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足回りの交換時にはぜひアライメントを

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2023年11月24日 イイね！

繊細で美しいスポークが印象的な”BBS RF”と、じつはスタッドレスタイヤなのにランフラットテクノロジー採用の”BLIZZAK RFT”を組み合わせて装着しました!!

繊細で美しいスポークが印象的な”BBS RF”と、じつはスタッドレスタイヤなのにランフラットテクノロジー採用の”BLIZZAK RFT”を組み合わせて装着しました!!”BLIZZAK RFT”の
クーリングフィンが
かなりインパクトあると思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
レクサスNXの
スタッドレスタイヤセットへの
交換について
コクピット名取の
レポートでご紹介します。

BBSをスタッドレスタイヤに
組み合わせたところが
うらやましいかぎりですが、
スタッドレスタイヤが
”BLIZZAK RFT”というのも魅力的。

そうなんです。
BLIZZAKには
ランフラットがあるんですよ。
それでは〜


「コクピット名取」より、
「レクサスNX、
　スタッドレスタイヤセット取り付け」

“BBS RF”を装着します!(^^)!

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装着するのはこちらのレクサスNXです。
タイヤは“BLIZZAK RFT”で、
純正TPMSを“BBS RF”に取り付けして
“BLIZZAK RFT”と組み合わせ
レクサスNXにセットします。

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そして装着完了。

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非常に似合ってると思います!(^^)!

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ご利用ありがとうございます！

この記事紹介は
コクピット名取のホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット名取へお願いします。

それとコクピット名取のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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Posted at 2023/11/24 10:53:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | ホイール | 日記
2023年11月24日 イイね！

特有の甘い匂いがしてラジエターからのクーラント漏れを発見。純正のラジエターから、軽量オールアルミラジエター、”BLITZ RACING RADIATOR TypeZS”に交換しました!!

特有の甘い匂いがしてラジエターからのクーラント漏れを発見。純正のラジエターから、軽量オールアルミラジエター、”BLITZ RACING RADIATOR TypeZS”に交換しました!!最近よく漏れるのは溜め息の、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ランエボⅧ MRの修理について
コクピット旭川の
レポートでご紹介します。

トラブルが発生したのは
ラジエターで、
クーラント漏れにより交換。

42mm厚コアと大容量タンクを採用した
軽量オールアルミラジエター、
”BLITZ RACING RADIATOR TypeZS”
を取り付けました。

バフ仕上げだからキラキラで
カスタム効果もあり!?
それでは〜


「コクピット旭川」より、
「ランサー エボリューション8 MR、
　ラジエター交換」

ラジエター交換で入庫した
三菱ランサーエボリューション8 MR。

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装着しているスタッドレスタイヤは
やはり人気の『ブリザック VRX3』です！

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本題はラジエター交換でした・・・
今回装着するラジエターは
“ブリッツ
レーシング ラジエター TYPE ZS』。

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一緒にラジエターホースも交換します。
ブルーシリコンの
“SAMCO”サムコラジエターホース。
多彩なカラーバリエーションで人気の商品です。

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今回の交換理由はチューンナップ目的ではなく
クーラント『漏れ』です。
クーラント特有の甘い匂いがしています。

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外したノーマルラジエターお疲れさまでした。

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オールアルミボディーのブリッツZSに交換。

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エンジンルームに装着するとピカピカで
か・な・り　レーシーな感じを漂わせていますね♪

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ノーマルはゴムで黒いラジエターホースですが、

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ブルーシリコンに交換する事で
ボンネットを開ける楽しみも増えました。

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漏れて減ってしまったクーラントも
今回は新品に交換します。

今回使用するクーラントはロングライフタイプの
“ケミテック PG55 HQ”。

笑顔の店長とポーカーフェイスなスタッフが
紹介しています。

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クーラント補充で作業完了です。

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ありがとうございます。

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コクピット旭川のホームページ内のブログ、
「コクピット旭川の日常」からのピックアップですので、
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Posted at 2023/11/24 07:01:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテナンス | イベント・キャンペーン
2023年11月23日 イイね！

スタッドレスタイヤセットを装着するときも、ホイールはカッコイイほうが◎ “BALMINUM AR12”、“Smartline365”、“BALMINUM BR10”でスタイリッシュに!!

スタッドレスタイヤセットを装着するときも、ホイールはカッコイイほうが◎ “BALMINUM AR12”、“Smartline365”、“BALMINUM BR10”でスタイリッシュに!!バタバタな年末の予定を考えると
そろそろ履き替えないと
ヤバいな焦り始めた、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
スタッドレスタイヤセットの
装着例を3台まとめて
コクピット名取の
レポートでご紹介します。

スタッドレスタイヤと組み合わせる
輸入車用のホイールも
いろいろとお選びにいただけますので
ご相談くださいね。
それでは〜


「コクピット名取」より、
「スタッドレスタイヤセット装着」

スタッドレスタイヤを
ホイールセットにて装着した事例を
3例ご紹介します。

まずは日産セレナ。
“BALMINUM AR12”を
セレナに取り付けます!(^^)!

