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足回りの交換時にはぜひアライメントを

cockpitのブログ一覧

2025年09月20日 イイね!

“REGNO GR-XⅢ TYPE RV”にタイヤを交換しました。重くて背の高いミニバンは、専用タイヤの装着で、気持ち良い走りと乗る人みんなの快適性を長〜く楽しむのがいいですね。

“REGNO GR-XⅢ TYPE RV”にタイヤを交換しました。重くて背の高いミニバンは、専用タイヤの装着で、気持ち良い走りと乗る人みんなの快適性を長〜く楽しむのがいいですね。なんだか日の暮れるのが
ぐっと早くなった気がする、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
30アルファードのタイヤ交換を
スタイルコクピットズームの
レポートでご紹介します。

たくさん乗れるミニバンは
みんなが快適ならとってもハッピー。
そのためには
“REGNO GR-XⅢ TYPE RV”が
おすすめですね。

静かで、乗り心地が良く、
さらにふらつきを抑えて
操縦安定性も向上。

そして、タイヤ交換にあたっては
専門店ならではの
こだわりの作業にて取り付けです。
それでは〜


「スタイルコクピットズーム」より、
「トヨタ 30系アルファードのタイヤを交換。
 “REGNO GR-XⅢ TYPE RV”」

アルファードのタイヤ交換を承りました。
当店は足回り交換や用品の取り付け作業が
得意と思われがちですが、
ブリヂストンタイヤの直営店なので、
もちろんタイヤ交換も得意です。

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今回はミニバンに一番人気の
“REGNO GR-XⅢ TYPE RV”をご用意しました。

ミニバン・コンパクトSUV専用
プレミアムコンフォートタイヤですね。

早速作業開始です!
まずは古いバランスウェイトを外し、

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残ってしまった両面テープの跡は、

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トレーサーで削り落とし、

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きれいに清掃します。

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タイヤが接する部分、
ビード部の清掃も重要で
しっかり行います。

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あとはチューブレスバルブを交換したら
下準備完了!

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タイヤを組み込み
ホイールバランスを丁寧に調整。

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そしていよいよクルマに取り付けです。
こだわりのブリヂストン独自技術、
“センターフィット”でど真ん中に取り付け。

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そしてホイールの汚れを綺麗にすると
見た目も気持ちもGOODです♪

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仕上げはブリヂストンタイヤワックスで
タイヤも美しく。

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本日はタイヤ交換のご用命
ありがとうございました。

無料100キロ点検にておまちしております。
感想をお伺いするのが楽しみですね♪

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タイヤ交換のことなら
スタイルコクピットズームにお任せ下さい。

メールでのお見積り(簡易お見積り)も
実施していますので
下記のリンクから車種・車両型式・
希望商品等をご記入の上ご相談ください。 
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WEB作業予約はこちらから♪

お電話でのお問い合わせもお気軽にどうぞ♪
tel:078-946-2885

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「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
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それとスタイルコクピットズームのホームページでは
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オーナーズカーを紹介しています。
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ぜひコクピットにお任せください。
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Posted at 2025/09/20 20:01:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイヤ | 日記
2025年09月20日 イイね!

実際に座って体感してみるのがいいみたい。ストリートでも快適なフルバケ、“RECARO RSS”の“ラージシェル”が入荷し“レギュラーシェル”と並べて展示。じっくり座り比べができます。

実際に座って体感してみるのがいいみたい。ストリートでも快適なフルバケ、“RECARO RSS”の“ラージシェル”が入荷し“レギュラーシェル”と並べて展示。じっくり座り比べができます。SR-Sとも比べてみたい、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
RECAROのフルバケットシート
“RECARO RSS”について
コクピット荒井の
レポートでご紹介します。

通常のボリューム感、
レギュラーシェルに加え、
より余裕のある
ラージシェルが試座用として
ショールームに展示されました。

写真を見るとRMS 2700Gや
RSーG スーパーシュタルクも
置かれているようなので
フルバケを検討の方にはうれしい限り。
それでは〜



「コクピット荒井」より、
「大変長らくお待たせしました!
 “RECARO RSS 試座用 ラージシェル”が
 入荷しております」

いつも“コクピット荒井 スタッフ日記”を
ご覧頂き誠にありがとうございます。
店長の森浦です。

さて、コクピット荒井のRECARO展示コーナーに
ついに、ついに仲間入りしました!!

