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2024年03月28日 イイね！

愛用の“RAYS VOLK RACING RE30”にリアルスポーツ“POTENZA RE-71RS”を組み込んで、履き替えの準備をしました。これからの季節が待ち遠しいですね!!

愛用の“RAYS VOLK RACING RE30”にリアルスポーツ“POTENZA RE-71RS”を組み込んで、履き替えの準備をしました。これからの季節が待ち遠しいですね!!ボルクレーシングRE30の
ラウンドしたスポークに
グッときた、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
タイヤの組み込み作業について
コクピット旭川の
レポートでご紹介します。

お客様のお持ち帰り用の
タイヤ･ホイールですが、
“RAYS VOLK RACING RE30”に
“POTENZA RE-71RS”をセット。

RE30は販売を終えて
しばらく経ちますが、
それでも
ワクワクな組み合わせですね。
それでは〜


「コクピット旭川」より、
「ハイグリップタイヤを選ぶなら
　リアルスポーツ“ポテンザ”がおススメです」

本日は夏タイヤ組替作業のご紹介です。
ご購入いただいたタイヤは
ブリヂストンのリアルスポーツモデル
“POTENZA RE-71RS”です。
実は私も使ってます♪

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普段からタイヤの履き替えは
ご自分でされるお客様なので
今回は組替・ホイールバランスを調整して
お持ち帰りの作業となりました。

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ホイールはFORGED（鍛造）ホイール
“RAYS VOLK RACING RE30”。

ポテンザと鍛造ホイールのセットは
やはりカッコいい！

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装着する日が待ち遠しいですね。
ご利用ありがとうございます。

さて、夏タイヤ早期予約大商談会を
開催中です。
アプリ会員限定の
タイヤ割引クーポンは
3月31日までご利用いただけます

入会即日からご利用いただけます。
※アプリ本会員登録にはご来店が必要です

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ぜひご利用ください。

この記事紹介は
コクピット旭川のホームページ内のブログ、
「コクピット旭川の日常」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット旭川へお願いします。

それとコクピット旭川のホームページでは
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こ〜んな作業や商品のお取り付けは
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Posted at 2024/03/28 16:01:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイヤ | 日記
2024年03月28日 イイね！

“RECARO RS-G GK”をオフセットサイドアダプターを組んで装着。“トライアル サイドプロテクター”と“JADE ベルトガイド”もセットして、使い勝手向上とすり切れ防止対策も万全です。

“RECARO RS-G GK”をオフセットサイドアダプターを組んで装着。“トライアル サイドプロテクター”と“JADE ベルトガイド”もセットして、使い勝手向上とすり切れ防止対策も万全です。トライアルの
サイドプロテクターは
すごくいいなあと思った、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
シビックタイプR FD2の
シート交換について
コクピット川越の
レポートでご紹介します。

走りを楽しむために
RECAROのフルバケットシート
“RS-G”を装着。
ストリートでの使用にも配慮しつつ
優れたホールド性で
ドライブをサポートします。
それでは〜


「コクピット川越」より、
「シビック タイプR（FD2）、
　レカロ モータースポーツシェルシート
　“RECARO RS-G”装着」

ホンダ シビック タイプR（FD2）の
シート交換をご紹介します.

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レカロのモータースポーツシェルシート
（フルバケットシート）
“RECARO RS-G GK”
（ブラック×ブラック）」を装着しました。

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車種別専用の
ベースフレーム（シートレール）と、

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RS-G専用の
オフセットサイドアダプターセットを
組み合わせて運転席に装着致しました。

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またトライアル製の
サイドプロテクター、

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JADE製のベルトガイド
（ブラック×シルバーステッチ）も用意し
取り付けました。

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交換作業を進め、
まずは純正シートを取り外します。

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そして“RECARO RS-G GK”を装着。

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いつもご利用ありがとうございます。
またのお越しをお待ちしております。

この記事紹介は
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Posted at 2024/03/28 13:01:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | RECARO | 日記
2024年03月28日 イイね！

“ディスク マットグレイ×リム シルバーダイヤカット”カラーが心躍る、鍛造2ピース10本クロススポークデザインの“BBS RT-X”を装着!! タイヤは“ブリヂストン GL-R”をチョイスしました。

“ディスク マットグレイ×リム シルバーダイヤカット”カラーが心躍る、鍛造2ピース10本クロススポークデザインの“BBS RT-X”を装着!! タイヤは“ブリヂストン GL-R”をチョイスしました。ブリヂストンGL-Rは
リバーシブルサイドデザインを
採用しているので
どちらサイドデザインを
オモテにするか選べますが、
チョイスした
エクストリーム･サイドデザインが
いい感じだと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
トヨタ ハイエースの
タイヤ･ホイール交換について
コクピット名取の
レポートでご紹介します。

ホイールは“BBS RT-X”、
タイヤは“BRIDGESTONE GL-R”。

ハイエースのために開発された
鍛造2ピース“BBS RT-X”に
タイヤもドレスアップバン用の
“BRIDGESTONE GL-R”という
組みあわせですから
ビシッとキマリましたね。
それでは〜


「コクピット名取」より、
「トヨタ ハイエースのタイヤ･ホイール交換。
　BBS RX-TとGL-Rのセットを装着」

BBSホイールの装着をご紹介します。

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取り付けるのはハイエース用ホイールの
2ピース10本クロススポーク
“BBS RT-X”です！

サイズは、
17×6.5 インセット38
6穴 P.C.D139.7

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タイヤはバン用インチアップタイヤの
“BRIDGESTONE GL-R”を
組み合わせました。

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ディスク マットグレイ、
リム シルバーダイヤカットの
カラーも素敵です。

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専用タイヤ＆ホイールと
言ってもいいチョイスですので、
とてもお似合いですね!(^^)!

