨野のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜



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カスタマイズからメンテナンスまで、
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Posted at 2024/01/05 19:01:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2024年01月05日 イイね!

サビサビで穴も開いて排気漏れ漏れだったので、“ルートKS DKマフラー”に交換。可変バルブ付きのタイプなので、「回すときは気持ちよく、でも朝の暖機は気兼ねなく」を両立です!!

サビサビで穴も開いて排気漏れ漏れだったので、“ルートKS DKマフラー”に交換。可変バルブ付きのタイプなので、「回すときは気持ちよく、でも朝の暖機は気兼ねなく」を両立です!!雪道を颯爽と走るNSXを
見てみたい、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さてお正月恒例、再掲載企画
今回はホンダ NSXのマフラー交換を
コクピット白樺の
レポートでご紹介します。

とっても素敵な取り回しの
ルートKS DKマフラーを装着。
手元のリモコンで音量と
パワーの変化を楽しめという
可変バルブ付きのタイプです。
素敵なエキゾーストノートを
聴いてみたいですね。
それでは〜


「コクピット白樺」より、
「ホンダNSX マフラー交換!」

10日は朝から気温がグッと下がり、
めちゃめちゃ寒い帯広でした(>_<)

私は昨日までお休みを頂き3連休で、
近くですが阿寒へ出かけ、
ワカサギ釣り&温泉で癒されてきました。

釣りは2時間程でしたが、約50匹程GET!
すぐそばのお店で天ぷらにしてもらい
美味しく頂きました(^^♪

手ぶらで行けてテント内もストーブがあり、
最高の環境で釣りができて楽しい休日でした。
皆様も冬のワカサギ釣りは如何ですか。

さて本日は、昨日お預かりしていた
Gクラスのウルト防錆をご紹介する予定でしたが、
急遽NSXのマフラー交換に変更です(^O^)/

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こちらのお車は以前レカロシートを
装着をさせて頂いております(^^♪
(RECARO PRO RACER RMS取り付けはコチラ
作業前のマフラーはこのような状態。

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ZEESさんのマフラーかな?
かなり腐食が進み排気漏れもありますね。

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そして補修された痕がありました。

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漏れ漏れですね(;^ω^)
まずは外しましょう!

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無事取り外し完了!
ミッドシップなので短くて、
交換が比較的楽なおクルマですね。
ちなみにエキマニも交換済みです。

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さて作業は
ちょっと通常のマフラーと違います。
と言うのも本日装着のマフラーは、
「ROUTE KS DK可変バルブハイパーマフラー」
なんです。

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マフラーの中央部分に弁を開閉する
アクチュエーターが付いています。
サイレントモードとサウンドモードが
リモコンで操作で切り替えられるマフラーです。
取り付けにはアクチュエーター作動の電源と
負圧の配管作業が必要です(^^)/

こちらがアクチュエーターを
作動させるソレノイド部で、
エンジンルームにピッタリ収まります。

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後はマフラーを取り付けて
青い配管をセットすれば終了。
配管部は耐熱バンテージで保護して完成です。

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気になるサウンドは、
NAスポーツカーらしい甲高いサウンドで
オーナー様にも喜んで頂けました(^^)/

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こちらのリモコンでサウンド切り替えができます。
通常はサイレントモードで使用されると思います。
朝の暖機運転も安心して出来ますね。

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これからも大事に乗り続けてくださいね。
こちらのNSXは冬もバリバリ走ってます!
アルミボディですのでアクシデントに遭わぬよう
気を付けて冬道を楽しんでください。
本日はNSXのマフラー交換のご紹介でした(^^♪


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Posted at 2024/01/05 16:01:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
2024年01月05日 イイね!

高品質鍛造1ピース“TWS Motorsport T66-F”を装着し、“TEIN FLEX Z”でローダウン。ステアリングもREALのダークブラウンウッドに交換したら、一気にスタイリッシュに変身!!