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“BALMINUM AR12”に取り付けるタイヤは
PREMIUMスタッドレスタイヤ、
“BLIZZAK VRX3”です。

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“BALMINUM AR12”の
カラーはガンメタリックⅡ。
塩害対策を施した塗装で、
優れた防錆性能を確保しています。

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遠方よりご来店ご利用
ありがとうございます！

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次はメルセデス･ベンツGLCです。
SUV/4×4スタッドレスタイヤの
“BLIZZAK DM-V3”を装着！

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ホイールは、“Smartline365”です！
輸入車向けホイールとして
幅広いサイズラインアップをご用意しています。

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カラーは、ガンメタリックポリッシュです。
このほかにシルバーとブラックがあります。

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ご利用ありがとうございます！

最後はカローラツーリング。
PREMIUMスタッドレスタイヤ
“BLIZZAK VRX3”を装着。

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ホイールは、“BALMINUM BR10”です。
カラーはガンメタリックです。

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コチラも防錆性能に優れているので、
スタッドレスタイヤとの組み合わせは
とてもおすすめです。

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ご利用ありがとうございます！

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Posted at 2023/11/23 22:01:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | ホイール | 日記
2023年11月23日 イイね！

ダンパーからオイル漏れを発見！10万キロを超えてもまだまだ乗り続けたいので、純正形状ショック”TEIN EnduraPro”とそのほか純正パーツをどっさり用意して、足回りをリフレッシュしました!!

ダンパーからオイル漏れを発見！10万キロを超えてもまだまだ乗り続けたいので、純正形状ショック”TEIN EnduraPro”とそのほか純正パーツをどっさり用意して、足回りをリフレッシュしました!!確かに、
定番になっていると思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ホンダCR-Zの
足回り作業について
コクピット魚津の
レポートでご紹介します。

走行10万キロを過ぎて
おそらく乗り味にも
変化があったのでしょうが、
足回りをリフレッシュ。

キモとなる
ショックアブソーバーを
ハイドロ・バンプ・ストッパー
（H.B.S.）搭載の
“TEIN EnduraPro”に交換して、
劣化した周辺純正パーツも
きっちりと交換。

これでHVスポーツ本来の走りが
復活するはず。
それでは〜


「コクピット魚津」より、
「CR-Zの足回りリフレッシュ」

ホンダCR-Zの
足回り作業をご紹介します。

10万kmオーバーのCR-Zの
ダンパー交換です。

ダンパーは“TEIN エンデュラプロ"を
ご用意しました。
その他純正消耗品も同時交換です。
もう定番メニュー一歩前になりつつあります。

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フロントのダンパーは
目視では異常ありませんでしたが、
リヤのダンパーはご覧の通り
オイルが滲んでしまってますね～

こうなるとダンパー本来の役目は
果たしていないですね。

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昨今、クルマ自体の寿命が
延びたのもありますが、
愛車を長く大事に乗り続けたい方が
増えたような気がします。

こういった
足回りのリフレッシュをするだけで
愛車がガラっと変わります。

決してお安くはありませんが、
走行距離が伸びて乗心地が悪く感じている方は
一度検討してみるのもアリだと思いますヨ～
お買い上げありがとうございました。

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Posted at 2023/11/23 19:31:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2023年11月23日 イイね！

街乗りからサーキットまで幅広くカバーする“NUTEC NC-51”でエンジンオイルを交換。そして冬道に備え、車高を20mmほどアップ。メンテと準備は大事です。

街乗りからサーキットまで幅広くカバーする“NUTEC NC-51”でエンジンオイルを交換。そして冬道に備え、車高を20mmほどアップ。メンテと準備は大事です。ず〜っと慣れ親しんでいる
オイルを使っていますが、
低粘度の高性能オイルは
かなり気になっている、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
インテグラタイプR DC5の
メンテナンスを
コクピット旭川の
レポートでご紹介します。

NUTEC NC-51でオイル交換して、
車高調整を実施。

冬をより安心・安全に
過ごすためのご準備と、
おクルマのメンテナンスも
お忘れなく。
それでは〜


「コクピット旭川」より、
「希少なDC5 インテグラタイプR、
　車高上げ＆オイル交換」

ホンダ インテグラタイプR DC5の
作業をご紹介します。

希少価値が高くなっているようですが
K20Aユニットは、
V-TECが作動したときの加速感が
気持ちいいエンジンで
オーナーも永く大切にされていますね。

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メンテナンスでご来店いただき、
まずはエンジンオイル交換。

使用するエンジンオイルは
“NUTEC NC-51”です

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NC51は粘度が0W30で
V-TECエンジンのお客様に人気です。

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そして旭川の積雪に備えて
車高アップもご依頼いただきました。

ネジ山で20mmアップします。

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リアの見た目ですが、
車高調整前と、

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車高アップ後です。

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これで雪道走行もより安心？ですね。
スタッドレスタイヤを
新しくした方がいいですよ〜

ただいまプレミアムタイヤセール中です。
セール期間内がチャンスです！
ご利用をお待ちいたしております。

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Posted at 2023/11/23 17:01:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテナンス | 日記
 
 
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