ゴールデンウィーク後半

ゴールデンウィーク後半は気温が上がらず風もあったりして結構体感的には寒い。



夕方にもなれば１３℃とか半袖では寒くてどうにもならん(TдT)



そんな感じではあるが、何とか雨に当たらなそうなので点検をしてオイルを回してやろう！



カムも問題ない



水が回ってたりするとオイルフィラーキャップに乳化したオイルが付着したりするからね。



クーラントもリザーブタンクを取り付けてからはラジエータ内の水が減ることはなくなった。



エンジン外観も特に問題なし



エアーフィルターを交換してから、エアー吸込量が増えたためか吹け上がりレスポンスも良くなったような気がする。

空気の吸込量が上がったけいか、燃料も薄くなり燃焼しやすくなったのかも知れない。

つまりプラグのかぶりは軽減されたと言うことか？！



点火時期を早めているので、具体的な要因は不明ではあるがかなり調子良くなったと思う。



バッテリカットオフスイッチにより通常車庫停車時は電源をカットしてある。

コンピュータがないので、特にメモリーする必要もないため停車中は電源カット。

ただデジタル時計のメーターが常に1︰00になっちゃうくらいがデメリットかなw

暖気中に時計を合わせるのが日課だ。



燃料フィルターも燃料が落ちて空になってる。

メインキーを回し、フィルターに燃料が充満する数秒はセルモーターを回さない。

電磁ポンプの音がカッカッカッという音からコォッコォッコォッに変わったら、アクセルを5回踏みセルモーターを回すと一発でエンジン始動！！

今年の夏はエンジンかからない減少に当たらなくて済むのだろうか？！



DVDを回す。



自作のレベルメター‥当時物のパイオニアから出ていたオーディオレベルメーターは高額すぎて買えないから自作だ。



アイドリングが上がり始めた。

暖気終了。



いつもの公共駐車場で記念撮影。



周囲でのスポーツ施設にかなり人が来ていて駐車場もいっぱい。



空の色がもっと青かったら‥。



顔面からの



サイドからの



リア斜めからの



ケッツ！



途中国道には交通安全運動の旗が１列に！



取り付ける人大変だっただろうな。

下手すると１０００メートルの間に１００本ぐらい立ててあるのではないだろうか。



さて、いつもの通り辛味噌野菜ラーメンライス付き！



ジャパンにも腹ごしらえだ。

ハイオク高すぎるわ(TдT)



エンジンが調子良いせいか燃費も過去最高かも。



大半が郊外なので燃費は良くて当たり前。



雨に当たる前に早めに切り上げて車内清掃！

シリコーンで磨くと結構汚れが落ちるんだよね。

シリコーン塗ると静電気で汚れを吸い付けるのかも知れないね。

でも手間いらずで超簡単艶出しが出来るもんね。

ハンドルにまで塗ったらピッカピカのツルツル！！（爆）

超危険だ！（爆爆）



エキゾチック〜ジャパン！