高品質鍛造1ピース“TWS Motorsport T66-F”を装着し、“TEIN FLEX Z”でローダウン。ステアリングもREALのダークブラウンウッドに交換したら、一気にスタイリッシュに変身!!
このボディ色に
TWS Motorsport T66-Fの
カラーチョイスがたまらない、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回も、昨年の掲載ブログから
再びのご紹介ですが、
NDロードスターの
カスタマイズについて
コクピット名取の
レポートでお届けします。

ホイール交換、車高調装着、
ステアリング交換と
一気に進めましたが、
スタイリッシュにまとまりましたね。
それでは〜


「コクピット名取」より、
「ロードスター ND5RC
 鍛造ホイール&車高調取り付けます!」

マツダ ロードスター ND5RCの
作業をご紹介します。
ホイール交換、車高調取り付け、
そしてステアリング交換を承りました。

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ホイールは鍛造1ピースの
“TWS Motorsport T66-F”を
取り付けます!(^^)!

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車高調は“TEIN FLEX Z”をチョイス。

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ステアリングはREAL製のウッドリムです。

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まずは足回りから交換。
フロント取り付け完了です。

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リヤも取り付け完了。

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リヤは内装を戻すと減衰力調整が大変なので、
30センチの“フレキシブルコントローラー”を使い
調整するようにしました。

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内装を戻すとフレキシブルコントローラーは
こんな感じになります。

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足回り交換を行ったので
仕上げの1G締め付け(重要)です。

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お次はステアリングの交換です。

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”REALステアリング”の
ダークブラウンウッドが
内装のレザーとしっくりきましたね。

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最後に、TWS鍛造ホイール T66-Fを取り付けますが
ナット、センターキャップももTWS製を用意しました。

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ホイール装着後、仮のアライメント調整(重要)を実施。
本アライメント調整は、慣らし終了後にいたします。

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完成です!(^^)!

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こちらはノーマル。

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こちらはカスタマイズ後になりますが、
TEIN推奨車高にて取り付け、
前後約30㎜ダウンとなります。

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TWS Motorsport T66-Fのカラーは、
グロスガンメタル(GGM)となります。

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ご利用ありがとうございます!

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この記事紹介は
コクピット名取のホームページ内のブログ、
「カスタマイズ別ショーケース」
からのピックアップですので、
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Posted at 2024/01/05 13:01:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
2024年01月05日 イイね!

15インチにインチダウンでこんなにカッコよくなるなんて!! 戦うためのホイール”レイズ グラムライツ57FXZラリー”を”ブリザックVRX3”と組み合わせたら、じつにアグレッシブな仕上がりです。

15インチにインチダウンでこんなにカッコよくなるなんて!! 戦うためのホイール”レイズ グラムライツ57FXZラリー”を”ブリザックVRX3”と組み合わせたら、じつにアグレッシブな仕上がりです。
このカッコ良さは、
究極のホワイトホイールじゃないかと
思ってしまった、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
昨年の掲載ブログから
再びピックアップして
ご紹介していますが、
今回は、GRヤリスRCの
タイヤ・ホイール交換を
コクピット川越の
レポートでお届けします。

スタッドレスタイヤへの
履き替えなのですが、
BLIZZAK VRX3に
組み合わせたホイールが
カッコよすぎ。

GRAM LIGHTS 57FXZ RALLYは
その名の通り
57FXZをモチーフしたデザインが
与えられていますが
ラリー&グラベル専用に開発された
戦うためのホイール。

ラリー等での小径タイヤ装着が
想定されたGRヤリスRCには
ぴったりの15インチサイズです。

冬用ホイールとしても
じつに魅力的な仕上がりですね。
それでは〜


「コクピット川越」より、
「トヨタ GRヤリス RC(GXPA16)、
 “レイズ グラムライツ 57FXZ RALLY”
 & “ブリザック VRX3”装着」

トヨタ GRヤリス RC(GXPA16)の
タイヤ・ホイール交換をご紹介します。

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レイズ製のアルミホイール
「グラムライツ 57FXZラリー」に
ブリヂストンタイヤ史上最強の
スタッドレスタイヤ
「ブリザック VRX3」を組んで装着しました。

【GRAM LIGHTS 57FXZ RALLY】

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【BLIZZAK VRX3】

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そして装着。

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そしてビフォア&アフターはこんな感じ。

【交換前】

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【交換後】

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いつもご利用ありがとうございます。
またのお越しをお待ちしております。

「ブリザック VRX3」の詳細はコチラ


この記事紹介は
コクピット川越のホームページ内のブログ、
「作業日誌」からのピックアップですので、
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2024年01月05日 イイね!