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RECARO RSS ラージシェルが試座用で入荷です。
これでレギュラーシェルとラージシェルの
座り比べができる環境が整いました。

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RECARO RSSのご紹介記事はコチラ

こちらがレギュラーシェル。

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そしてこちらがラージシェルです。

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※RSSは取り外し可能な
リムーバブルヘッドレストを採用しています。
ヘルメット使用時にはリムーバブルヘッドレストを
取り外すことができます。

ぱっと見は違いがよくわからないかも。
そこで計測してみると・・・

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腰回りが片側約20㎜ほど大きめでした。

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今までRS-Gとかだと
なんだかピッタリしすぎて・・・

大きさが2種類あるなら
座り比べしてから買いたいなぁ。

というみなさん、
是非、もう一度 じっくりとご体感してから
ご注文をお待ちしています。


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Posted at 2025/09/20 17:31:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | RECARO | 日記
2025年09月20日 イイね!

乗り味&ステアリングフィール改善のため、ダンパーを5つ!?交換。エナペタル製のショックアブソーバーと、12段減衰力調整付きステアリングダンパーのセットを装着しました。

乗り味&ステアリングフィール改善のため、ダンパーを5つ!?交換。エナペタル製のショックアブソーバーと、12段減衰力調整付きステアリングダンパーのセットを装着しました。それぞれのショック径の違いに
結構びっくりな、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ジムニー JB64Wの
ショックアブソーバー交換を
コクピット川越の
レポートでご紹介します。

ビルシュタインのオーソリティ
エナペタル製のショックアブソーバーと
ステアリングダンパーのセットを装着。
しっかり感が違いそうです。

そういえば、ジムニー用は
KYBにも“5本セット”があるように、
ステアリングダンパーの交換は
かなり効果大のようですね。
それでは〜


「コクピット川越」より、
「スズキ ジムニー JB64Wに
 エナペタル製ショックアブソーバー
 &ステアリングダンパーセットを装着」

スズキ ジムニー(JB64W)の
足回り作業をご紹介します。

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エナペタル製のショックアブソーバーと
ステアリングダンパー(12段減衰力調整付き)の
セットを装着致しました。

■ショックアブソーバー

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■ステアリングダンパー

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フロント ショックアブソーバーの
交換を行います。

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⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎

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続いてステアリングダンパーの
交換を進めます。

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取り外した純正と
エナペタル製を比べると
太さがかなり違いますね。

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交換完了です。

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そしてリアも交換。

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⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎

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足回りをバラしたので
アライメント測定&調整作業も行いました。

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ジムニーの標準アライメント調整箇所は
フロントのトーのみとなります。

いつもご利用ありがとうございます。
またのお越しをお待ちしております。

エナペタル製の
当店オリジナルショックアブソーバー
(ノーマル形状&車高調)は
オーナー様のご希望に合わせた
乗り心地や仕様に合わせて製作する
オーダータイプのショックアブソーバーです。

今の乗心地に不満や物足りなさを感じたら
一度ご相談ください。


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Posted at 2025/09/20 15:01:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2025年09月20日 イイね!

SPOONの2つのパーツを取り付けました。“プログレッシブスプリング”は快適性とスポーツフィールのバランスを高めるため、“リジカラ”はしっかりした乗り味でシャープに、そして快適に走るための定番です。

SPOONの2つのパーツを取り付けました。“プログレッシブスプリング”は快適性とスポーツフィールのバランスを高めるため、“リジカラ”はしっかりした乗り味でシャープに、そして快適に走るための定番です。来年は9月22日が休日に変わり
5連休のシルバーウィークが
生まれると知って、
まだ1年あるのにすでにワクワクな、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
シビックタイプR FL5の作業を
コクピット嵯峨野の
レポートでご紹介します。

SPOON SPORTSの人気アイテムを
ふたつ取り付けました。
まずは、さらにカッコよく、
そして快適性とスポーティさの
バランスを高めてくれる
“プログレッシブスプリング”を装着。

もうひとつは“リジカラ”。
ボディとサブフレームの隙間を埋めて
クルマを“剛体化”し
本来の剛性が引き出してくれます。

もっと楽しく走れそうですね。
それでは〜


「コクピット嵯峨野」より、
「ホンダ シビックタイプR FL5に、
 “SPOON PROGRESSIVE SPRING”と
 “リジカラ”を取り付け」

FL5 シビックタイプRの
作業をご紹介します。

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まずは足回りから。
タイプRと言えば・・・
やっぱりスプーンの
“PROGRESSIVE SPRING”ですね。

