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イイね!
2010年10月23日

部品取りにはしないで!!

部品取りにはしないで!! はじめに、某オークションに出品されている車両の画像を無断で拝借させて頂いてる事をお詫びしておきます。これもCDアコードを大切に乗って頂ける方に落札して頂きたく、このブログアップしていますので、ご容赦頂ければと思います。

ってな訳で、このCDアコードは、今となっては希少な前期SiR(CD6)MTなのですが、某オークションに出品されています。しかも、激安スタートにて・・・。(関連URLに某オクのアドレス載せてます)

この車両、少し手直しすれば走行には問題無さそうな車両なのですが、室内クーラント漏れ有などをはじめ、あちこちにガタがきているみたいです。

出品者のコメントにもあるように部品取りとなる格好の餌食となりそうなので、寂しく思いブログアップしちゃいました。

CD3~CD5(CE1)のH22A載せ換え用、CDクーペのMT化用、はたまた出品者のコメントのようにH2B仕様には、持ってこいのタマですよね。ちょっとしたパーツも付いてますし、走行5万キロのエンジンらしいですし・・・。

けど、わざわざ原型あるCD6をバラしてまで、部品取りにされてしまうと、私的にはかなり悲しいものがあります。(クーペには、純正MTが存在しないので、クーペのMT化用であるなら、まだ我慢もできますが・・・)

以前、私が持っていた後期CD6MTの引き取り手を探していた時も、値段の安さからCD5のH22AMT化に使いたいと申し出があったのですが、お断りをした次第であります。最悪オークションに流そうかとも思いましたが、売却後バラされるかも・・・と考えるとオークションに流すと言う答えは出ませんでした。幸い、1月程前に大切に乗ってくれそうな方が香川県で見つかったので、その方に面倒を見て頂く事になり、元気に香川で走られてます。

私が、ここで騒ぐ事でないのは、分かってます。売り手、買い手の自由ですからね!ただ、こんな思いをしたヒトも居る事を分かって頂きたくって・・・。

できれば、私が購入して復活させてやりたいのですが、ECUセッティングが控えてますし、置場が無いので・・・。このアコード、オークション終了後バラされない事をただただ祈ってます・・・。

あっ!そうそう、つい先日、多分岡山国際サーキットを走っていた前期シルバーのCD6だと思いますが、ナント45万円以上で落札されてました!!ロールバーをガッチガッチに組んでいた、かなりヤル気なCD6だったのですが、誰か落札者様知りません?是非、お友達になりたいですねぇ♪(笑)

あのCD6に45万円ですからね!落札された方は、相当なヤル気な方だと思われますね!!う~ん、お友達になりたい!!このCD6も元気に走っている事を願ってまぁーす!!





追伸、CD6を部品取りに考えられている方、このブログで不快な思いをさせてしまったとしたら、お詫び致します。大変失礼致しました。ただ、こんな想いでいる私をご理解頂ける事を願っております。
ブログ一覧 | CDアコード保存の会 | クルマ
Posted at 2010/10/23 08:34:43

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この記事へのコメント

2010年10月23日 10:08
ご自身の車だけでなく、人のCD6までが気になるなんて、
スゴいCD6愛を感じますね!!
コメントへの返答
2010年10月23日 12:55
かなり気になっちゃいますねぇ!これ以上CD6を減らしたくないですからね!

けど、まさか自分がここまでホンダのアコードにのめり込むとは思いもしませんでしたねぇ。

スカイラインR34を泣く泣く手放して、CDアコードに再び乗り、どんなにカスタムしていも、ホントはスカイラインに乗りたいと思い続けてましたからね。

いつからですかねぇ?知らぬ間にアコードの魅力に魅せられ、H22Aの素晴らしさに魅せられ、ホンダに魅せられちゃいましたよ!

うちの親にも、お前がホンダにのめり込むとはなぁ!とよく言われます!まぁ、オヤジもスカイライン一筋をやめ、CL1乗り出してからは、めっきりホンダ派になっちゃいましたけど(笑)!

私の人生を変えた、ホントに凄いクルマなんですよ!CD6は!

ひとには、よく何でアコードなん?しかもCDって・・・。とよく言われますけどね(笑)!