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ご利用ありがとうございます(^^♪

この記事紹介は
コクピット名取のホームページ内のブログ、
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Posted at 2024/03/28 10:01:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | ホイール | 日記
2024年03月28日 イイね！

乗り心地にもこだわって“TEIN FLEX Z”でローダウン。しっかり下げましたが、縦揺れ・横揺れが少なく足がキッチリ動いて路面をトレースしてくれるので、楽しさと快適性の両方が手に入りました!!

乗り心地にもこだわって“TEIN FLEX Z”でローダウン。しっかり下げましたが、縦揺れ・横揺れが少なく足がキッチリ動いて路面をトレースしてくれるので、楽しさと快適性の両方が手に入りました!!全方位にクルマの魅力を
高めるのに
足回りのカスタムは大事だと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ホンダ ヴェゼルの
足回り作業を
コクピット55の
レポートでご紹介します。

“TEIN FLEX Z”で
スタイリッシュな
ローダウンフォルムを
手に入れましたが、
同時に気持ちいい走りも
実現して、より楽しいSUVに。
乗り味改善にも効果大ですね。
それでは〜


「コクピット55」より、
「人気のSUVをローダウンして
　スタイリッシュにキメル！
　“ホンダ ヴェゼルハイブリッドRS（RU3）”に
　“TEIN FLEX Z”の取り付け！」

皆様こんにちは
四国高知のローダウン専門店！
なのでもちろん
TEINテイン車高調の正規取扱店！
コクピット55の朝子です（＾－＾）

さて本日ご紹介するのは
"約23年ぶり"にご来店頂いた(・_・;)
ホンダ ヴェゼルハイブリッドRS（RU3）
のお客様。

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ちなみに今回は
いろんなパーツをご相談頂きましたが、
まずは手始めとして
「広すぎるタイヤとフェンダーの
　スキマをなんとかしたい！」
という
“SUV車あるある”のお悩みを
一挙解決するために

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もともと車高が高いSUVを
大幅にローダウンする時でも
車高によって乗り心地が変わりにくいうえに
車高の調整幅が広いというメリットがある
「全長調整式」を前後に採用し、

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人によって大きく変わる
オーナー好みの硬さが実現可能な
「前後16段の減衰力調整」も標準装備の
フルスペック車高調

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「TEIN FLEX Z
（テイン フレックス ゼット）」を
ご購入頂きました！（＾－＾）

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そんなFLEX Zの取り付けは、
今回が当店初入庫のお車だったので
最初に4輪アライメントを測定して
現状をしっかり把握してから作業開始！

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とは言っても
何度も作業させてもらった
ヴェゼルハイブリッドなので、
今回も事前の測定データを参考にしながら
作業を進めると
サクッと完了！（＾－＾）

■フロント

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■リア

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そして最後の仕上げに
当店のこだわりが詰まった
「匠アライメント」を施工すると
TEIN FLEX Zの取り付けが
すべて終了です！（●＾o＾●）

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今回はオーナーが希望された車高に
ミリ単位で調整させて頂きましたが、
もともと車高が高いSUVをローダウンすると
よりワイドで迫力のあるスタイルに
変身するんですよね！（●＾o＾●）

■フロント
（上画像：取り付け前 下画像：取り付け後）

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■リア
（上画像：取り付け前 下画像：取り付け後）

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■全体
（上画像：取り付け前 下画像：取り付け後）

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そんな感じでバッチリ完成したので
最後に近隣を試乗させて頂きましたが、
今回はそれなりのローダウン量なのに
縦揺れ・横揺れが少なく
足がキッチリ動いて
路面をトレースしてくれるので
まるで乗用車のような快適な乗り味！（＾－＾）
もし今回のオーナーが
ダウンサスをチョイスしていたら
この乗り味は実現出来なかったと思いますよ！

オーナー、
今回はお買い上げ頂き
本当に有難うございました。
“最終仕上げ”の方も
楽しみにしといて下さいね！（＾－＾）
今後とも末長くよろしくお願い致します。

高知県南国市田村乙2086-5
コクピット55
TEL 088-863-5504
ご予約・お問い合わせは
上の電話番号へ！

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【関連記事】
コクピット55
ホンダ ヴェゼル カスタム事例

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Posted at 2024/03/28 07:01:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | イベント・キャンペーン
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