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落ち幅は20mm程度に抑えていますが、
バネレートをノーマルより10%アップして
スポーツ性能向上させています。
リアのスプリングはサクッと交換可能ですが、

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バンプラバーをカットする必要があるため、
いったんリアのショックも外して
バンプカットをさせていただきます。

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さて、以前行ったタイプRのスプリング交換も
そうだったのですが、フロントはなかなか大変。

デュアルアクシス・ストラットサスペンションと
呼ばれるフロントはタイプRならではなので、
チョイっと作業が困難。
時間は他の車種より少々かかりますが、
無事に交換完了しました。

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続いてもタイプR定番!?
スプーンのリジカラもお取り付けしました。
ボディとサブフレームの間に挟み込みます。

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フロントは片側4ヵ所で
左右合わせて合計8ヵ所。

■フロント前側(上下2箇所に挟み込みます)

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■フロント中央側

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■フロント後方

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■フロント後方にもう1ヵ所(上下2箇所に挟み込みます)

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リアは片側3ヵ所の
合計6ヵ所となります。
リアはすべて上下2箇所に取り付けます。

■フロント前側

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■フロント中央側

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■フロント後方

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足回りとボディフレームのボルトを緩めたり、
外したりしましたので、
最後はやっぱりアライメント調整で仕上げます。

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これでバッチリ、
さらに走りを楽しめるのではないでしょうか。

スタイルはというと、

■Before

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■After

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20mmとはいえ、フェンダーの隙間は
見るからに狭くなっています。

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本日はご利用ありがとうございました。
今後ともよろしくお願いいたします。


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Posted at 2025/09/20 12:30:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | イベント・キャンペーン
2025年09月20日 イイね!

大型ディスプレイがきれいな“フローティングビッグX”とドラレコ機能搭載デジタルミラー“アルパイン DVR-DM1200-IC”。このアルパイン コンビで、一気に快適性アップですね。

大型ディスプレイがきれいな“フローティングビッグX”とドラレコ機能搭載デジタルミラー“アルパイン DVR-DM1200-IC”。このアルパイン コンビで、一気に快適性アップですね。カメラ&ディスプレイの
進化ってスゴいなあと思う、
こんにちは、
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さて今回は、
トヨタ ハイエースの
デジタルミラー取り付けを
コクピット福島の
レポートでご紹介します。

高性能で大人気の
ドラレコ機能搭載デジタルミラー
“アルパイン DVR-DM1200-IC”を
お取り付けしました。

なるほど、
スマートに装着できるのも
魅力のようですね。
それでは〜



「コクピット福島」より、
「TRH219W改 トヨタ ハイエースに
 ドラレコ機能搭載デジタルミラー
 “ALPINE DVR-DM1200-IC”を取り付け」

いつもご利用ありがとうございます。

さて今回は、キャンピングカーなので
カーテンを閉めると後ろが見えないので
ハイエースのデジタルミラー化を承りました。

ドラレコ機能搭載デジタルミラー
“アルパイン DVR-DM1200-IC”を装着。

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アルパインのデジタルミラーは
スッキリ付くので人気です。

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うちに来るハイエースは
フローティングビッグX率が
かな〜り高いなぁ・・・

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それはともかく、デジタルミラーには
ついでに駐車監視モード標準装備の
ドラレコ機能付き。

■前方監視

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■後方監視

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不審者写ってるしw

あいかわらずPITはこんな感じですね。

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本日もコクピット福島をご利用いただき
ありがとうございます。

すべてのクルマに『ワクワク』を。
オラ、『ワクワク』すっぞ !!

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「強靱さに加え軽さへのこだわりも徹底した至高のホイール“RAYS ボルクレーシングTE37 SAGA SL”を、“ポテンザ アドレナリン RE004”とともに装着。ローダウンした姿に凄みが加わりました。 http://cvw.jp/b/2160915/48694503/
何シテル?   10/05 10:16
こんにちは! コクピットです。どうぞよろしくお願いします。 コクピットは、全国各地に71店舗を展開するプロショップ。みなさんの愛車がさらに輝きを増すようお手伝...

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