2010年10月23日 11:53
うんうん、分かりますぞ~その気持ち!!
コメントへの返答
2010年10月23日 12:59
分かって頂けて、ホント嬉しいですよ!

やはり、自分が乗ってる(乗ってきた)車種が減ったり、バラされていくのは、見たくないですからね!

それでなくても、この前の政府の政策のおかげで、CDアコードが激減しちゃったでしょうからね。

何とか、一台でも多くCDアコードを後世に残したいです!
2010年10月23日 12:06
うちのビートもそんな感じで集まって来ました(笑)

某オクで2台(広島・宇和島)と廃車置き場から2台(香川)です~。

新しいオーナーさんには、直しながら大切に乗ってもらいたいですね~o(^-^)o
コメントへの返答
2010年10月23日 16:33
かまびぃさんは、私のCDアコード以上にビートへの思い入れがありそうなので、私の気持ちご理解頂けそうですね(笑)!

ビートをもう何台お持ちなのか、私には把握できないぐらいに救助されてますもんね(大笑)!
かなり羨ましいですよ!

落札された方には、部品取にせず、元気に走らせてくれる事を、心から願ってますよ!
2010年10月23日 14:28
ほしい! サンルーフ付きってのが魅力です。

買おうかな・・・
コメントへの返答
2010年10月23日 16:43
996けんさん落札して頂けるんですかぁ!

996けんさんなら、きっちりヤンチャ仕様にして頂けそうなので、安心してお任せできますよ(笑)!←って、私のでないのですが・・・。

サンルーフとリアスポイラーが魅力でしょ?

ちなみに、私も同じリアスポイラー隠し持ってたりもしますが!(笑)

ホントは、クーペ捜して996けんさんにご紹介したいのですが、やはりなかなか出てこないッス・・・。
確か、ボロそうなのとローライダーのCDクーペが現在出品されてたハズですがあまり・・・。

また見つかりましたら連絡しますね♪

あっ!それまでのつなぎにこのCD6どうでしょう?(笑)
2010年10月23日 16:53
お久しぶりです
生きてますよ(`∇´
自分のCD6もボロボロになってそうで怖いです(ノ△T)
コメントへの返答
2010年10月24日 7:43
毎度でぇーす!!

コメント待ってましたよぉ~!!

元気されてるのかなぁ?と心配してたんですよぉ!メッセージ送って、負担になってもいけないので、あしあとを暖かく見守ってました(笑)!

今は、何かと大変だと思いますが、頑張って下さいね♪

アコードは、NOBOBOさんの事待っていてはくれると思いますが、なるべく早く迎えに行ってやって下さいよ!!あまり永くなると駄々こねられますよ!!(笑)

まっ、慌てずのんびりのびのびいきましょ!!
2010年10月24日 1:04
サンルーフいいですね。
確かに部品取りにされたり変な扱いや改造されると思うとその気持ちわかりますね~。
コメントへの返答
2010年10月24日 7:55
この年代のクルマって、まだサンルーフが珍しい?時期だったでしょうから、純正サンルーフは希少でしょうね!!

もっとも、今の私には、おもりや強度を弱くする以外の何者でもないですけどね(笑)!!

けどサンルーフは、後付けもカッコ良いですよ!!チルトしながらスライドできますからね!!もう何台も組んだ事ありますが、かなりオススメです!!

自分が大切にしていたクルマや好きな車種、特に古いクルマなんかをバラされてるのを見ると悲しくなっちゃいますよね。

プレも今となっては、かなり希少だと思います(CD6以上??)ので、プレなんかも、同じH22A搭載車として、あまりバラされてるの見たくないですね。

けど、今回の政府の政策のおかげで、いったい何台消えた事か・・・。確かCD系アコードって潰された台数10位代ぐらいに入っていたような・・・(悲)

プロフィール

「@ホエホエ. さん いやぁ〜、ホントセンターロック化したいですね!!ローライダーのワイヤーホイール用のタワーを使って加工すれば、どうにか組めるかな?と思ってるのですが、裏面がなかなかの特殊形状で。。。ってか、そもそも1本しかありませんけど♪♪(笑)」
何シテル?   09/29 08:21
以前は、ターボ車以外には興味が無く、スカイラインばかり乗ってきましたが、ひょんな事から、ホンダ車に乗る事になり、まずCD3に乗りました。見た目は、かなり気に入っ...
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