ちょっと早い夏休みは北海道で乗り鉄（移動編 Part2）

Part1の続きです。

網走駅からは石北本線で移動。特急大雪号に乗車し旭川駅に向かいます。
車両は引退したはずのキハ283系気動車でした。長年の酷使のためか、かなり乗り心地が悪かったです。




横には北見市のカーリングのイラストが。




こっちにも乗りたかったです。




車内では釧路駅で買った駅弁と、




網走駅で買った駅弁で昼食。



※開ける前に落っことしたため、美しくないです。


途中スイッチバックをすること約3時間で旭川駅に到着しました。




旭川駅は近代的でびっくりしました。駅前も都会っぽかったです。




この日は地ビールのお店に来たかったのですが、




17:30時点で待ちが発生していたので断念。たいして腹も減ってなかったのでコンビニ飯で妥協しました。




それと、ホテルのウェルカムバーを利用。




地酒が飲めるのはありがたかったです。左側（国士無双 モシリ）がかなり美味しかった。酔いが回ったので割と早めに寝てしまいました。




そして最終日の4日目。この日は午前の飛行機で帰るだけでした。
なので早めにホテルで朝食を。スープカレーがあったのは意外でしたが割と美味しかったです。




旭川から函館本線（一部）で札幌駅に向かいます。関係ないけど、函館本線って旭川が端っこなんですね。
で、乗車するのは特急ライラック号。大昔八戸駅から函館駅まで走ってた特急スーパー白鳥号以来の789系乗車になります。




乗車時間は1時間半程度で札幌駅に到着しました。ここからは快速エアポートのUシート（指定席）で新千歳空港駅に向かいました。




が、ガキお子様がギャーギャー騒いで非常に不快でした。
最近は歳のせいかキャッキャとはしゃぐ子供がかわいく思えるようになりましたが、度を越すとやはりムカつきます。今回のケースでは一応親が注意してて、それでも言うことを聞かないガキお子様だったので諦めましたが、親が知らぬ顔だったら親に文句言ってたと思います。
私は子供いないので分かりませんけど、あんな言うことを聞かないガキお子様はどうやって躾ければ良いのでしょうか。
・・・などと考えていたら新千歳空港駅に到着しました。




今回のルートはこんな感じでした。




新千歳空港からは往路と同じくLCCで移動です。バックナンバーコラボ機でした。




復路は窓際だったので外を眺めてました。さようなら新千歳空港。




さようなら北海道。




久しぶり本州。
写真下部の陸がへこんでるところ、青森市だと思って後で調べたら野辺地でした・・・。見たくなかった。




と言うことで、約1時間で仙台空港に到着。4日間の旅が終了しました。

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今回は久しぶりの北海道旅行・超久しぶりの道東旅行でした。
主たる目的が乗り鉄だったものの、釧路市においてはみん友の影虎。さんにアテンドしていただいたこともあり、いつものように移動するばかりでない充実した旅行となりました。ありがとうございました。

乗り鉄の観点で言うと、道東エリアをぐるっと回れたのは達成感がありました。
その一方で、花咲線（釧路駅〜根室駅間）に乗れなかったのは心残りです。「次の機会に」と言いたいところですが、次に行く頃に残ってるのだろうか・・・。

また、行く直前の天気予報では4日間グズつくような予報だったにも関わらず、現地滞在中は暑いくらいの好天。今回ばかりは低精度のハズレ天気予報に感謝でした。

ただ、最近はコロナの5類移行やそれに伴う国内外の旅行者の増加で、どこも混んでて辟易しております。今回も移動中の空港・飛行機・列車が大混雑でした。
混雑アレルギーの自分としては、それを考えるだけで気分が萎えます。さてさて今後はどうしたものか・・・と無駄に頭を悩ませつつ、次の旅に思いを馳せております。