“amazon fire tv stick”を使いたいので純正ナビを“カロッツェリア AVIC-CL912Ⅱ DC”にチェンジ。スピーカーも交換し、まるでリビングにいるような極上快適バンが完成!

“amazon fire tv stick”を使いたいので純正ナビを“カロッツェリア AVIC-CL912Ⅱ DC”にチェンジ。スピーカーも交換し、まるでリビングにいるような極上快適バンが完成!日進月歩なオーディオ関連の
最新デバイスに
まったくついていけてない、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
昨年の掲載記事から
再度ピックアップして
お届け中ですが、
今回は、ホンダ N-VANのAV関連作業を
コクピット55の
レポートでご紹介します。

完成形をしっかり見据えて
トータルにAVシステムを構築すると
一気に快適になりますね。

クルマでしょっちゅう移動したり
長く身を置くのであれば、
お仕事グルマこそ
こんなカスタムが大事です。
それでは〜



「コクピット55」より、
「まるでリビングにいるような“
 極上の快適バン”が完成しました!
 ホンダ N-VAN(JJ1)に
 “カロッツェリア サイバーナビ AVIC-CL912Ⅱ DC”
 &“amazon fire tv stick”の取り付け!」

皆様こんにちは
休日にNETFLIXを見ていると
パジャマのまま一日が終わってしまう
コクピット55の朝子です(>_<)

さて本日ご紹介するのは、
以前、レカロシートを2脚セットで取り付けて
超快適に仕上がったお仕事専用カー

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ホンダ N-VAN(JJ1)の常連さん。

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ちなみに今回は、
NETFLIXや
アマゾンプライムビデオなどの
動画配信サービスを車内で見るために
「amazon fire tv stickを付けたい!」
というご相談を頂いたんですが、

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新車の納車時に
こんな純正ナビが装着されていたので

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オーナーに
購入したホンダディーラーさんで
HDMI端子の接続可非を聞いてもらうと
「残念ながらアウトです!」
との答えが・・・(T_T)

ちなみに今回のような流れの場合
一般的なお客様は
「高い純正ナビだからあきらめるわ~(+_+)」
といった感じになるんですが、
オーナーの心の辞書には
“あきらめる”という言葉が
無かったみたいで・・・(>_<)

そこから接続するための方法をいろいろ検討し
最後にチョイスした商品は?

付属のネットワークスティックを使って
車内をWi-Fiスポットにすることで
fire tv stickの豊富なコンテンツを
思う存分楽しめる
カロッツェリアの8インチナビ
「サイバーナビ AVIC-CL912Ⅱ DC」

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そんな商品説明をしてる間にも
作業は順調に進んでおりまして、

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ナビ本体をサクッと取り付けて、

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今回追加でご購入頂いたセパレートスピーカー
「カロッツェリア TS-C1730SⅡ」と
スピーカーを強固に固定するインナーバッフル
「カロッツェリア UD-K5210」を

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こんな付属のパッシブを使わずに、

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より細かい音の調整が可能な
マルチ接続で組み付けると、
組み付け作業はすべて終了!(^-^)

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そして最後の仕上げに
マルチ接続の醍醐味でもある
各スピーカーの音量レベルやカットオフ、
さらにタイムアライメントを細かく調整すると

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極上の快適空間を実現した
今回のN-VANが
ついに完成です!(●^o^●)

ちなみにfire tv stickの設定は
オーナーにお願いしたんですが、
後日感想を聞いてみると
「お昼の休憩中に映画も見られるから
 メッチャ快適になったし、
 なにより音が劇的に良くなったから
 ものすごい迫力と臨場感を楽しんでるよ!
 今回もありがとね~(●^o^●)」
といった感じで大満足の様子でした!

やっぱり最後まであきらめないと
良いことがあるみたいですよ!(^-^)
  
オーナー、
今回もお買い上げ頂き
本当にありがとうございました。
2脚のレカロとサイバーナビの組み合わせで
快適になりすぎましたので
仕事の効率ダウンには
十分注意して下さいね!(>_<)
今後とも末長くよろしくお願い致します。

高知県南国市田村乙2086-5
コクピット55
TEL 088-863-5504

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【関連記事】
コクピット55 N-VANカスタム事例


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Posted at 2024/01/05 07:01:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | オーディオ・ナビ | イベント・キャンペーン
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